Jakieś pół roku temu wypatrzyłem na aukcji taką brzydotę:

Osprzęt z trekkinga, opony na szosę, amortyzator do ostrzejszego XC... no i ta ramka, której nie sposób było sie oprzeć. W zasadzie nic tam do siebie nie pasowało, więc po zakupie zostawiłem ramę, stery, mostek i kierownicę, a resztę pogoniłem.
Tak to sobie stało grzecznie w rogu i powoli zbierało części. Wreszcie przykurzony sprzęt doczekał się złożenia i teraz brakuje tylko gripów/owijki i pancerzy pod kolor.

Swoją drogą nadal nie ustaliłem który to rocznik i model, najbardziej pasuje ten:
http://www.bikepedia.com/QuickBike/Bike ... &Type=bike
Ewentualnie S-works/pro/comp z tego roku.

Co do całokształtu - na razie możecie tylko zgadywać co w nim siedzi, bo nie pokażę zdjęć, zanim go nie skończę ;)
__________________________________________________________________________________
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
----------------------------------------------------------EDIT:-----------------------------------------------------------------------------
Zdjęcia po przemianie:
https://picasaweb.google.com/1128670770 ... 4077/Stump#

pewien nie jestem....ale..........
w roku 1996 i1997 bylem zawodnikiem Legia Warszawa
(nie od pilki ale tej od rowerow
do roku 1996 glownym sponsorem od sprzetu byl SPECIALIZED
jeden z zawodnikow (Cezary Szafraniec) jezdzil na tej ramce(lub na takiej samej)
rower byl w klubie chyba od 1994lub 1995 na pelnym xtr 900 na tamte czasy to byl szok.od tamtego czasu uplynelo sporo latek,a i pamiec nie ta ,ale jesli to ta sama ramka to gratuluje(jakie to historie o tym metal matrix-ie krazyly w swiecie kolarskim !!!!!)

a ta corsa nie podnosi za bardzo przodu? bo tak na foto sie wydaje nieswojo...

zdecydowanie za wysoko !!!
ale na tej ramce mozna zbudowac naprawde ladny rower!!!

bez wątpienia - brak wieszaka na canti to kwestia fabrycznie montowanej Magury, czy epoki?
ja bym obstawiał że pokażesz go na szarym XTRze i niebieskim SIDzie - czyli kompozycja rodem z tras XC Grundiga

http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... sfd&itbs=1
nie mial fabrycznie montowanej magury ,brak wieszaka na canti (jak wszyscy wiemy byly i sa na to sposoby) rowerek byl na 100% wyposazony w xtr 900 i carbonowego rs robionego dla speca
ps
niebieski sid to lata 2000
grundig cup to troszke wczesniej

zwracam honor!!!!!!!!!!1
nibieski sid to 1998
ale ten czas leci

Amorek to miał 120 albo 130 skoku na zdjęciu, teraz na 80mm jest już zdecydowanie niżej i ten skok najlepiej pasuje do geometrii ramy. Magury nie były fabrycznie, to były hs33 chyba 2010, już wyleciały. Niestety niebieskiego w moim specu nie uświadczysz, a na szarego XTR-a trochę portfel za płytki. Za to będzie tak jak już wspomniałem ciekawa mieszanka.
marcin74, to raczej nie jest ta ramka - rower w poprzedniej formie przybył spoza Warszawy.

niebieski SID pojawił się w roku 98 (gwoli ścisłości z czarnymi szarfami przy logo RSa) - ten mam przed oczami w takiej ramie
Grundiga już wtedy nie było? to może inne zawody mi stoją przed oczami?

moze nie dokladnie ta sama (ale identyczna)
niebieskiego nie uswiadczysz......(cale szczescie)
czerwona ramka i niebieski sid -zle to by wygladalo(ale to tylko moje zdanie)
taka 17.5 chetnie sam bym nabyl
a to chyba jakas L (18-19) ???

To jest 19" (48cm). Chciałem wstawić żółtą Judy, albo chociaż czerwoną z żółtymi naklejkami, ale nic z tego nie wyszło. Za to zdradzę że jest magurka i to firmtech :)

mmmm, no to już robi się ciekawie

Ukończenie projektu opóźniła trochę operacja złamanej nogi i pobyt w szpitalu, ale nareszcie skompletowałem wszystkie niezbędne dodatki:

Czym zdradzam od razu kolorystykę podobną do tej ze Speca Yvesa. Tak już wyszło, jak latem zobaczyłem na allegro żółtą tytanową Plumę w czerwonej skórce, to nie mogłem sie opanować :)

Taka rama i żółte pancerze...? No to jestem ciekaw bo to jak przyciemniać czarną folią szyby w Ferrari... No ale spoko, rama piękna, czekam z niecierpliwością na efekt końcowy bo sam mam podobny dylemat z czerwona ramą (kolor dodatków i amortyzatora, itp.).

skolioza pisze:bez wątpienia - brak wieszaka na canti to kwestia fabrycznie montowanej Magury, czy epoki?
ja bym obstawiał że pokażesz go na szarym XTRze i niebieskim SIDzie - czyli kompozycja rodem z tras XC Grundiga

a nie skumałeś wieszaczków mocowanych w zapince podsiodłowej , często zabieg stosowany

Wreszcie ukończony, zdjęcia z powodu pogody i operowania aparatem podpierając się kulami wyszły słabe, ale widać co najważniejsze. Opony - akurat wildgrippery były pod ręką, nie mogłem trafić nic żółtego.
Galeria (kliknij w zdjęcie):

ach!!!!!!!!!!! to byly czasy!!!!!!!!!!!!
ladniutki rowerek,az lza sie w oku kreci
pozdrawiam

