#31
Aleście mi burdel narobili :evil: :evil: :evil: Derektor wróci to Was pozamiata :!:

Nie próżnowałem dziś. Ciężko pracowałem na chleb dla rodziny, przy rowerach przede wszystkim. Poszedłem za ciosem i ogołociłem Tequestę do ramy. Najpierw wyglądało to to tak:

Obrazek
Obrazek

Obrazek
Obrazek

Obrazek
Obrazek


Pół godziny zajęło wymycie tego. Godzina polerki pastami do lakierów itp. Na koniec nabłyszczanie Plakiem wiśniowym, i półgodzinna sesja zdjęciowa + obróbka fot. W sumie jakieś 2.5h roboty.
Rama generalnie w bardzo ładnym stanie. Ma niewielkie ogniska rdzy, raczej tylko powierzchniowe. W środku czysto, nic nie lata. Ogólnie toporna jest cholernie, waży ok. 2.7kg, ale wykonanie i powłoka lakiernicza solidna. Ja tam się nie wstydzę i wrzucam dla potomnych jak wygląda teraz:


Obrazek
Obrazek

Obrazek
Obrazek

Obrazek
Obrazek


I nie bruździć mi w temacie rwa mać :!: :evil: :evil: :evil:
https://www.facebook.com/evobikesycow

#36
K2 jeszcze ładnie pachnie ten szampon ma ładny zapach a mój stary chwali sobie od lat odmrażacz do szyb w płynie oczywiście od k2. U mnie wybór padł na k2 bo w moim motoryzacyjnym mają wszystko od k2 i zastanawiam sie czy nie kupić dot4 od k2.

#37
pięknie
ale 2,7 kg?
na tange? infinity?
no no...
centurion accordo gt '88, gary fisher big sur '99, trek singletrack 950 '95, romet-universal '82, centurion-ritchey '90-91, nishiki bombardier '94, peugeot black rock '90, univega dual action-pro '96, koga-miyata traveller '91/ ramy; wheller 6600 '93, centurion accordo '87, katrga dx '90 /było: muddy fox courier comp '92, peugeot mackenzie '92, giant cold rock '90, '91, '92,

#38
a k2 jest ok, mój ritchey-coś wypucowany, jest jak nowy, a wyglądał jak z d... wyjęty
centurion accordo gt '88, gary fisher big sur '99, trek singletrack 950 '95, romet-universal '82, centurion-ritchey '90-91, nishiki bombardier '94, peugeot black rock '90, univega dual action-pro '96, koga-miyata traveller '91/ ramy; wheller 6600 '93, centurion accordo '87, katrga dx '90 /było: muddy fox courier comp '92, peugeot mackenzie '92, giant cold rock '90, '91, '92,

#40
Ciąg dalszy...

Klamkomanetki LXa. W sumie nic im nie dolegało. Wymyte, wybłyszczone, trochę przedmuchane i nasmarowane. Chodzą topornie, ale one już tak mają.

BYŁO:

Obrazek
Obrazek


JEST:

Obrazek
Obrazek


Suport. Ta część jednoznacznie określa stopień zużycia sprzętu. Można nie hamować, nie palić gumy, delikatnie używać biegów, ale żeby jechać - trzeba kręcić korbą. Bieżnie misek i na osi są praktycznie nieruszone. Nie mają nawet wyrobionej śceżki, po której toczą się kulki. To znak że ten rower pomimo wieku i średniego stanu wizualnego ma bardzo mały przebieg.

BYŁO:

Obrazek
Obrazek


Na łożyskach oryginalny, względnie czysty smar....

JEST:

Obrazek
Obrazek


Heble. Z U-brakami nie mam jakiegoś większego doświadczenia, ale uważam, że nawet ten prosty model (Exage MTN) jest dość solidnie zrobiony, ze sprytnymi regulacjami. Przód to tradycyjny cantilever. Kocki w bardzo fajnym stanie. Całość poddana polerce - głównie aluchrom od K2. aczej ręczna robota, bez dremela.

BYŁO:

Obrazek
Obrazek


JEST:

Obrazek
Obrazek


Dużo już nie zostało. Niedługo zaczynam składanie.
https://www.facebook.com/evobikesycow

#49
ubrake mam z 500 lx bo nie wystepowala w 300 - 400 , jak widać , ale mam jak byk napisane w katalogu br-m453 - ubrake II.

