Cześć! Orientuje się ktoś czy i jak można rozebrać owy damper. Kto jest jego producentem? Ewentualnie czym można go zastąpić?

za mało danych , musisz podać wszelkie dane dampera, wszystkie pomiary

Sintesi bardzo scisle wspolpracowalo z Marzocchim wiec tu bym szukal jesli dampar jest oryginalny
Zerkne w wolnej chwili w katalog czy podaja dla niego jakis konkretny model

W katalogu niestety brak informacji - natomiast jak pisałem próbowałbym w kierunku Marzocchiego (Bromont np też ma w tym katalogu niesygnowany i nieopisany damper, a na bank jest to powietrzny marcok)

Podstawa to długość montażowa. Jeżeli jest powszechnie stosowana to zastąpisz go czymkolwiek.

http://www.retrobike.co.uk/forum/viewto ... 2&t=289423 ja miałem taki oryginał
w moim był damper bez red tlumienia jak pamiętam
Nie we wszystkich zawieszeniach można se wkładać byle co byle by było

Czyli sie nie mylilem :

The original Marzocchi shock is 160mm, the Romic shock fitted is 165mm

Fabrycznie byl Marcok

Piotr, jasne, że tak. Pamiętam, że focker kiedyś wykład o tym zrobił, ale to chodziło o sprężynowy vs powietrzny. Natomiast moim zdaniem w przypadku wymiany dampera powietrznego na inny powietrzny możliwości regulacji są na tyle duże, że będzie dobrze pracował.

hm ale tam był sprężynowy seryjnie, może ktoś podmienił ? może był seryjnie? gościu fotek nie zapodał a my się jak zwykle produkujemy bez sensu.

Wg tego co napisal sprzedajacy na RB (to co wkleilem wyzej) to ten damper ze zdjec nie jest oryginalnym damperem do tej ramy

Przepraszam za zwłokę. Masa innych problemów na głowie. Rzeczywiście jest to marcok. Boss c40. Amorek rozebrany prawie do końca. Parę schodów po drodze. Jak uruchomię komputer to załączę zdjęcia z odbudowy. P. S. Olejowy z komora powietrzna służącą utwardzeniu kompresji pod koniec skoku.

Mały update. Niestety czas jest nieubłagany. Damper poskładany. Jak działa jeszcze nie wiem niestety. Może w przyszłym roku się uda odpalić całą maszynę. Jak się domyślacie damper to wierzchołek góry lodowej w wypadku starej zaniedbanej maszyny.

Na stronie katalogu jest wymieniona nazwa dampera.

Uwielbiam sintesi, piekny. Jesli pozwolisz, to kolor wahacza, amortyzatora i "T" w nazwie, bylo jenakowego koloru.

Jak dla mnie to jeden z niewielu rowerów, do którego idealnie pasuje DH3 - zarówno skokiem jak i wyglądem. Czerwonego DH3 trudniej znaleźć niż zielonego, ale czasem się pojawiają (co ciekawe - czerwone DH3 to oryginalnie zielone sztuće - tylko przemalowane na czerwono :)

Sintesi mialo to fajne ze droga legislacyjna
Koloru ramy wiodla przez marzocchi

Nie tylko ramy - sztyce, mostki... Chyba pierwsza taka zacieśnienia współpraca pomiędzy firmami rowerowymi - Sintesi Marzocchi Formula

Dziękuję Panowie za odpowiedzi. Mam dh3. Zielone. Nie mniej z rowerem był ten czerwony z2. Wiem że w teorii powinien być dh3 i kolory powinny się zgadzać. I jeszcze te karbonowe piasty powinny się tu znaleźć... Ech.....Może naklejki lub- co bardzo wątpliwe wahacz- zostały w pewnym momencie podmienione. Nie mniej zostawiłbym z2 że względu na to że żaden że mnie purysta/esteta. Dla mnie ma jeździć. Charakterystyka pracy oraz skok sprężynowego wideła w połączeniu z tym damperem bardziej z z2 będą spójne. Mam więcej pytań. Dziś już muszę odpocząć. Szerokości o przyczepności. Pozdrawiam :) P. S. Szacun za wiedzę i za nietuzinkową miłość do fajnych szpejów.

