Niedawno trafiłem takiego speca crossroads, na pierwszy rzut oka był w kiepskim stanie ale po polerce lakieru wygląda o wiele lepiej - w środku czysto. Cały stał exage 300LX ale docelowo będzie LX M550 albo DX, jeszcze nie wiem.

Obecnie tak to wygląda:




cdn

Ładnie się zapowiada :)

lśni jak psu jaja, well done

no no! dobra robota

a tam, niecała godzinka roboty aluchromem :) fajnie, że sztyca nie jest prawie porysana, byłem lekko zdumiony

sama rama całkiem lekka 2200 z groszem, widelec 745 a to jest chyba najniższy model? ładne cienkie rurki - wszystkie główne trzy mają 28 mm średnicy

postaw na oryginał

chrom! dużo chromu ma być! ma błyszczeć. lśnić, srebrzyć się!

fajny kolor, pokaż całość

ho ho świetne połączenie. renowacja w stylu Adama.Ddobry osprzęt lx/dx ale bez jakiegoś onanizmu w stylu xtr. no i do tego kółka 28
a jaką kierownicę planujesz wsadzić?

Mnie też się podoba ta rama, no i wagi fajne. Pomysł z utrzymaniem osprzętu z epoki trafiony.

Swietny kolor i swietny stan! Wuchta szacunku tej.

Chromu więcej nie będzie :) jedynie polerka zwykłą pastą. W całości tak wyglądał:
http://fotoo.pl//out.php?i=900993_dsc03629.jpg
http://fotoo.pl//out.php?i=900989_dsc03633.jpg

Kierownica raczej prosta, baranka na pewno nie będzie. I chyba postawię na LX-a bo już korbę i hamulce mam, DX trochę za wysoko, a o czymś nowszym wogóle nie myślałem.

Ja to bym widział ładną przełajówkę/szutrówkę, ale dlatego że ostatnimi czasy mam takie zboczenie.
Powodzenia z projektem, będę obserwował

Drobne postępy. Suport jednak będzie kompaktowy bo akurat trafiłem UN52 w super stanie.


trochę włoszczyzny - mostek ITM i kaseta Miche 11-26


i przepolerowane hamulce


Jeszcze muszę dopolerować piasty, strasznie topornie to idzie - nie wiem czy są z jakiegoś twardego alu? No i polerka korby, ale to już papierem ściernym bo tak samo opornie to szło. Później zaplatanie kół, jakiś łańcuch (chyba będzie nowy HG70), przerzutki i można składać do kupy.

Jakby miał ktoś przerzutki M550 to proszę o PW.

Przy zakładaniu tej kasety Miche na bębenek schimano musiałem dać nakrętkę od hg50. Oryginalna ma długi gwint i blokuje łożysko. Pozatym fajna kaseta.
Fajnie błyszczą się te hamulce.
Wiesz gdzie można dostać klocki do nich, ale z tą ładną śrubą na imbus. Na allegro są ale z brzydką nakrętką.

Jeździłeś już na niej czy jeszcze nie?

Klocki ostatnio u jasia się pojawiły http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-cant ... 99332.html

Świetny kolor ma ta rama.
Gratuluję projektu.

No mi tak średnio podchodzi katalogowo wydawał się czerwony, na aukcji różowy ale cały czas się łudziłem, że będzie czerwony...

kuba84 pisze:Jeździłeś już na niej czy jeszcze nie?

Klocki ostatnio u jasia się pojawiły http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-cant ... 99332.html

przejechałem ok 2 km. Jakoś nie namęczyłem się z ustawieniem a łańcuch ładnie po niej skacze:)

ten mostek prosi się o baranka, elentualnie coś w stylu AT-2 AT-4, prostej kiry tu nie widzę

AT-2 mam ale srebrną, lepiej by pasowała czarna. Do baranka to już raczej klamkomanetki, a chyba z dostępnością kiepsko? Ewentualnie thumby na górny chwyt. Najpierw zobaczę jak to jeździ w ogóle :)

kuba84 pisze:AT-2 mam ale srebrną

to owiń owijką w całości

kuba84 pisze:AT-2 mam ale srebrną, lepiej by pasowała czarna. Do baranka to już raczej klamkomanetki, a chyba z dostępnością kiepsko? Ewentualnie thumby na górny chwyt. Najpierw zobaczę jak to jeździ w ogóle :)

pokaż ten rower z boku ...

Baranek moze tu bedzie fajny jak jeszcze mostek dobierzesz .

a co do klamkomanetek to są na 7 produkowane caly czas i działają bardzo dobrze , szkoda szukać starych do ktorych gum nie dokupisz

skotowskie wyginane kierownice raczej tu nie pasuja , rowerek powinien mieć ładna linie jak na cr- mo przystało

Projekt idzie jak burza... tak wygląda na kołach:



Jeszcze tylko polerka korby. Tylko nie wiem czy dać standardowo trzy blaty czy dwa, np. 46/30 lub 28, chyba pójdę jednak w dwa. No i mostek przydałby się dłuższy do prostej kiery, jakiś 110 lub 120.

super się prezentuje

jak chcesz zrobić 46/30 na korbie DX/LX tj 110bcd? Młynek + od tarcza od wewnętrznej strony i z zewnątrz goła korba albo z bushringiem? Jeśli nie planujsz baranka to może lepiej jednak normalne 24/36/48 - jaka uniwersalność

No właśnie od zewnątrz jakiś bashring będzie. Chyba dam do wycięcia z czarnej pleksi coś w ten deseń http://fcdn.mtbr.com/attachments/weight ... i-bash.jpg
Dużych gór w okolicy nie mam więc praktycznie młynek jest mi zbędny.

fajowo...

kolor jest niezidentyfikowany, wygląda jak kolor pomiędzy czerwonym a tym sokiem z gumi jagód (moja żona na pewno wie jak on się nazywa)

profaner pisze:fajowo...

kolor jest niezidentyfikowany, wygląda jak kolor pomiędzy czerwonym a tym sokiem z gumi jagód (moja żona na pewno wie jak on się nazywa)

profaner pisze:fajowo...

kolor jest niezidentyfikowany, wygląda jak kolor pomiędzy czerwonym a tym sokiem z gumi jagód (moja żona na pewno wie jak on się nazywa)

sinokoperkowy róż

fajnie to wygląda, nie powiem

Będzie chyba jednak a-head, bo widelec już jest, a mostek taki:


I nie wykluczam baranka w przyszłości.

Tymczasem nie mogłem się powstrzymać, żeby nie kupić drugiego :)

foto z aukcji

Model Cruz, chyba rocznik 92. Będzie na dojazdy do roboty.


https://picasaweb.google.com/1012868774 ... 5434950562