Kurde, ale o co biega? Masz do mnie pretensje, że błędy robisz? I teraz będziesz śledził moje posty, żeby się odciąć? Udzieliłem konkretnej odpowiedzi, że po piaskowaniu efekt może być różny i wcale nie musi być nudny i od czego on,między innymi, zależy - i to jest fakt. Nie chcesz - nie wierz. Nie jestem konserwatorem, polonistą tez nie (chociaż przyznaję - z dyktanda nigdy chyba nie dostałem pały)reszta się zgadza W jednym masz rację - ta dyskusja staje się g---no warta, jak Ty to często mawiasz...ale się do tego przyczyniasz. Temat nieciekawy? Post nudny? Olewasz.

bledy robie jak kazdy (fakt jedni robia mniej drudzy wiecej)
ale ja mam wrazenie ze chcesz ze mnie zrobic" nieuka"
i jeszcze cos wspominales o dzieciach emigrantow(choc tu podobnie jak skolioza nie wszystko zrozumialem)-sam lubisz dosalac ,ale jak sie wjedzie na Ciebie to placz

tak Ci sie zagranica nie podoba ,ale zagranicznymi nagrodami sie chwalisz ????

Panowie, spokojnie. Jeżeli macie do siebie pretensje, od tego jest PW. Uprasza się o nie zaśmiecanie tematu, wątku, forum!

racja !!!!!!!!
przepraszam

odebrałem koła i złożyłem rower! oto zdjęcia z miłej przejażdzki....

[center]























[/center]

Śliczny ;)

kosmos!!!!!

przeuroczy

no w końcu chrzanek kurka wodna skończyłeś!!!! jest spox, kokpit stonowany, czerwony nie razi ani przesytem ani źle dobranymi częściami. korba jednak założona wygląda fajnie, nie ma takiej drugiej z tym napisem czerwonym. nie jest to rower na ścianę tylko do użytkowania, prawda?
podaj jeszcze specyfikację, kaseta, suport, koła...

tak, z grubsza skończyłem. Intensywność użytkowania jest na razie niewiadomą :) Po pierwszych kilometrzach mogę powiedzieć, że to wygodna bestia ;)

Oto krótka spectufikacja z komentarzem:

rama: Mongoose Iboc ProSx
widelec: Marzocchi Z2 Bam
stery: Chris King
mostek: Mongoose by Zoom - do zmiany
kierownica: Zoom 150 - do zmiany
sztyca: Zoom - do zmiany
siodło: Vetta SP

korba: Race Face Turbine
blaty: Race Face
suport: Ritchey SuperLogic 107mm
manetki: XTR M952
przerzutka tyl: XTR M952
przerzutka przod: XTR M953
kaseta: XTR M953
hamulce: Magura HS33 EVOII
pedały: Onza H.O Cromo

piasty: DT Onyx
obręcze: Mavic XC717
szptychy: DT Revolution
opaski: Ritchey
detki: Geax Superlite
opony: IRC Mythos XC

kup Pan kierownice i zmień tego zoom'a
http://allegro.pl/show_item.php?item=2214329263

Korzystając.
Natentychmiast kupuje od Ciebie kierownicę zooma!

cardamon pisze:kup Pan kierownice i zmień tego zoom'a
http://allegro.pl/show_item.php?item=2214329263

Podobno waży tonę, gdyby nie to, to pewnie już by była

jakoś mi sie gryzie Zoom z szarymi manetkami XTR poprostu

Zaraz, zaraz - jest zoom, i jest Zoom.
Teraz ta firma robi budżetowe części, ale w latach 90-tch to były świetne, lekkie komponenty. Zobaczcie chociażby stalowe mostki wpuszczane Zoom Competition po 230gram czy stalowe sztyce Lightweight po 275gram.
http://allegro.pl/sztyca-26-6-zoom-ligh ... 28722.html

Także dla mnie Zoom jak najbardziej na miejscu.
Tym bardziej, że cyfra 150 oznacza jednocześnie model i masę kierownicy - to mówi samo za siebie.

no ja bym mógł mieć zoom'a w rowerze zimowym albo jakimś wole roboczym (z całym szacunkiem) bo mi jakoś nie podchodzi. mało charakterny, a do lightowych części to mu jeszcze daleko ;)
oczywiście czasem w niektórych rowerkach wygląda dość przyzwoicie, ale do karbonu nie pasuje, bardziej do cienkich stalowych rurek.

