Wiosną tego roku, przyszła w końcu zima, jest chwila czasu by zająć się kilkoma rowerami z naszej kolekcji, z sentymentu jakoś tak padło na GT rts-1, rama w rozmiarze 18 cali, zachowana z oryginalnymi naklejkami, gdzie nie gdzie są postrzępione ale na tą chwile zostawiam. Rama jest już po wstępnym polerowaniu. Przygotowane już są spinergy rev-x, opony onza canis 26x2.25, amortyzator RS judy xc - 68 mm. Resztę osprzętu sukcesywnie będę fotografował i wrzucał na forum.

Fajna rama. Stare GT z tylną amortyzacją zawsze miały coś intrygującego w zawieszeniu. Bardzo mi się podobały. Ciekawe jak to będzie działać.

Fakt, nawet zdjęcia z za oceanu starych rts-ów wywołują . Z tego co ustaliłem - łożyska w krótkim elemencie zawieszenia są do zmiany na nowe, w damperze działa poprawnie tłumienie. Sam jestem ciekaw pierwszej reakcji roweru w ruchu, jak będzie skręcał - reakcja na ruch kierownicą, jak będzie się napędzał. Sam tył wydaje się być dość sztywny bocznie.

stary full GT, tu mnie masz...

Pewnie to wiesz, ale sprawdź czy w z tłumika olejowego w międzyczasie nie uszło ciśnienie. Bez ciśnienia oleju nie będzie tłumienia.

nooo zaczynam sie przyglądać .........

Wjechały onzy :)

no dobrze to wyglada!:)

nie szalej bo cie oskarza o "wyscig zbrojen "
koniecznie sprawdz go w "Cape Epic " bo to zawsze lepiej jak rower jezdzi
...i rzecz najwazniejsz jesli planujesz XTR to koniecznie podkresl ,ze dostales w spadku po babci albo ,ze znalazles na smietniku ....osobiscie proponuje delikatnie zajechanego "czarnego"lx

ps

i absolutnie nie w specyfikacji katalogowej bo Cie tez zagryaz

Noo, zapowiada się ciekawie, jaki masz kolor tego judego?

marcin, kampę mu nasadź

Z ciekawości przemożnej spytam: te opony to współczesne som, czy zabytki?

onzy współczesne i imho nie na miejscu tutaj
ale rower/rama pierwsza klasa, będę kibicował bo coś podobnego tez jest moim marzeniem

marcin74 pisze:nie szalej bo cie oskarza o "wyscig zbrojen "
koniecznie sprawdz go w "Cape Epic " bo to zawsze lepiej jak rower jezdzi
...i rzecz najwazniejsz jesli planujesz XTR to koniecznie podkresl ,ze dostales w spadku po babci albo ,ze znalazles na smietniku ....osobiscie proponuje delikatnie zajechanego "czarnego"lx

ps

i absolutnie nie w specyfikacji katalogowej bo Cie tez zagryaz

nie no qwa tylko nie XTR, Alivio bardziej pasuje .....albo zrób singla ... to będzie czad na Spinergy i one speed !! aha i sztywniak z przodu jak onegdaj śmigał w Krakowie Artek Fotograf na LTsie, ważne żeby sie uginał z tyłu...przód zawsze sie podrzuci

Ina sprawa jak ponad 2 lata temu był tu na forum taki toście tak nie sikali po nogach a rama też stan ładny była

tiomek pisze:Noo, zapowiada się ciekawie, jaki masz kolor tego judego?

