A więc to było tak. Siedząc przy stole przez święta ,przeglądając olx natknąłem się oto na ten rower. Tytuł ogłoszenia "Rower z kewlaru" hehe. Zamieszczam pierwsze foto z ogłoszenia. Jedna plama ,ale jakoś rzuciła się w oczy korba;) Dzisiaj wycieczka 200km w jedną stronę i jest kolejny. Jest trochę pracy ale baza fajna i osprzęt XTR 950 w super stanie. Korba, kaseta ,łańcuch IG ,piasty ,RD i FD 900. Obręcze Campagnolo ,Zaplacilem za to wszystko 450zł
Potrzebuję pomocy z odgadnięciem rocznika oraz specyfikacji katalogowej roweru.
Na początek rozbiore go w mak i mam czas żeby pomyśleć czy zostawić jak jest ,czy dołożyć klamkomanetki i vki 950...?
Rama jest jeszcze pod canty. Mam klamkomanetki xtr 900 i canty też ,może zmienić na nie. Docelowo złożyć na xtr 900? Wszystkie podpowiedzi mile widziane. A najważniejsze ,że rower nie zginije w szopie nie trafi do handlarza tylko trafił w moje macki)

Ale trafienie, puść Totolotka. Rocznik to chyba 97-98 jakoś będzie.

Katalogowo malowanie rocznik 96, ale rama była dostępna też w sezonie 95 w innych barwach - stąd opór do canti Sprzęt apgrejdowany względem fabrycznego setu

O, czyli nie trafiłem z pamięci.

Bo w 97 czy98 Ryne Hoidahl (czy jak się pisze Szanownego Pana nazwisko) jeździł na niemal identycznej ;) Z resztą Cadex którego Giant wchłonął (bodajże) dość ostrożnie podchodził do zmian - pamiętacie Univegę Staszka z początku lat 90? Haki i detale miała te same (tylko była na mufach a nie w formie monocue

Fajny strzał.
Te ramy były w sprzedaży także solo w sprzedaży. Myślę, że ktoś kupił ramę i osobno skompletował resztę.

Były Cadexy, Univegi, Raleigh też taki był i pewnie jeszcze kilka innych marek.

Pytanie laika jeżdżącego na kwadracie tylko. Czy po odkręceniu śrub korby powinna sama zejść ,czy jakiś ściągacz?

Retromen pisze:Pytanie laika jeżdżącego na kwadracie tylko. Czy po odkręceniu śrub korby powinna sama zejść ,czy jakiś ściągacz?

Śruba jest chyba jednocześnie ściągaczem jak dobrze pamiętam. Raz w sumie miałem na właśność taką korbę.

Ogarnąłem to po rusku. Śruba w środek jako zaparcie do ściągacza od kwadratu)

focker pisze: Te ramy były w sprzedaży także solo w sprzedaży. Myślę, że ktoś kupił ramę i osobno skompletował resztę.

I tak i nie
Ramy była dostępne w sprzedaży solo do własnej kompletacji, ale w malowaniu MCM Team
Natomiast malowania modelowe MCM 1,2 i 3 miały przypisane specyfikacje osprzętowe (tym się modele od siebie różniły, ramy były te same z Teamem włacznie - trochę jak w serii Endorphin Scotta)

Kiedyś widziałem jakiegoś niższego MCMa jak radośnie wisiał w sklepie na sprzedaż - ale mógł być z demontażu. Tak czy inaczej z pierwotnej specyfikacji nic nie zostało.

Łożyska wałeczkowe pierwsze widzę. Te podkładki to specjalnie czy jakaś rzeźba??

Czy stronę od napędu też się demontuje?

Ten suport to największe zuo na świecie. Żeby to działało trzeba co tydzień smarować - inaczej cholerstwo od razu wysycha i się zaciera. Do poważniejszego używania lepiej szukać nowszego zintegrowanego suportu. Podkładki są oryginalne.

focker pisze:Ten suport to największe zuo na świecie. Żeby to działało trzeba co tydzień smarować - inaczej cholerstwo od razu wysycha i się zaciera. Do poważniejszego używania lepiej szukać nowszego zintegrowanego suportu. Podkładki są oryginalne.

