Rewelacyjny jest. Nie zsiadałbym z niego

skolioza pisze:Się czepiacie chwytów...

noooo jak ich sie nie czepiac

rowerek piekny chcialbym taki miec ale ....gripy ch/h....jowe

Od chwytów z daleka! Oury to symbol epoki i są fajne. Kolor fakt faktem wali po oczach.

to fajne czy wala po oczach ?

Obstawiam wagę 10.0-10.2kg.
Kolor chwyów jak najbardziej OK, może forma nie pasić bo one tak raczej 5-10 lat starsze i to w BMXowym stylu.

Oury jako oury super ale na tle roweru walą po oczach jakby było więcej czerwo to będa pasowały one tez napewno sie zabrudzą i już nie będa tak czerwone.

Fajny rowerek. Pogratulować. Dawno nie było niczego w moim klimacie. Nie to żebym nie lubił retro sprzed 1993r, ale te nowsze jakoś bardziej mi podchodzą. Szczególnie, jeśli są tak fajnie poskładane.

Pochodzi Ci po 1993 bo po 93 to już era amortyzacji
Mi też bardziej sie widzi okres 1994-1999. Jakoś w tym czasie wszystko bardziej dopracowane było.
Ale na sztywnym Karakoramie na xtr z 1992 bym sie woził
Chyba powroce do korzeni mtb i wstawie sztywniaka do centuriona.

Dzięki za takie ciepłe przyjęcie! Rower składany prawie 3 lata, więc dosyć dopracowany.

Co do gripów, mam jeszcze niebieskie i do takich się skłaniałem od początku, ale zostałem przekonany do czerwonych, żeby nie było zbyt niebiesko.

Hamulce są bardzo celowym zabiegiem, nie podobają mi się rocznikowe XTR i są ciężkie (zresztą miałem LX M570 i trochę nie byłem przekonany do tego patentu).

O piastach nic nie wiem właściwie, do niedawna jedyny sensowny wynik w Google to była aukcja na której je kupiłem.

Opony tymczasowe, chcę coś lżejszego docelowo (obecnie 2x580g), ale chciałem też już skończyć ten rower a one pasowały do reszty.

Rower waży 10.5 kg (ale to jeszcze sprawdzę, mam tylko wagę "kuchenną" więc podana waga jest sumą wagi każdej części z osobna)

Czerwone chyty dają radę, ale może jakiś inny model.
Troche to przykre by taki sprzęt miał wagę dwucyfrową. Ja bym na tej ramie się pokusił na under 8kg z amorem

Oczywiście można by zejść na kilku rzeczach, np. kołach, mostku czy wspomnianych przeze mnie oponach.

Piasty ważą 440g, całe koła bez zacisków 1680g
Mostek 197g
Opony z dętkami 1580g (!!)

No to żeś dętki kupił z jelita bawoła pewnie :)

szpila68i pisze:Oczywiście można by zejść na kilku rzeczach, np. kołach, mostku czy wspomnianych przeze mnie oponach.

Piasty ważą 440g, całe koła bez zacisków 1680g
Mostek 197g
Opony z dętkami 1580g (!!)

Na wszystkim można zejść i to trzymając się retro epoki.

Kaseta M950 - 80g
hamulce Steinbacha - -100g
lżejszy lańcuch - 40g
zdecydowanie inna korba - Storck lub Topline 2x8 - 250g z suportem Ti
pedały corratec - 200g

i w cholere więcej. To takie pierwsze tylko skojarzenia.

Ja bym na tej ramie się pokusił na under 8kg z amorem

Mission (prawie) impossible
Zobacz że tu jest 9 a jaki rower, 8kg to carbon plastik gdzie wszystko sie gnie lub pęka.
http://www.forumrowerowe.org/topic/1555 ... y-punkxtr/
A punkaxtr nie było tutaj?

Ty się tam akurat znasz.

szpila68i pisze:Opony tymczasowe, chcę coś lżejszego docelowo (obecnie 2x580g), ale chciałem też już skończyć ten rower a one pasowały do reszty.

A ten Notosy to te drutowane co ostatnio wstawiałem w obserwowanych aukcjach czy zwijane?

Rower na prawdę super. Gratuluje!

Hubert pisze:

Ja bym na tej ramie się pokusił na under 8kg z amorem

Mission (prawie) impossible
Zobacz że tu jest 9 a jaki rower, 8kg to carbon plastik gdzie wszystko sie gnie lub pęka.
http://www.forumrowerowe.org/topic/1555 ... y-punkxtr/
A punkaxtr nie było tutaj?

Adamello pisze:Ty się tam akurat znasz.

Dawno mnie nic tak nie rozbawiło :D

Tak, dokładnie te :)

Adamello:
https://farm9.staticflickr.com/8533/157 ... 1f3d_o.jpg
Coś jeszcze?

Raleigh na normalnych gumach z foxem 1700g i ramą prawie 1900g ważył 9,7kg.
Mój Scalpel z ramą 1600g i Leftym 1350g, oczywiście na tarczach i zwykłych (nie-papierowych oponach) ważył początkowo 8,35kg.

8kg z tego pytonga jest spokojnie do zrobienia. I przestań pitolić głupoty

Pokaż rozpiske część po części z wagami jak jesteś taki cwaniak.
Balance rama 1850 fox 1550 i będzie 10,9 a jak dołożyłbym rogi i większy balon to 11,1 niby wszystko super lekkie x618, rd-m960, ritchey prolite itp. A waga dalej troche zbyt wysoka, tak lekko to nie jest łatwo zrobić rower.

Adam się nie zna na lekkich rowerach.

Takie lajtowanie jest kosztem czegoś zawsze ja wybrałem sztywność i hamowanie ponad wagę. Gdybym wywalił hs33 w miejsce lekkiej vki i zrezygnował z sztycy roox to na pewno było lepiej.

Piękny. Zdecydowanie w moim typie

Hubert pisze:wszystko super lekkie x618, rd-m960, ritchey prolite itp. A waga dalej troche zbyt wysoka, tak lekko to nie jest łatwo zrobić rower.

No to jak dla Ciebie 450g obrecz jest lekka, 200g RD i 145g kiera również to nie mamy o czym gadać.
Widzisz problem leży w tym, że wydaje ci się że coś tam wiesz i próbujesz błysnąć i tkwisz w tym swoim błędnym przekonaniu po uszy.

Nie chcę zaśmiecać tematu, bo gościu fajny rower złożył. Ważne że go cieszy i żeby tylko dawał mnóstwo frajdy z jazdy.

Precz z komuną ........ zaczynam fiksować czytając wywody ...Skolioza czy mógłbyś zacząć w końcu moderować pierdoły bo całe forum zchodzi na psy wszedzie Hubert i jego rower , nosz qwa ....

karbon sie gnie i peka , wszystko jest złe .

może jak Ojciec jest zapracowany to niech zleci moderacje komuś rozsądnemu i udzielającemy sie na bierząco, bo rzeczywiście niezły chlew sie zrobił ostatnio...

Ja z chęcią bym został moderatorem i to poważnie no tylko już bym nie pisał w każdym wątku.

TY TAK NA SERIO ??