miałek i mam saksa kwarca, wytrzymał wiele, trza się strzec.
a w ogóle, to jak się wyliczy ze wzoru długość ostatniego kawałka pancerza, to nie penka
Fajna przygoda, ja z przerzutkami to mam innego pecha, że mi się już trzy razy rozkręciły śrubki od ostatniego kółeczka w wózku, poszły w trawę, i weź tu jedź. Tak się teraz na to wk..., że loktitem wsio zasmarowałem, i spokój.

Koniec roku się zbliża, każdy picuje i kończy swoje rowery, a ja od kilku dobrych lat co roku startowałem w konkursie. Szkoda by mi było to przerwać, więc wzorem innego użytkownika forum przedstawiam coś, co nie ma szans na wysokie miejsce, ale pozwala na udział w rywalizacji w tym sezonie.

Rower to moja zimówka. Generalnie go nie oszczędzam, jeżdżę w soli, nie bardzo dbam o zarysowania, czystość itp. Z piast schodzi lakier, często widzi błoto itp.

Generalnie jednak w tym rowerze udało mi się osiągnąć 100% części od europejskich firm. Nie ma nic firm z Japonii, USA czy innego Tajwanu. Gdzie były faktycznie produkowane to inna sprawa.

Specyfikacja wygląda tak:
Rama Sunn Cross z 1998 r, wyprodukowana w St Gaudens, Francja.
Widelec Rond Magura Quake CP75, spreżyna-olej. Firma niemiecko-holenderska. Wyprodukowany prawdopodobnie jeszcze w Holandii.
Stery Rond Magura - j.w.;
Hamulce Magura HS33 - Niemcy;
Przerzutki, manetki, korby, suport, kaseta, łańcuch - Sachs Francja;
Obręcze Sunn Francja;
Piasty Sachs Francja;
Szprychy - DT Swiss Szwajcaria;
Opony i dętki- Continental Niemcy;
Siodło: Selle San Marco Paola Pezzo Włochy;
Pedały Look Francja;
Kierownica, sztyca - oryginalne Sunn, Francja;
Mostek Syntace Niemcy;
Rogi Olpran Czechy;
Koszyk na bidon Zefal Francja;
Chwyty Pro Grip Włochy;
Linki i pancerze BTwin Francja;

Taka zimówka, ale z jakimś tam zamysłem zrobiona.

Rama jest super, chętnie bym sobie taką sprawił Ekstra rowerek i jak najbardziej ma szansę na pierwszą trójkę.

Dzięki za miłe słowo.
Bardzo lubię ten rower, ale na wiele nie liczę :)

Jestem jak najbardziej za, żeby na podium staną rower ostro używany, a nie tylko eksponat ze ściany.

Ja tylko przypomnę, że aby rower stanął do rywalizacji to najpierw musi zostać zgłoszony
Do dzieła zatem czyjemu sercu miły Sunn Fockera jest