Jak dla mnie to razi mnie wszystko co w nim żółte jest , pnacerze zwłaszcza i siodło.
Sepc to maszyna do zabijania na wyscigu a nie choinka ale to tylko moje zdanie.

czerwona rama z białymi napisami idealnie podchodzi pod srebro albo czerń .

mnie się podoba
rzuca się w oczy i przyciąga wzrok - jedyne, jeśli miałbym się czepiać, co mi nie gra, to za stara tylna przerzutka

Obie przerzutki w sumie tam nie pasują, ale przednią na 34,9 i dolny ciąg trudno znaleźć inną niż Deore. Tylna mi pasowała wyglądem, nie widziałbym tam innego XT, a XTRa m950 jeszcze nie dorwałem. Według Ciebie jaka by tu najlepiej pasowała?
To właśnie od siodła zaczęło się kombinowanie z tym żółtym, a taka "cyrkowa" mieszanka nawet mi się podoba.
Jak dla mnie to ta podkowa w magurze wydaje się gruba i kształtem nie pasuje do ramy, bardziej pasował mi SID/JUDY do koncepcji. Jednak na plus jest firmtech no i był pod ręką.
Chętnie zmieniłbym mostek na krótszy, najlepiej żółty, za aktualnym przemawia tylko znaczek speca.
Ciekawa jest też kierownica karbonowa "peerless 120" prawdopodobnie jest to model a nie marka, ale może ktoś wie kto to produkował?

osprzet raczej tytlko XT to z 96-7 około, szaro srebrne, przód i tył.
Przednia przerzutka przykręcona chyba w kosmosie , jak toi ma pracować na takiej wysokości ?? blaty masz 42/32, czy 44/32 ??

42/32 z tego co pamiętam. Pancerze i linki montowałem już ze złamana nogą, przerzutka przykręcona byle jak, byle była, nie miałem siły nic regulować i tak prędko nie pojeżdżę.

no z przedniej przerzutki to jest beka, ale o to chodzi :]
śrubki w korbie to tez jakies bezguście i najlepsze, że masa projektów na retrobike.uk takie cos propaguje :/
reszta mi sie podoba, wiadomo że jeszcze wymaga dogrania, ale żółty kolor fajnie pasuje do czerwonego. musi być jednak odpowiednio dobrany.
sama korba oczywiście fajna, koła też, opony bym wywalił i dał albo całe czarne albo z cielistymi boczkami. widelec....mi się te na opak nie podobaja wogóle, ale ciekawe, ciekawe...

nergamel pisze:Według Ciebie jaka by tu najlepiej pasowała?

wiesz może nie konkretnie jaka, ale jak patrzę na rower (specem od speca nie jestem, więc ramę oceniam z wyglądu jedynie) to zdecydowanie jest to II połowa lat 93 Przerzutka z pocątku lat 90 trochę mi nie pasuje ot co...

Witam.

Wg mnie projekt jest naprawdę ładny :D

Zawsze podobały mi się te czerwone ramy speca... A jeszcze w takim połączeniu kolorów.

Na twoim miejscu wsadziłbym tu tylko czarne oponki o jakiejś słusznej szerokości (ok 2.2) i zmienił mostek i kierownicę... Mostek może Kore i kiera wtedy do malowania pod kolor mostka?

Do zmiany biegów widziałbym tu zestaw m900 lub m950 i nic innego :D

Szacun jeszcze za koła i Turbinę... W sumie to widziałbym takie u siebie w Fujim.

A jeszcze pytanie...booster z magury jest przekręcony? bo wygląda jak przyłożony :D

pozdrawiam.


I ten karbon spod mostka wywal !!!

Boostera Magury inaczej nie założysz chcąc mieć możliwość zdejmowania koła i wpinacz po prawej stronie. Dwa otwory z lewej, jeden podłużny do regulacji z prawej. Amen.

śrubki w korbie to tez jakies bezguście i najlepsze, że masa projektów na retrobike.uk takie cos propaguje :/

Taką już kupiłem, lepiej że młynek jest przykręcony na śrubki z nakrętkami zamiast samych śrubek i boję się że gwint w ramieniu został rozwiercony, dlatego nie zmieniałem kolorystyki na razie. Racja, taka tęcza bardziej by do jakiegoś corrateca pasowała, a tu może zamiast anodowanych wstawię stalowe malowane na żółto?

Na twoim miejscu wsadziłbym tu tylko czarne oponki o jakiejś słusznej szerokości (ok 2.2) i zmienił mostek i kierownicę... Mostek może Kore i kiera wtedy do malowania pod kolor mostka?

Z tyłu już raczej nie wejdzie szersza opona niż aktualna czyli max 2.0/2.1. Mam IRC mythosa z czerwonym (cielistym?) boczkiem, ale tylko jedną. Mostek pewnie będzie żółty/czerwony/czarny max 110mm.

focker pisze:Boostera Magury inaczej nie założysz chcąc mieć możliwość zdejmowania koła i wpinacz po prawej stronie. Dwa otwory z lewej, jeden podłużny do regulacji z prawej. Amen.

Wiem Focker. Mam magurkę :D ale nie zauważyłem srubki więc wydawało mi się żę był tylko przyłożony.

Ja sam u Siebie ze względu na dość szeroką oponę musiałem zrobić płynną regulację z obu stron...

pozdrawiam
xMekpx

zdecydowanie lepiej niz w wersji pierwotnej :)

kurcze wygląda +/- jak mój s-works z 1998


więc rocznikowo raczej celował bym w 98'