Co ciekawe , w katalogu też tam gdzie jest pokazany osprzęt Deore Lx jest wszystko oprócz ...ubrake, potem mam opisy tej grupy i jest to tam wsadzone, dalej ide strone tam są Exage i w grupie 500 jest ten sam hamulec , więc w Exage był Ubrake II niestety tez .

Katalogi jakie masz na stronie są okrojone w wiele informacji, bede robił wszystkie Shimano jakie mam niedługo skany , być może zrobie na płytkach co pozwoli mieć dostęp do wszytskich info technicznych .
www.velotech.pl

#52
W ten sposób to i sztyca z logo Deore DX należala do grupy Deore LX :-P
Co nie zmienia faktu, ze oznaczenie wskazuje jasno, do której grupy należała, a do której tylko ją wepchnięto w katalogu z braku laku
Tu jest dokładnie tak samo - M453 to Ubrake dedykowany Mountain LXowi, który (jako że system chylił się ku końcowi) został wrzucony do wykazu części innych grup po zakończeniu oficjalnego oferowania MTN LX

A co do oznaczenia "II" instrukcja w nówce sztuce jakoś nic o tym nie wspomina
Obrazek
RetroMTB na Facebooku

SPRZĘT DO SPRZEDANIA

#54
Adamello pisze:Aleście mi burdel narobili :evil: :evil: :evil: Derektor wróci to Was pozamiata :!:


I nie bruździć mi w temacie rwa mać :!: :evil: :evil: :evil:
he he he
centurion accordo gt '88, gary fisher big sur '99, trek singletrack 950 '95, romet-universal '82, centurion-ritchey '90-91, nishiki bombardier '94, peugeot black rock '90, univega dual action-pro '96, koga-miyata traveller '91/ ramy; wheller 6600 '93, centurion accordo '87, katrga dx '90 /było: muddy fox courier comp '92, peugeot mackenzie '92, giant cold rock '90, '91, '92,

#55
dovectra pisze:
Adamello pisze:Aleście mi burdel narobili :evil: :evil: :evil: Derektor wróci to Was pozamiata :!:


I nie bruździć mi w temacie rwa mać :!: :evil: :evil: :evil:
he he he
he he he herbata Ci stygnie:)
Lodzermensch

#56
Ostatnio na serwis poszły kółka. Oryginalnie na obręczach Ritchey Vantage Sport. W sumie dość prymitywna konstrukcja - jedynie dwie rurkowate komory na bokach, środek to jedna, gruba ścianka. Szprychy jakieś no-name, ale z nierdzewki. Piasty Exage na 7speed.
Stan obręczy bezbłędny. Nie wiem kto to jeździł tym rowerem, ale poza brudem tam nie ma za wiele do roboty. Wiadomo - ząb czasu nieco zmatowił to i owo, ale są na to środki zaradcze. Wystarczą chęci i czas i efekt jest.

Obrazek
Obrazek


I po robocie....

Obrazek
Obrazek
Obrazek


Buty miał jakieś CST po taniości (pewnie oryginały):

Obrazek


Ubrałem go magicznie w stylu z lat '90:

Obrazek


Projekt dość szybko mknie ku końcowi, ale już mam upatrzony następny. Dziś już go obfociłem. Zdradzę tylko ze to trekking, a może cross.... Szukam teraz do niego retro amora na 29" bo to ma być maratoński ścigant :mrgreen:
https://www.facebook.com/evobikesycow

#58
Życze powodzenia z amorem retro 29 pierwszy byl marcok w 2003 a wczesniej to tylko manitou 3, reszta to pseudoamory 700c niby jedynie rs ruby metro warty uwagi choc i on nie jest praktyczny. Sam szukam czegos pro w tym rozmiarze i nic jedynie obnizone reby do glowy przychodza.
Ostatnio zmieniony 2014-11-15, 22:14 przez Hubert, łącznie zmieniany 1 raz.

#60
Hubert pisze:Życze powodzenia z amorem retro 29 pierwszy byl marcok w 2003 a wczesniej to tylko manitou 3, reszta to pseudoamory 700c niby jedynie rs ruby metro warty uwagi choc i on nie jest praktyczny. Sam szukam czegos pro w tym rozmiarze i nic jedynie obnizone reby do glowy przychodza.
Powiedz mi jeszcze tylko czy tapered to wejdzie do ramy na 1" czy muszę jednak główkę przerabiać?? Fajnie że mnie wyprowadzileś na wlaściwe tory. 8-)
Ostatnio zmieniony 2014-11-15, 22:16 przez Adamello, łącznie zmieniany 2 razy.
https://www.facebook.com/evobikesycow