Zapomniałbym o dh3.

Luzik, najlatwiej zmienic naklejke , ja od conajmniej 15lat chce kupic Z1 dual, do mojej ukochanej ramy, bo wlosi glowke ramy pomalowali w jego kolor. A ramka super

Piasty karbonowe i koniecznie heble do kompletu

Heble są... Czerwone i nawet nie brzydkie. Problem w tym że są już na IS...
Rama i bomber ma FS. Ma ktoś może namiary na rysunek techniczny adaptera? :D

Focker. Dziś odpaliłem po raz pierwszy Dh3 na rowerze. Po wielu zabawach "na sucho" z różnymi lepkościami oleju uznałem że nie ma co zwlekać, niech łyknie trochę kurzu. Cóż mogę powiedzieć. Nie o wygląd i nie o skok w stosunku do sintesi się rozchodziło, a o kulturę pracy. Pewnie że chciałbym żeby rower wyglądał jak z holenderskiego katalogu. Nie mniej ważne, a nawet ważniejsze w moim odczuciu są wrażenia z jazdy...i tu dh3 jak na razie bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Testy trwają. Zobaczymy co dalej. P. S. Chciałbym żeby wyglądał jak na tym zdjęciu,. Jak będzie czas pokaże :)

W czasach świetności DH3 kładliśmy do niego sprężyny i robił się z niego taki prawie Bomber, może tego spróbuj też?

I pozytywnie wpływa na żywotność uszczelek
A co do adaptera Formuli- Bombery były zarówno w ich systemie jak i w zunifikowanym systemie IS Na twoim zdjęciu zacisk w systemie Formuli jest przykrecony do adaptera do systemu IS - jeśli potrzebujesz mieć standard Formuli po prostu przykrec zacisk bezpośrednio do widelce, bez tego adaptera,

Niestety mylisz się skolioza. To jest adapter na większą tarcze. Też byłem zdziwiony ze robili te heble na IS. Klamka bez zbiorniczka wyrównawczego. Mocna prehistoria :) Co do sprężyn w Dh3. Temat do wypróbowania jak najbardziej. No, ale wtedy dochodzi adapter zacisku do Dh3. Następne misterium :D Na razie temat adaptera IS na FS jest priorytetowy. Ewentualnie jak ktoś ma takie zaciski w standardzie formula to z chęcią pohandluje.

Nie wiedziałem że robili te zaciski w innym standardzie niż Formuli W ich czasach IS nie było jeszcze standardem
Z tym że widzę że to adapter na tył a ja caly czas o przodzie myślałem

Mam jakiś stary zacisk - tylko czy on coś pomoże? Bez adaptera one były zdystansowane pod tarcze 140 na tył (tarcze 140 też w sumie mam jeśli nie upierasz się przy 165)

A adapter do DH da się wystrugac -ja dawno temu dorabialem sobie do xc700

No dobra Panowie. Rower złożony. Śmiga, hamuje(no prawie) i amortyzuje. Szybki i zwinny skurczysyn. Pozycja typowo sportowa. No, ale jest jedno ale. Brakuje mi tego zacisku do tylnego koła. :) I mogę odstawić do piwnicy do następnej słonecznej letniej niedzieli. P.S. uprzedzając pytania i wyjaśniając. Na razie nie planuje zakładania dh3 (brak adaptera oraz kolor zielony skutecznie mnie powstrzymują). Korba xt 737 też jest. Niestety 42 żeby z przodu skutecznie mnie do niej zniechęcają.
P.S.2 Skolioza? Ten zacisk aktualny?

Leży gdzie leżał