Dokładnie, i jeszcze trzeba ustawiać luz i kontrować.

Ale tej strony nie da się rozebrać ,jedynie wcisnąć smar?

Obie strony schodzą tak samo.



Foto od 2ass-a, sorry za kradzież.

focker pisze:Ten suport to największe zuo na świecie. Żeby to działało trzeba co tydzień smarować - inaczej cholerstwo od razu wysycha i się zaciera. Do poważniejszego używania lepiej szukać nowszego zintegrowanego suportu. Podkładki są oryginalne.

Dlaczego wysycha ? jeśli zastosujemy smar odpowiedni ?

Mi nie wierzysz, więc zapytaj zawodników i mechaników z tamtych czasów. Mogłeś to nawet smarować smarem ze złotymi wiórkami - po każdym wyścigu był do ponownego smarowania, a jak wyścig był w błocie to często gęsto trzeba było to cholerstwo od razu wymieniać. Nie bez przyczyny Shimano w nowszych wersjach zastąpiło ten suport wersją zintegrowaną.

Są smary , które raczej ciężko się wypłukują i są bardzo "kleiste", mam taki na serwisie i stosuje go tylko do piast w "marketowcach" bo jest wieczny.

Może było jak mówisz ale ja nie pamiętam tych przypadków.

Retromen, popatrz czy to aby nie taki Giant tu sobie popierdziela 2:41 ?

https://www.youtube.com/watch?v=O_FvXIF2J3o

Miałem ten wkład w Zaskarze, posmarowałem go szimanowskim Dura Ace smarem. Nie jeździłem po mokrym, po prostu wtedy jeszcze trochę jeździłem jak było ładnie i po 300 km dziennie nie robiłem. Po tym jak wpadłem na inny pomysł co do korby rozebrałem dziada i był w środku już jeden wielki syf.

Piotr pisze:Retromen, popatrz czy to aby nie taki Giant tu sobie popierdziela 2:41 ?

Tomac jeździł na młodszej wersji (bez oporu do canti) w malowaniu Team - ale jak pisałem generalnie rzecz biorąc poza detalami i malowaniem to ciągle ta sama rama

Amor zostaje narazie ten DH3. Założę mu tylko sterówkę aluminium i podkowę założę od xc600 złota.

Fajny ten czerwony DH3. Znacznie rzadszy niż zielony.

A w środku i jak ryski zielony))) Ale naklejki Ori ,Wiec chyba tak robili??

Retromen pisze:A w środku i jak ryski zielony))) Ale naklejki Ori ,Wiec chyba tak robili??

One były malowane na anodę.

corrado1111 pisze:

Retromen pisze:A w środku i jak ryski zielony))) Ale naklejki Ori ,Wiec chyba tak robili??

One były malowane na anodę.

https://goo.gl/X3HT3y

Biore czerwony) Zobaczymy czy cieknie) Napompowałem go bo bylo zero. Dziala. Nie wnikam dalej)

Na dzisiaj koniec. Narazie poskladam jak jest i zobacze co dalej. Kusi mnie żeby jak najszybciej pojeździć. Wkurza mnie smar Shimano jaki kupiłem ostatnio. Z tubki zielony ,niezbyt gęsty. Czyszcze dokładnie wszystko przed posmarowaniem a i tak mielenie piachu słychać... Nie podoba mi się również wyblakły kolor Klamek Magury. Z fluo zrobił się biały.... Masa kół mnie zabiła. Obręcze Campagnolo K2. Koła ważą około 2.1 kg!!! Rama ma około 1650g.

Trochę nie fajnie będzie zabić potencjał wagowy roweru takimi ciężkimi obręczami. Ciekaw jestem na co przepleciesz.

Swoją drogą ciekawa akcja z myciem kół w łazience 😂