focker pisze: W 99 najwyższy model to był SL. Race pojawił się dopiero w 2000 r.

No masz rację ... coś mi się ubzdurało.

Jaki tu jest rozmiar sztycy ?
Noszę się z zamiarem nabycia takiej ramy ale białej 2000 rok
Ponoć 27,2 ale jakoś nie chce wejść
Wiecie coś o pękającym lakierze na tej ramie ?
To pracuje i tamta ma pęknięcia od mocowań pancerzy począwszy na wzmocnieniu pod przednią przerzutkę i tylnych hakach skończywszy ... wszystko co jest z alu oddziela się od carbonu ...
Oni tam nałożyli ze 4 warstwy lakieru , który jest przecież sztywny a carbon pracuje

hit00r pisze:Jaki tu jest rozmiar sztycy ?
Noszę się z zamiarem nabycia takiej ramy ale białej 2000 rok
Ponoć 27,2 ale jakoś nie chce wejść
Wiecie coś o pękającym lakierze na tej ramie ?
To pracuje i tamta ma pęknięcia od mocowań pancerzy począwszy na wzmocnieniu pod przednią przerzutkę i tylnych hakach skończywszy ... wszystko co jest z alu oddziela się od carbonu ...
Oni tam nałożyli ze 4 warstwy lakieru , który jest przecież sztywny a carbon pracuje

Nie rób nam i tej ramie tego.

corrado1111 pisze: Nie rób nam i tej ramie tego.

Jesteś łajzą ... ja się pytam o radę a ty chrzanisz jak gimbus.
Jak nie masz nic do powiedzenia to nie pisz bzdur.
Jeszcze żebyś chociaż dodał jakieś informacje ale nie - trzeba pieprzyć głupoty.

hit00r pisze:

corrado1111 pisze: Nie rób nam i tej ramie tego.

Jesteś łajzą ... ja się pytam o radę a ty chrzanisz jak gimbus.
Jak nie masz nic do powiedzenia to nie pisz bzdur.
Jeszcze żebyś chociaż dodał jakieś informacje ale nie - trzeba pieprzyć głupoty.

Przepraszam

corrado1111 pisze: Przepraszam

Przeprosiny przyjęte.
Czekam na jakieś informacje odnośnie tej ramy - może ktoś coś wie i mi doradzi.

jak są pęknięcia lakieru, to raczej pewne że rama karbonowa w tym miejscu albo już jest albo niebawem będzie pęknięta. Scotty z tamtych lat miały mocowanie sztycy 27.00 a nie 27.2 więc 27,2 nie wsadzisz, dlatego pewnie corrado1111 tak zareagował na próbę pchania sztycy 27.2 w rurkę 27.0 i to jeszcze w endorphinie.

Niestety obecnie bardzo trudno o fajną sztycę w rozmiarze 27.0, wiem bo mam scotta team racing z 1997 i cały czas jeżdżę na tej fabrycznej.

27.0 frezujesz rozwiertakiem na 27.2 i po problemie.

A pekniecia lakieru na carbonie to nic dziwnego. Material pracuje, a twardy lakier tego nie wytrzymuje. Trek przykladowo mial czesto tę przypadłość. Ramy mialy dozywotnia gwarancje i taka opinie wydal trek odgornie - pekanie lakieru, a nie materialu. Nie przypominam sobie bu komus strzelila tam rama dalej w wyniku uszkodzenia materialu. W specu mialem tak samo. W cannonie nie widze bo rama czarna.

mi tak szosowa rama pękła, najpierw były pęknięcia lakieru(zbagatelizowałem problem) a później pękła.

ja bym jednak ramy rozwiertakiem nie niszczył tylko szukął sztyccy

chyba dobrze byłoby przenieść te dywagacje bo to jednak nie ten dział.

Niewiele jest Endorfin bez pęknięć lakieru w okolicach oporów - wszystkie jakoś jeżdżą (łącznie z moją, dość intensywnie używaną swego czasu).