Focker, ja na taką 150-tkę się czaję od dawna, a Ty mi spłoszyłeś zwierzynę...
Do kompletu marzeń dorzuciłbym jeszcze rogi sygnowane przez Overenda.

Z tym starym zumem albo sunturem jest właśnie taki szpas – jak kto się nie zna, to ma z Ciebie bekę. A tak naprawdę zabawę masz Ty.

mili Państwo. własnie wróciłem z niedzielnej wycieczki, pękło dziewięć dyszek, a za stary jestem by dorkęcać w okół komina :)

wnioski są takie:
- dzisiaj wystawiam przełajówkę na allegro - staram miłość nie rdzewieje i wolę pozycję w mtb
- jak pięknie grają mythosy na asfalcie..... baaajka....
- jeszcze w życiu nie kręciłem tak dużo na blacie 46t, w sumie z 80%.... jak można mieć 42t, oto jest pytanie...
- i na koniec: ale się porobiło zwierzyny w lasach :)
- i na koniec końców: muszę kupić suport i tulejki. Przełożenie 34-34 jest o kant tyłka....

Wracając do kwestii kierowniczej. Zoom jest fajnie wykonany, to naprawdę kawał ciekawego żelastwa.
Satynowanie i waga klasa. Problem w tym, że jakiś amator kwaśnych jabłek tak mocno nacisnął mostek i obejmy klamkomanetek, że ta kiera wygląda na przetyraną. W trosce o własne zęby zacząłem szukać alternatywy. Dzisiaj jednak przejechałem kawałek i szczerze mówiąc jest lepiej niż myślałem, także zoom zostaje u mnie :)

Kierownice Mongoosa widzialem u Adama, jak odbierałem opony... to podstawowa kierownica z taniego modelu. Waży tone :/

aldek, jak znajdę jakieś godne następstwo dla Zooma, to Ci go po prostu wyślę :)

Stary Zoom to genialny Zoom! ja bym chciał zdobyć kierę 130 i rogi Overendowe (tak- bo to taka g...na firma że światowe sławy z nią współpracowały w latach 90! w sumie to ciekawe czy Overend ścigał się na klamotach Zooma?)

A co do rowerku - ładny, ale dla mnie korba wygląda jakby to był kompakt z szosówki wyjęty Za duży ten mały blat

dzisiaj zmieniłem kierownicę, założyłem różki i tak oto projekt Gusta można uznać za skończony w 90%.

[center]





[/center]

no teraz to jest to

Ciekawostka: Mostek Cromo widoczny na zdjęciu waży 184 gramy przy długości 120mm i z cięzkimi śrubami...

chrzanek pisze:Ciekawostka: Mostek Cromo widoczny na zdjęciu waży 184 gramy przy długości 120mm i z cięzkimi śrubami...

moim zdaniem to normalny wynik

Ale by Ci tu ten czerwony Yvesowy Kore styknął....

staszek pisze:Ale by Ci tu ten czerwony Yvesowy Kore styknął....

moim zdaniem bylo by zbyt czerwono!
Tak jest fajnie!

jacob pisze:

chrzanek pisze:Ciekawostka: Mostek Cromo widoczny na zdjęciu waży 184 gramy przy długości 120mm i z cięzkimi śrubami...

moim zdaniem to normalny wynik

To waga piórkowa jak na cro-mo. Dla porównania Thomson Elite 120mm 5 stopni waży 205 gram. Aczkolwiek do lekkich jak na CNC alu nie należy.

Radziej, proszę Cię...nie porównuj do mostków thomson, roox, syncros, race face system bo to zawsze były klocki. standardowy mostek pro z aluminium to waga około 150g. ten stalowy z Gusty to mostek o normalnym wyniku, nie ma się czym podniecać.







i mostek za 15pln

o prosze, czuje sie zakoczony. Tym bardziej, ze porównywałem do mostków: roox, syncros, rf system, czy itm big one, profile stiffy, a także syntace f149 i Riczeja Pro...

Muszę przyznać, że bardzo mnie zaskoczył szogun...

Ok mój błąd zasugerowałem się tomsonem. Ten za piętnaście złociszy pewnie gnie się jak spagetti, przynajmniej tak wygląda.

dziwny jest ten ,świat, stare mostki alu to przeważnie wyniki około 200g, a teraz poniżej 150g. za to stare stalówki ważyły około 175g

PS
Radziej,
tego stalowego za grosze będę testował w rowerze dojazdowym do pracy więc się okażę, ale ładnie wygląda