ja też coś nasmaruję oto moja przygoda
odkąd pamiętam zawsze pociągały mnie rowery śmiałem się wtedy że jak się rodziłem to najpierw wypadła kierownica potem ja
mój pierwszy rower w dzieciństwie to był jakiś coś nie wiadomo co z amorem z....motorynki!!!!!
tak tak mój ojciec to był niezły konstruktor miałem amora z motorynki z dumną jedynką przykręcona dwoma śrubkami to tegoż amora że była komuna to się szło na pochód z chorągiewkami na pierwszego maja
potem jak podrosłem to już były koła 24 cale jakiś jubilat jakiś reksio itp
gdzieś tam u taty w szopie wygrzebałem kolażówkę pomalowałem pędzlem na niebiesko i się śmigało
nie było narzędzi jedynie młotek i jeszcze większy śrubokręt
uczyłem się sam jak to się rozbiera z czym się to je i tak dalej
w końcu przyszedł czas na mój pierwszy rower MTB a była to montana na sztywnym widelcu z shimano sis kupiona w moim rodzinnym mieście Pszczynie w jedynym wtedy sklepie z poważniejszymi częściami czytaj mongoose
mieli parę modeli
kolor fioletowy mojej montany był super śmigałem non toper
potem wypatrzyłem w tym samym sklepie fioletowe canty i klamki z tektro to spędziło sen z powiek bo musiałem to mieć
złom butelki zbierałem co się dało i kupiłem założyłem i woziłem się po dzielni :D
był rok 1993 miałem 13 lat pojechałem na giełdę kwiatową gdzie dorwałem pierwszy katalog z rowerami
https://photos.app.goo.gl/Q5LdTrmLCJXDTpH63
no i się zaczęło katalog wertowałem od deski do deski mając rumieńce na twarzy
co to był za sprzęt co za zdjęcia co za technika !! nie mogłem uwierzyć w to co widzę w tym katalogu
patrząc na moją montanę to była epoka kamienia łupanego :D
nie było neta allegro telefonów komórkowych gazety z rowerami ze świeczką szukać
kiedyś dorwałem bike action jeszcze dzielony na dwie części po jednej rowery po drugiej snowboard
potem już było lepiej jeździło się do sklepów i przyklejało nos do szyby gdzie leżało KORE RACE FACE liczniki sigma rączki PROFILE i dużo innych rzeczy na które mnie po prostu nie było stać
potem już jakoś tam było lepiej z częściami które to zmieniały swoich właścicieli w tym samym gronie
pierwszy amor rst na zimę ze sprężynami z motorynki potem był marcoch ZOKES elastomer sprężyna pierwsze stx gdzieś po drodze ustrzeliłem przerzutkę DX ale jej żywot był krótki koleżance dałem się przejechać i wciągnęła mi ją do szprych nie było zbierać
https://photos.app.goo.gl/LoDP0WlDQBCRDuyF2
ten rower był malowany szprejem jak również amor naklejki wycinałem żyletką
korba stx pedały VP siodło setlaz z kevlarowymi bokami przerzytka tylna sasch centera stery na wałeczkach saiko mostek jakiś aluminiowy rogi ICON rączki PROFILE hample magura i przednie koło na piaście shimano deore lx szprychach DT i feldze MAVIC X 517 które kosztowało wszystkie moje pieniądze
https://photos.app.goo.gl/v1n6O4LOgsjJI2Aj2
https://photos.app.goo.gl/icaUPCRWmHvIO5FV2
były wypady w góry jakieś lokalne wyścigi w których brałem udział ale dopiero rok 2005 był skokiem dla mnie \
pojechałem na swój pierwszy maraton od Golonki do złotego stoku wtedy już nic nie mogło mnie powstrzymać od rowerowania a na dodatek otworzyli nowy sklep który istnieje do dzisiaj i się w nim zaopatruje tam też powstała MERIDA MATTS SPORT 700 pierwsza poważna maszyna do ścigania jest też na zdjęciach w albumie który utworzyłem tam też wrzuciłem swoje projekty i zdjęcia z maratonów i innych wypadów
życzę miłego oglądania
https://photos.app.goo.gl/6SRP7qXobtfB64612
Jak znajdę klisze z okolic Karpacza i z Kołobrzegu (kilku głupków przedzierających się brzegiem morza/morzem? w 40 stopniowym upale... wśród ludzi...) to zapodam. Pamiętam jak jeżdżąc z kolegami w okolicach malty zobaczyliśmy pierwszy raz Magury... Szał. Nie pamiętam na jakim rowerze były one osadzone, ale pamiętam że kolega (posiadający monguza) podszedł do szczęśliwego posiadacza tej kosmicznej maszyny z innej planety i poprosił go o rypkę. No i dostał ją :) Majty mokre przez kolejny tydzień. No i taka ciekawostka warsztatowa, smarowaliśmy łańcuchy olejem słonecznikowym, ale chyba nie my jedyni.
Wigry w tamtym czasie wyglądał ekstra z tymi oponami i bez błotników, bagażnik oczywiście zostawał. Do tego jeszcze ozdóbki typu kotki na pancerzu w różnych kolorach, jakieś koraliki na szprychach.... No nie mówię już o zmianach kolorystycznych roweru bo i takie tuningi się robiło.... 
