Witam po raz pierwszy.
Z powodu kontuzji kolana nie mogę już śmigać FR więc z braku innych możliwości , nie chcąc całkowicie zerwać z nałogiem , postanowiłem zacząć interesować się szeroko pojętym retro.
Ogarniam temat mechanicznie bez kłopotu ale czasem trafiam na zagadkę w postaci brandu lub rocznika i stąd ten temat , który pomoże mnie jak i innym "niedoinformowanym" , mam nadzieję.
Na początek : czy ktoś z was rozpoznaje to logo ? Szukałem po przez internet i nic nie znalazłem. Wiem tylko , że to rocznik 1996 ponieważ ma data tag i reszta osprzętu Shimano Altus , podwieszonego do ramy , też jest z tego roku.
Piwoty przypięte zipami do dźwigni są nasuwane na oryginalne piwoty ramy , to taki bardziej skomplikowana wersja SLR-u.

Dobrze, że nie napisałeś: ile są warte ?

Bart pisze: ↑

2019-11-24, 14:38

Dobrze, że nie napisałeś: ile są warte ?

Akurat ten człowiek zna doskonale wartość retro sprzętu, nie obawiaj się.

Ja nie wiem, ale czy pary mają różnej dł ramiona ? tak mi coś ze zdjęć wygląda.

corrado pisze: ↑

2019-11-24, 14:55

Bart pisze: ↑

2019-11-24, 14:38

Dobrze, że nie napisałeś: ile są warte ?

Akurat ten człowiek zna doskonale wartość retro sprzętu, nie obawiaj się.

Tamten człowiek nie znał i odszedł...

Ta tuleja nakładana na piwot ma za zadanie mozliwic regulacje naciagu sprezyny Glownym oredownikiem takiego systemu regulacji bylo Dia Compe, a wiec i Suntour - moze w tym kierunku?

Hejka
ad1.
Nie obchodzi mnie działalność reklamowa na forum , szukam tylko info. Ciekawe skąd od razu tyle sarkazmu ?!? Czyżby kłopot ze spięciem łańcucha Co do odejścia to , hmmmm , nawet w komiksach jest trochę wiedzy więc jednak pozostanę na forum (o ile zaraz nie dostanę bana) i poczytam o tym czym jestem zainteresowany.
ad2.
Ramiona dźwigni są jednakowej długości , jeżeli to pomoże ale mnie chodzi o markę tych klamotów , logo jest praktycznie na wszystkich elementach a w necie ani jednej fotki z podobną grafiką.
ad3.
"Akurat ten człowiek zna doskonale wartość retro sprzętu, nie obawiaj się."
mięliśmy przyjemność się poznać corrado ???

Żaba, woziłem Ci nieraz graty które ode mnie brałeś do Twojej Mamy, na allegro jestem michal_xt.

No ,no. Góra z górą ... a niech mnie.
Na Alegro już nie kupuję gratów , mam inne media na obwodzie ale tutaj nie podam ani mojego Allegro ani mojego Ebaya , nie szukam klienta tylko wiedzy.
Nie mniej , ludziska , pomocy w temacie.

No dokładnie, po mailu Cię poznałem jak aktywowałem Ci konto.

skolioza pisze: ↑

2019-11-24, 17:26

Ta tuleja nakładana na piwot ma za zadanie mozliwic regulacje naciagu sprezyny Glownym oredownikiem takiego systemu regulacji bylo Dia Compe, a wiec i Suntour - moze w tym kierunku?

Szukałem pod tymi brandami , pierwsze co mi zaświtało to DiaCompe ale tego modelu nigdzie nie widziałem. Po za tym nawet przy maksymalnym naciągu , dźwignie nie są odchylone od obręczy tak daleko jak szpeje DC.
Może to jakaś chybryda DC lub SR-a produkowana jako oem dotej marki ramy ?
Nie mniej dziękuję za trop.

Swita mi w glowie jeszcze firma Veinmann ktora robila hamulce i klamki, czesto wlasnie do rowerow sredniej i nizszej klasy - tez mozna sprawdzic ten trop

Zaba, nie kumkaj, Bart jest z innej czasoprzestrzeni, to człowiek szabajka a tam wiesz jak jest ......... dziura kosmiczna

Nie mam uprzedzeń , ciśnienia mi nie podniósł a jak trzeba to i telefon ET-iemu pożyczę żeby do domu zadzwonił
Dzięki za kolejny trop z V-mannem , sprawdzę , tylko cały czas mam przed oczami to logo : czy to jest CV , czy OK czy co tam jeszcze ...

Może CK, Chris King wczesny:)

Ja bym to sprowadzil do V z podkresleniem, ew w drugiej kolejnosci A w aureolce

No żeby tam jakieś łożyska kulkowe były to może ... ale bez ułożyskowania to CK za to się nie weźmie za prosta konstrukcja.
W-mann , Dia Compe , Suntour - nawet stare loga z początków produkcji nie pasują
Paul Comp. też odpada , jakieś inne pomysły ???
Wiem , że truję dupsko ale takiej zagwozdki jeszcze nie miałem.

Bart to taki troll spryciula tego forum, ignoruj jego onelinery w wątkach retro.

zgoda, taki system napinania miało też dia-compe (ritchey, sr itp.), ale mutra była jednak trochę inna. Przynajmniej w wielu dia-compe, które przeszły przez moje paluchy.
aczkolwiek wygląda to na wzorowane na dia-compe xce.

Zerknijcie poniżej. To są hample Weinmann Kunststoff . Dźwignie mają identyczny kształt ale są stalowe i powlekane plastikiem jak Exage u Shimano. Trzcionka / kształt logo też jest mocno podobny. Technicznie różnią się systemem napięcia : te z tych fotek są oparte na SLR w jednej szczęce a moje mają piwoty do naciągu w obu szczękach.
Czy istnieje możliwość , że to jakiś eksperyment preprodukcyjny Weinmanna , czy raczej to licencja dla producenta mojego rowerka - taki prawie oem.
Jeżeli te moje hample to podróbka to pierwszy raz w życiu widzę kopię 100% lepszą od oryginału , szczerze mówiąc.

Wiesz ze rowery składa się od .....lat z części oem, które nie widnieją w katalogach.

No jasne , tylko , że oem-y mają brandy ramy wtedy a nie logo "o mało co oryginalne" (ta rama to stary Raleigh Siren Series One z rurek Reynoldsa).

I tu też błąd, oem nie miał "zawsze" logo producenta ramy.

W sumie racja

co to za marka, z tego co pamietam byly 3 litery, rama alu hamulce canti, osprzet stx

SPY ale oni rowerow raczej nie robili,wiec tylko naklejka.

hejka ponownie , czy ktoś rozpoznaje tę piaste , jest cirka z 1992-1994 , wygląda mi na mavica ale pewny nie jestem , jest na maszynach 6101

Wygląda na Mavic'a

Mavic 531

Hamulce są marki LEE CHI

Dzięki bardzo , i to bardzo