Spieszę z odpowiedzią, co prawda jeszcze nie przygotowany do montażu - znaczy, prosto ze strychu... Judy XC

Przydało by się coś bardziej wyrazistego, żółć albo czerwień

Piotr pisze:

marcin74 pisze:nie szalej bo cie oskarza o "wyscig zbrojen "
koniecznie sprawdz go w "Cape Epic " bo to zawsze lepiej jak rower jezdzi
...i rzecz najwazniejsz jesli planujesz XTR to koniecznie podkresl ,ze dostales w spadku po babci albo ,ze znalazles na smietniku ....osobiscie proponuje delikatnie zajechanego "czarnego"lx

ps

i absolutnie nie w specyfikacji katalogowej bo Cie tez zagryaz

nie no qwa tylko nie XTR, Alivio bardziej pasuje .....albo zrób singla ... to będzie czad na Spinergy i one speed !! aha i sztywniak z przodu jak onegdaj śmigał w Krakowie Artek Fotograf na LTsie, ważne żeby sie uginał z tyłu...przód zawsze sie podrzuci

Ina sprawa jak ponad 2 lata temu był tu na forum taki toście tak nie sikali po nogach a rama też stan ładny była

Będzie zgodnie ze sztuką... ale tą podpatrzoną w US, szykownie, czysto. Co tu dużo pisać, po prostu TAK JAK MA BYĆ - sory za drukowane literki :)

siedem3 pisze:Przydało by się coś bardziej wyrazistego, żółć albo czerwień

?

Osobiście tylko SL lub DH, nie uznaję innych wynalazków w GT

Takie to wariacje proponowało GT w swoich bolidach z roku 1994, jakiś RS mag 21 jest na strychu

W 1994r. Judy była co najwyżej w fazie testów prototypowych. Niemniej ta szara XC z 95/96r i tak fajnie by tu podeszła - ma dokładnie tyle samo skoku co Mag21 Long Travel (chyba, że rzadka to wersja 50mm), więc byłoby super. Wg mnie z tymi grubymi rurami aluminiowej ramy filigranowy Mag może nie wyglądać dobrze.

Wytłumaczcie mi proszę jedną rzecz - dlaczego w katalogu piszą o grupie STX? To chyba błąd w druku?

jakoobcycles pisze:

siedem3 pisze:Przydało by się coś bardziej wyrazistego, żółć albo czerwień

[url=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 5/gyqj.jpg]Obrazek[/URL]

?

tylko nie ten

nie mam nic do MANITOU ale.......co sie bede rozpisywac ....sam na pewno wiesz

marcin74 pisze:

jakoobcycles pisze:

siedem3 pisze:Przydało by się coś bardziej wyrazistego, żółć albo czerwień

[url=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 5/gyqj.jpg]Obrazek[/URL]

?

tylko nie ten

nie mam nic do MANITOU ale.......co sie bede rozpisywac ....sam na pewno wiesz

Pewnie, manitou nie wjedzie do tego roweru bo to inna bajka, ludzie wkładali też amp ale ten amor jest za delikatny do reszty rur ramy więc też odpada, na szczęście wybór jest prosty, RS xc lub sl, w czerwonym kolorze musiał bym to zobaczyć w rzeczywistości jak wygląda..

STX był w RTS-3.
Przyjęło się, że to licha grupa, ale całkiem dobre ramy miały to wieszane – by trafić do ludu, i stać się punktem wyjścia do selfapdejtu w przyszłości. Strategia dobra, jak każda inna, a w latach 90. bardzo pospolita w midrendżu.

Czerwony DH w połączeniu z polerowaną ramą wygląda imho najbardziej rasowo, niezależne czy z canti czy magurą.

No tak - ale w tym katalogu jest połączenie STXa z Magiem 21 SL, który sam kosztował więcej niż trzy takie pełne grupy.

To jest ewidentny błąd, Teamy (Zaskar, LTS, RTS) były na XTR.

Ewidentnie, specyfikacja w tej gazecie też podaje STX jako grupę do team RTS...

Pardą, nawet mi przez myśl nie przeszło, że team może mieć stx. To błąd tak ewidentny, że go nawet nie zobaczyłem
Myślałem, że chodzi Ci o drugą stronę tego gajda.

Fajny rowerek się szykuje. Onzy miodzio
Twierdzicie, że gazeta lub katalog podały błędną specyfikację? Coś ciężko w to uwierzyć.

Gdybyś potrzebował siodełka GT to mam jakieś na stanie. Siodło jest przetarte na rogu do samej gąbki. Niestety takie dostałem z całym Wheelerem. U mnie leży więc mogę odstąpić.