@skolioza - całkiem przyjemnie to działa i co najważniejsze wszystko z jednej "parafii". Może nie rocznikiem, ale klasą sprzętu.
mekp pisze:To ta co stracila lakier ?
Ano! Już dawno mnie korciło by stworzyć rower w stylu "raw" lub "rat" - czyli albo goły, industrialny look, jakby świeżo spod spawarki. Albo chamsko zapuszczony, zardzewiały, wyglądający na "nieciekawydozajumania".
Kuwa stała się do tego znakomtą okazją. Temat podjąłem już rok temu i już wówczas została odarta z farby. Trochę chemią, trochę mechanicznie, w każdym bądź razie w warunkach domowych. Wiadomo - można oddać do szkiełkowania lub piaskowania, będzie szybko i dokładnie za te kilkadziesiąt złotych. Z tym że po takiej operacji ramy są matowe, satynowe i nie widać na nich srebrzystego koloru stali. A o to głównie chodziło!
Goła rama z widelcem wisiała na haku ten rok czasu i zdążyła skorodować. W ciekawy sposób - kiedyś chwyciłem ją mokrymi rękoma i zardzewiała jedynie w miejscach dotyku. Na chwilę przeszło mi przez myśl zaaplkowanie jej wiekszej ilości rdzy, rys i korozji, ale postawiłem jednak na czystą stal.
Obecnie rama jest polakierowana klarem i dopiero ciekawie wygląda. Dokładnie widać głębie i smugi po szlifowaniu. Oraz oczywiście te piękne luty z złotym odcieniu.
Aha - logo i napisy... Gdy rama miała jeszcze kolor i napisy, wydziergałem dremelem ślad po nich. Później pogłębiłem nieco, by były lepiej zarysowane. Tak więc logotypy są niejako grawerowane. Oczywiście w niedbały sposób, tak by pasowały do reszty tego surowego looku.
cdn.
[center]
[/center]
Jesteś gość
!