Wyświetl posty nie starsze niż
Sortuj wg

Re: Cannondale CAAD 3

#65 autor:czajnikmtb
Lewa manetka ma płynny skok,więc można ustawiać jak się chce. Blaty z RF są grubsze w porównaniu z shimano czy sugino. Muszę jeszcze sprawdzić jak to będzie działało z blatami shimano. Sprężyna jest mocna. Dzisiaj zrobiłem rundkę po mieście, biegi z przodu działają prawidłowo,martwi mnie tylko ta przednia przerzutka,no ale cóż na razie musi zostać.
Coda tarantula siadła by jak miód ale ciężko z aukcjami. Adamello ma ale tylko jedno ramię.
Załączniki
20191128_154751.jpg
20191201_112356.jpg
20191201_112356.jpg (42.85KiB)Przejrzano 15270 razy
20191201_112807.jpg
20191201_112807.jpg (25.05KiB)Przejrzano 15270 razy

Re: Cannondale CAAD 3

#69 autor:czajnikmtb
Jak zwykle zapraszam w moje skromne strony :)
Podjąłem temat podkładek pod stery headshok, w pracy na wypalarce plazmowej zrobiłem na próbę dwie grubości 5 i 10mm. Wrzucę na tokarkę i zobaczymy co z tego wyjdzie :)
Załączniki
1575410241107[1].jpg
1575410241107[1].jpg (15.64KiB)Przejrzano 15235 razy

Re: Cannondale CAAD 3

#70 autor:czajnikmtb
No i gotowe :-D
Chwila na tokarce, potem papier ścierny i wygląda to ładnie. Ale trzeba będzie prysnąć podkładem bo to stalowa podkładka.
Pedały też już przyszły z olx, muszę na nie zerknąć i przygotować.
Projekt powoli dobiega końca, na pewno będą jakieś zmiany kosmetyczne i ta nieszczęśliwa przednia przerzutka...
Załączniki
1575456524742[1].jpg
1575456524742[1].jpg (20.99KiB)Przejrzano 15223 razy
1575457017858[1].jpg
1575457017858[1].jpg (18.59KiB)Przejrzano 15223 razy
1575496285035[1].jpg
1575496285035[1].jpg (12.64KiB)Przejrzano 15223 razy

Re: Cannondale CAAD 3

#81 autor:czajnikmtb
Nie wiem w czym tkwi problem. Odkąd zacząłem używać google dysku do zdjęć, robiłem tak. Wykonałem zdjęcia telefonem,potem w domu przez wi-fi zdjęcia automatycznie przenosiły się na dysk. Następnie te które chciałem zapisywałem na kompie. A jak już chciałem dodać zdjęcie na forum to dodawałem plik i on automatycznie się kalibrował na rozmiar który akceptuje forum. Ostatnio coś się porąbało i mam problem. A gdy zrzuciłem zdjęcia przez kabel, to nie dość że zdjęcia nie można było obrócić(jakimś dziwnym trafem dodałem zdjęcia które są wyżej nie obrócone) to rozmiar był orginalny np. 5mb. A jak już zmniejszyłem rozmiar to zdjęcie wklejone na forum jest małe i tak powiem G**** widać :mrgreen:

Re: Cannondale CAAD 3

#87 autor:czajnikmtb
Na dolnej rurze jest naklejona folia ochronna, ale już zauważyłem że podczas montowania części już ją uszkodziłem. Mam sharkfin XT ale bardziej bym wolał coś co obejmie całą rurę. Problem w tym że linka przerzutki leci z dołu. Chyba że poleci ktoś coś co można by zastosować

Re: Cannondale CAAD 3

#88 autor:kor
PRZEPIĘKNY!!! Zawsze mi się taki marzył, ale jakoś mnie omijały M'ki.. wpadł mi F400 kiedyś i w sumie wisi w garażu i czeka.. a przymiarka wyglądała tak:
(jak przyjdzie na niego czas to założę stosowny temat)

Obrazek


..ale wracając - Czajnikmtb - mega projekt, pozazdrościć, że się chciało koledze tyle z tym pierniczyć. W sumie mam się za fana marki, mam 4 Cannony ;p jeżdżące i porozbierane... nie - 5, M1000 jeszcze ramka leży. Czyli M/ka w sumie jest, ale krowiasta strasznie.. wzięta dla części.
Są: Super V2000; Trek 9900 OCLV; Trek 990; Spec Stumpjumper M2, Cannondale F400 (killer); Klein Pulse; Focus Black Rider; Cannon MOTO CARBON :); SBIKE; .. i parę jeszcze gratów.

Re: Cannondale CAAD 3

#89 autor:Skeevo
Czapka z głów. Piękny jest. :-) Ten model i Beast of the East z P-Bonem to moje marzenia. Gratulacje!.
'92 Kona Cinder Cone
'99 Kona Kula
'95 Checker Pig CPX 4050
'94 Specialized Stumpjumper (kolor - blood red)
'96 Specialized Stumpjumper Comp
'96 Cannondale M800 Beast of the East
'97 Cannondale M900

Re: Cannondale CAAD 3

#90 autor:Czacha
czajnikmtb pisze: ↑
2019-11-21, 00:01
 Dokładnie... pompujesz trochę...wsuwasz ślizgi...dopompowujesz i nic nie ucieka... jest na swoim miejscu. Gość miał naprawdę dobry pomysł z tą dętką. Ja robiłem inaczej i mi nie wychodziło a tutaj proszę za pierwszym razem się udało :D
Tylko trzeba pamiętać aby najpierw pierścień zabezpieczający włożyć jako pierwszy.
Tez tak robię, ułatwia to bardzo robotę przy lefciakach.
ps. rama super, będzie zacny ścigacz
ODPOWIEDZ

Wróć do „Retro MTB ”