skolioza czegoś takiego szukam, podobnie jak korby roox blue, ale to potrwa pewnie z 10 lat

Rooxa łatwo pomalować, bo ma frezowany napis , który można odskrobać później
Flite nie bardzo raczej Velo takie sportowe teraz robią na tytanowych prętach, waga poniżej czasem 200 g i cena 100-200 zł , lub też stara Vetta magnesium.
Tu na forum ktoś sprzedaje tytanową kierownice , albo sprzedawał . . . , nie wiem czy sztyca z fają by nie pasowała ładniej.
Mostek i kiera czarne ? ok, siodło czarne i niebieski już tak nie dominuje, ale upiększa detalami.

ale to moja wizja , płatne z góry

Mi sie podoba

Rower na prawdę złożony z jajem
Korba i SID robią robotę.
Koła trochę mizerne ... widział bym tu pierwszy model Crossmaxa.
Miał byś lżej i jeszcze ładniej .
Serio waży tylko 9,5 ?
Jakoś dziwnie lekko wyszło.

Amor to nie sid tylko judy sl long travel (by fockel). Waga jest ponizej 10kg. Roox lekki nie jest, ale sztyca trfilem sie w tym rozmiarze 28.6 tu na forum i była już cieta. Mostek to prawdziwy kloc, za to kierownica jest lekka. Z kołami się z Tobą zgodzę. Obecne są lekkie i mnie osobiscie się zawsze podobały.
Piotr, Korba roox moze i tak, ale mostki, kierownice i szytec i rogi, wszystkie jakie miałem, loga byly malowane lub naklejane.

Ja może nie jestem obiektywny - ale muszę napisać, że mnie się podoba :)

focker pisze:Ja może nie jestem obiektywny - ale muszę napisać, że mnie się podoba :)

Wyszło to przepięknie !!!!
Szkoda tylko że wszystkie opory na pancerz są z jednej strony...

Kwestia gustu, mnie się akurat te "czyściutkie" ciągi po jednej stronie zawsze bardzo podobały. Może sentyment do 1993 Diamond Backa Apexa jakiego miałem z takowymi. Ale rower naprawdę piękniutki. Ja bym tylko wywalił te przerośnięte rogi i dał jakieś Stixy średnie ControlTecha, takie spawane, bo te Syncrosy jakoś tak jak trzonki od łopaty wyglądają, bez obrazy . Zawsze o tytanie marzyłem, nigdy nie miałem, może kiedyś?

Fanty poszły na zamianę i udało się siodełko. Nawet wygodne i z delikatnym akcentem. Koszyk znalazłem w markecie za dyszkę, musi być.

https://www.fotosik.pl/u/done99/album/2510980

Kozacki rower
Ale sztyca śmiesznie wyszła na zdjęciach
Jakby była zwężona z dołu

Wyszedł elegancko. Ile waży teraz na tych czesciach? Szkoda ,że shark fina nie bylo niebieskiego

hmmm dobra bo może nie jestem w temacie ostatnio - co tam jest za amorek? judy ?

YvesMoi pisze:co tam jest za amorek? judy ?

Chcesz bana ???

sztopi17, dzięki
Retromen jeszcze nie sprawdzałem, doszedł koszyk, licznik i inne siodełko, postaram się wrzucić na wagę na dniach.
YvesMoi, tak to jest judy sl long travel 97, golenie są od sida, miał być jeszcze tuning ale się nie udało. Fockel może się więcej wypowiedzieć na jego temat. Ogólnie jednak nie ma takeij potrzeby, ładnie pracuje, jest lekki i w dobrym stanie.

Z żółtą Judy też fajnie Wheeler wyglądał.

Retromen, kilka pomiarów wagi 9.925 - 9.970 gotowy do drogi.
Skeevo, początkowo myślałem iść w żółty, ale części w niebieskim do których miałem dostęp były w zdecydowanie lepszym stanie i jednej firmy.

Tytan i niebieskie wstawki zawsze ładnie się klei:) Jak ktos zauważył, koła słaby punkt, pierwsze crossmaxy byly by super, do tego SID 98, i masz jakieś 600-800gr mniej

I tak strasznie malo waży. Ile ta rama na wadze?

Rama z tego co pamiętam 1450gr, amortyzator 1305gr, no koła mogłyby być crossmax ale obecne crossride nie są jakieś mega ciężkie, owszem na zaciskach zakładając tytanowe można zbić niemal 100 gram. Nie będę walczył z nadwagą na siłę, wtedy roox poszedłby w odstawkę. Chciałem zejść poniżej 10kg i się udało.

Waga ramy poezja) Teraz wszystko jasne. Pierwsze Crossmaxy do tego Wheleera i będzie 10/10.

Coś szukałem na forum, trafiałem na tematy w których rowery już nie istnieją, tak sobie pomyślałem że napiszę coś o moim starym rowerze.

Przyszedł czas na gruntowne czyszczenie



W między czasie dorwałem stery na które długo polowałem



9.0 sl ustąpił miejsca szaremu xtr, a judy wyparł sid, do tego wsadziłem najwygodniejsze dla mnie siodełko ever - aliante



pobawiłem się trochę time, tak żeby pasowały do dwóch rowerów



Chciałem, żeby rower miał charakter cichociemny, jest wygodny, jest lekki, jeździ dynamicznie

Ładnie ten rower wygląda, pewnie fajnie jeździ. Natomiast masz w tej ramie detal, przez który musiałem swojego Ti złożyć na starych gratach - przelotkę pod canti. Patrząc na Twój rower, widzę jak mógłby wyglądać mój na takim osprzęcie

Pusty przelot zawsze razi, tu jednak jakoś nie rzuca się w oczy - może przez kolor ramy i tło?

Mnie razi przelot linek, nie przepadam za mocowaniem przelotów na boku, naj bardziej odpowiada mi pod górną rurą, Jkoś takoś zawsze ktoś coś znajdzie, ktoś coś ma....
Wheelera jest ukończony, wiele się w nim nie zmieni, może jak trafie crossmax albo piasty xtr i cos poskładam. Nic więcej.
Nie długo odświeżę inny mój projekt.

Rasowy tytan

Fajny wyszedł. Miło spojrzeć i sobie powspominać.