Wyświetl posty nie starsze niż
Sortuj wg

#31 autor:kunu
Wahacz pchany to ciekawy pomysł. O ile był odpowiednio zaprojektowany to mógł ładnie przeciwdziałać nurkowaniu przy hamowaniu. W motocyklach to ładnie działało m.in w MZ-ach i BMW (w bmw po części do dzisiaj :))

#32 autor:ANDRIUBIKER
tzw telelever, do dzis w motocyklach bmw, super patent, ale ciezki i skomplikowany, wiec pewnie dlatego nie przyjal sie w rowerach

#33 autor:focker
Patent na telelevera ma BMW. Przez to tylko ta firma póki co robiła rowery z teleleverem na szerszą skalę - także w wersji, gdzie sprzężone jest przednie i tylne zawieszenie. Niemniej fakt - także skomplikowanie konstrukcji (oprócz praw patentowych i relatywnie małego udziału BMW w rynku rowerów) jest powodem niepowodzenia tego zawieszenia. Nie bez znaczenia jest też niższa sztywność wynikająca z faktu, że amor musi być połączony z ramą na ruchomo.
Obrazek
OLX: https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/OhVB/

Są: Bontrager Privateer ; Breezer Lighting ; Cannondale F900 ; Sunn Cross ; Viner Comp Line
Były: Puch ; Wheeler E1 Titanium ; DrJekyll i MrHyde ; FSR ; FSR2 ; Klein ; Puch2 ; Trek ; HKeK ; Endorfina ; Jose .

#37 autor:corrado
jacob pisze:tandem, tendem ale jaki :-)
zabawnie by było jechać na takim, w sytuacji gdyby po drugiej stronie siedziałby ktoś 2x cięższy/lżejszy
Do mnie pijesz? :-)
Lodzermensch

#41 autor:kosci26
Z ciekawych konstrukcji http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=112607
Co prawda nie rama to ale miało skutecznie zapobiegać nurkowaniu podczas hamowania

A tutaj http://www.ridemonkey.com/forums/f19/ol ... 54/index2/
Nic innego jak Cannondale Fulcrum a poniżej jeszcze ciekawsze teamowe Gemini z dwoma damperami z tyłu i przemieszczającym się środkiem osi koła :)
Ratujmy retro od śmierci na śmietniku!
Cannondale: Delta V '92 ; F700 '94 ; F700 '95 ' F700 '01 ' Super V Raven '01 ; Jekyll '03. Trek 950 Singletrack '95 Diamondback Ascent '89. Forfiter '96 Giant XTC NRS Team '01 Marin B17 FRS in progress
ODPOWIEDZ

Wróć do „SPRZĘT”