W weekend zważę bez niczego.hit00r II pisze:Koła ważymy bez niczego - totalne golasy i wtedy wiemy co mamy.
Na żywo na prawdę dobrze się prezentuje.hit00r II pisze:Szkoda bo na zdjęciach producenta nie wyglądał aż tak tanio.
#33
Dawaj dawaj, nie przejmuj się.Bart pisze:Wasz wybórcardamon pisze:Zapowiada się kolejne kilkadziesiąt stron postów o niczym
Lodzermensch
#34
Wiesz, że nawet nie wiemcorrado1111 pisze:Ten amortyzator to ma stalowe golenie? Bo ja się nie znam na tych nowych ale tak wygląda.
#35
Srebrne chromowane są czy takie matowe tytanowe?Bart pisze:Wiesz, że nawet nie wiemcorrado1111 pisze:Ten amortyzator to ma stalowe golenie? Bo ja się nie znam na tych nowych ale tak wygląda.
Dobra, już znalazłem po specyfikacji. Wygląda na stalowe ze zdjęć w necie.
Lodzermensch
#36
MAtowe mam w Sutorze Raidon w Cube.corrado1111 pisze:Srebrne chromowane są czy takie matowe tytanowe?Bart pisze:Wiesz, że nawet nie wiemcorrado1111 pisze:Ten amortyzator to ma stalowe golenie? Bo ja się nie znam na tych nowych ale tak wygląda.
Dobra, już znalazłem po specyfikacji. Wygląda na stalowe ze zdjęć w necie.
#37
Nigdy nie zrozumiem dla czego ktoś woli wydać kilka ładnych tysi na rower totalnie przeciętny aniżeli kupić w podobnej cenie sprzęt lekko używany ze 3 klasy wyższy ?
Jest masa ofert i można wyszukać super sprzęty na dużych kołach w cenie tego co ty kupiłeś.
Masz jakiś syndrom że to co nie jest prosto z fabryki jest "BE" ?
Później żeby ulepszyć ten nowy nabytek ładujesz worki szmalu aby był odrobinę lepszy ... to się nie kalkuluje totalnie.
Za 2-3 lata i tak go sprzedasz za bezcen albo będzie ci leżał i zagracał bo wynajdziesz coś innego
PS - opony na razie czekają na ciebie żebyś mógł być lżejszy i szybszy
Jest masa ofert i można wyszukać super sprzęty na dużych kołach w cenie tego co ty kupiłeś.
Masz jakiś syndrom że to co nie jest prosto z fabryki jest "BE" ?
Później żeby ulepszyć ten nowy nabytek ładujesz worki szmalu aby był odrobinę lepszy ... to się nie kalkuluje totalnie.
Za 2-3 lata i tak go sprzedasz za bezcen albo będzie ci leżał i zagracał bo wynajdziesz coś innego
PS - opony na razie czekają na ciebie żebyś mógł być lżejszy i szybszy
#38
Był używany Cannon Lefty model 2014 za 6000 zł. Nowy kosztował 11 000. Rower robił niesamowite wrażenie. Jak zobaczyłem ten stary osprzęt z napędem 3x10 to mi się odechciało.hit00r II pisze:Nigdy nie zrozumiem dla czego ktoś woli wydać kilka ładnych tysi na rower totalnie przeciętny aniżeli kupić w podobnej cenie sprzęt lekko używany ze 3 klasy wyższy ?
Był roczny Scott Scale taki jak na zdjęciu za 3800 zł. Ale miał zwykłą tylną piastę i był dość mocno poobijany.
Z resztą jeszcze mnie nie powaliło, żeby dawać 6000 zł za używany rower.
- Załączniki
-
#39
Ale żeby dać podobnie za swój to cie nie powaliłoBart pisze: Z resztą jeszcze mnie nie powaliło, żeby dawać 6000 zł za używany rower.
Trzeba umieć szukać!
Czasem dołożyć odrobinę i kupić np to :
https://www.olx.pl/oferta/specialized-e ... 3aaa95aa9c
Znalezienie tego roweru zajęło mi minutę!
Tego speca dzieli przepaść od twojego
#40
Toć to zabytek. Heble do dupy, napęd do dupy. Przewody wiszą jak w starej Ładzie.hit00r II pisze:Ale żeby dać podobnie za swój to cie nie powaliłoBart pisze: Z resztą jeszcze mnie nie powaliło, żeby dawać 6000 zł za używany rower.
Trzeba umieć szukać!
Czasem dołożyć odrobinę i kupić np to :
https://www.olx.pl/oferta/specialized-e ... 3aaa95aa9c
Znalezienie tego roweru zajęło mi minutę!
Tego speca dzieli przepaść od twojego
I waży 16 kg
#41
Nie ośmieszaj sięBart pisze: Toć to zabytek. Heble do dupy, napęd do dupy. Przewody wiszą jak w starej Ładzie.
Na twoim poziomie to ten Spec był by idealny.
Waży 16 kg BO TO FULL
Na pewno lepiej jeździ niż to co masz a czepianie się pancerzy to jakiś żart
Sztywny rower nie nadaje się w prawdziwy teren ... zwłaszcza aluminiowy.
Pojechał byś wymagający maraton fullem to byś się przekonał i wywalił tego sztywniaka do śmieci
Napęd możesz wymienić jak aż tak bardzo ci się nie podoba choć nie wiem po co ?