Bardzo wam wszystkim dziękuję
Dzisiaj prawdopodobnie rama zagości u mnie i zacznę ją reanimować :)
Będzie kolejny temat więc i hejterzy powinni być zadowoleni
Oczywiście mojemu sprzętowi daleko będzie do tej niebieskiej Snacka ... bo jest biała
Jak złoże rower i nic nie będzie trzeszczeć to będzie znaczyło iż jest cała.
To pęknięcie przy mocowaniu przedniej przerzutki jest wzmocnieniem z Alu aby obejma nie uszkodziła karbonu ... utlenia się

W mojej też są pęknięcia lakieru przy piwotach i oporach.
Nic się nie pogłębia mimo tego, że nie oszczędzam roweru...

słabo te piwoty wyglądają...
a piwoty w Endorfinach czasem lubiły się rozklejać

Nie strasz. U mnie jest podobnie

Mam 2 Endorfiny - w żadnej nie jest to aż tak widoczne
A swoją Endorfinę z tego powodu reklamował choćby Piotr z tego co wiem, jedna z osób również dlatego rzeźbiła do haka adapter pod dysk

szaro to widzę...



pogoda ma się popsuć więc już chyba nie warto zakładać...

snack pisze:szaro to widzę...

Obrazek

pogoda ma się popsuć więc już chyba nie warto zakładać...

Nie za dobrze ci

ładne
3x8 czy 3x9? nowe czy używki?

widać wytarcia ! wstyd ! rządamy NOSów

chyba 3x9, chociaż ten bokeh nie pozwala na 100% stwierdzić. Po zakupie moich i przesiadki z m739 byłem lekko zawiedziony, m739 miały twardszą sprężynę i krótszy skok dźwigni wrzucającej.

no nie da sie ukryć, zupełnie inna charakterystyka pracy między m739 vs. m952 ( brutalna precyzja < precyzjna poezja )

używki 3x9, ale w bardzo ładnym stanie... a ty cardamon sam sobie NOSów szukaj, w tym rowerze tylko tylna przerzutka i mostek są nowe i to przypadkowo, nie robię go na wystawę sklepową

snack pisze:używki 3x9, ale w bardzo ładnym stanie... a ty cardamon sam sobie NOSów szukaj, w tym rowerze tylko tylna przerzutka i mostek są nowe i to przypadkowo, nie robię go na wystawę sklepową

Poka foty w całości na rowerze

możesz napisać jaką szerokośc mufy suportowej ma endorfina? 73 czy 68?
jest szansa by korba xtr m952 na suporcie ultegry 109.5mm (tak idealnmie działa w scocie team racing z 1997r) działała bez ocierania łańcucha?

68 z tego co pamiętam
na drugie pytanie nie znam odpowiedzi daj mi tę korbę i wkład to sprawdzę i ci napiszę...

Skeevo ja wiem, że twoje serwery z bazami danych czekają na to zdjęcie ale brakuje ostatnio czasu.. w dzień nie mogę nic zrobić przy rowerze bo latorośl wszystko mi wyrywa z ręki i ucieka albo co gorsza sama chce przykręcać a wieczorami padam na twarz, więc rower rozbebeszony czeka

Skeevo już nagrzał aparaturę.

ja bym obstawiał coś bardziej retro, jednak


a tak wracając do meritum, to ile ważą takie endorfinowe ramy?

No w sumie może i tak.

snack pisze:a ty cardamon sam sobie NOSów szukaj

hehe, z klamkomanetkami się akurat Kubie udało

aldek pisze:a tak wracając do meritum, to ile ważą takie endorfinowe ramy?

Tu Mka, ale Lka bardzo podobnie

corrado1111 pisze:Skeevo już nagrzał aparaturę.

Bez przesady

Edit.:

Dokładnie taki był moim pierwszym kompem w życiu