Przebieg żaden - 250 km.
Cóż widzę że to daremny trud żeby ciebie do czegoś przekonać ... zawsze kupisz coś gorszego
ALE PONIEWAŻ JEST TWOJE TO JEST NAJLEPSZE
#43
Hitek ale ty sie nakrecaszhit00r II pisze:Cóż widzę że to daremny trud żeby ciebie do czegoś przekonać ... zawsze kupisz coś gorszego
ALE PONIEWAŻ JEST TWOJE TO JEST NAJLEPSZE
...idz do psychiatry Campagnolo record OR
Mavic Geo Dakar
XTR M 900
Deore XT 732/5
Ritchey 2/9
Deore XT 739
......................................
Campagnolo 50 th anniversary..w budowie
Mavic Geo Dakar
XTR M 900
Deore XT 732/5
Ritchey 2/9
Deore XT 739
......................................
Campagnolo 50 th anniversary..w budowie
#44
Ty go ważyłeś? Bo z tego co pisałeś to powinien ważyć około 10, a ja obstawiam że jednak bliżej 12.
#45
Marcinkumarcin74 pisze: Hitek ale ty sie nakrecasz
https://www.youtube.com/watch?v=Q4oVSPd4ifk
#47
BUAHAHAHABart pisze:Nie chce mi się już kontynuować tego wątku. Miałem pokazać i pokazałem. Na tym zakończymy.
AKURAT
#48
On ma swój świat, jest jak wsza na dupie, drapiemy się a ona myk, myk chowa się i znowu pogryza.hit00r II pisze:BUAHAHAHABart pisze:Nie chce mi się już kontynuować tego wątku. Miałem pokazać i pokazałem. Na tym zakończymy.
AKURAT
Określenie " gościu przechodzi samego siebie " jest w tym przypadku wybitnie uzasadnione, jedyne rozwiązanie - ponowny ban za zapychanie internety bzdurami niezwiązanymi z retro.
#49
Nieutulony w żalu po sławetnym (prawie 30 stron wątku!) kube muszę przyznać, że ten SUP to całkiem zgrabny rowerek jest. Kolorek tyż.
Przez lata nie mogłem patrzeć na aluminiową nowiznę - przez te grubaśkie rury i smarki spawów. Teraz dizajn się trochę ogarnął, i hardtajle zrobiły się optycznie lekkie.
Moje - oczywiście do natychmiastowego zignorowania - porady są takie:
- Jak nie ważysz tyle co ja, pomyśl nad kupieniem drugiego, wylajtowanego setu kół na zawody.
- Żadnych już cekin i odpustowych lampek. Lekko jest, i tak ma być.
- Garmin 25 zamiast tej sigmy. Segmenty to jest to!
Przez lata nie mogłem patrzeć na aluminiową nowiznę - przez te grubaśkie rury i smarki spawów. Teraz dizajn się trochę ogarnął, i hardtajle zrobiły się optycznie lekkie.
Moje - oczywiście do natychmiastowego zignorowania - porady są takie:
- Jak nie ważysz tyle co ja, pomyśl nad kupieniem drugiego, wylajtowanego setu kół na zawody.
- Żadnych już cekin i odpustowych lampek. Lekko jest, i tak ma być.
- Garmin 25 zamiast tej sigmy. Segmenty to jest to!
Moje skromne dzieła: -> http://rpk.ehost.pl/wp/kategorie/rowery/
#50
przyłóż magnes do górnej lagi, choćby ten co na szprychę zakładasz do licznikaBart pisze:Wiesz, że nawet nie wiemcorrado1111 pisze:Ten amortyzator to ma stalowe golenie? Bo ja się nie znam na tych nowych ale tak wygląda.
Jeśli okazało by się że widelec ma stalowe górne golenie to masz tu na przyszłość spory potencjał do zbicia wagi
#51
No i mógłbyś przy okazji Bart, napisać co to za widelec jest w Cube a jaki w Supie, różnice pracy, swoje spostrzeżenia.
#52
Ciężko mi teraz opisać. Nie jeździłem Cubem od czasu upuszczenia powietrza w amorze, bo miałem ponad 100 psi. W Cube jest Suntour Raidon, w Supie Rock Recon. Teraz oba mam nabite na około 95 psi.SoloTM pisze:No i mógłbyś przy okazji Bart, napisać co to za widelec jest w Cube a jaki w Supie, różnice pracy, swoje spostrzeżenia.
#53
Nie mam teraz kasy na takie zabawki, po za tym nie dam 600 stów za licznik.aldek pisze: Garmin 25 zamiast tej sigmy.
#55
https://www.youtube.com/watch?v=tqS7BpZCT2QBart pisze:Wieczorne foto w całej okazałości na zakończenie tematu.
#58
Podczas ważenia kół zmieniłem oponki na Maxxisy 
Opona szersza i jazda całkiem inna. + 300g do masy.
Opona szersza i jazda całkiem inna. + 300g do masy.- Załączniki
-
#60
Na tych oponach wyglada dobrze. Nawet bardzo.
GT RTS3 ,Diamond Back Response Sport ,Kastle Randonne ,Marin Eldrige Grade ,Mammoth RC 201 ,Wheller 3600 ,Specialized S-Works M2 ,Merida Scultura 909, Cannondale Super V 2000 ,Soundance Titanal ,Cbike