Cześć to znowu ja
Mam nadzieję że nie otrzymam bana na wejściu i nie będziemy się spinać :)
Nie chce mi się udawać kogoś innego i tworzyć fałszywych nicków
Do PONOWNEGO założenia konta skłonił mnie NOWY projekt - Cannondale Super V z 1997 roku.
I nie będzie to tym razem żadna lipa i profanacja.
Po prostu jestem ciekawy co o nim napiszecie - brak pola do hejtu nie spowoduje bezsensownych kłótni
Może ktoś pomoże mi z Headshokiem bo nigdy się do niego nie zabierałem
Pozdrawiam.

A co się dzieje z amorem? Chodzi o sam serwis, czy może chodzi ciężko, skokowo itp?
Zasadniczo potrzebujesz klucza do tłumika i klucza kołkowego.
Klucz do tłumika chyba jest na olx. Jeśli nie, to mogę podesłać mój na wypożyczenie.

witaj

http://headshok.pl/

żegnaj

Chyba lepiej tu najpierw zerknąć:
http://forum.retromtb.pl/viewtopic.php? ... a7131c28bd

Jest i on Siemka Hitek

focker pisze:A co się dzieje z amorem? Chodzi o sam serwis, czy może chodzi ciężko, skokowo itp?
Zasadniczo potrzebujesz klucza do tłumika i klucza kołkowego.
Klucz do tłumika chyba jest na olx. Jeśli nie, to mogę podesłać mój na wypożyczenie.

Dzięki za odpowiedź
Rower ma przejechane ... może z 500 kilometrów ?
Mam go dostać dzisiaj ale na chwilę obecną jeszcze nie dotarł
Pytam profilaktycznie bo jeśli faktycznie będzie w stanie kolekcjonerskim to NA PEWNO nie będę go używał - szafa i koniec
Kolega rozbierał Headhoka i mówił że tam jest niezła rzeźnia z tymi rolkami ...
Bardzo ci dziękuję za chęć użyczenia tego klucza - DOCENIAM

Skeevo pisze:Jest i on Siemka Hitek

Cześć
Ciekawe czy mnie nie wywalą ... cholera wie
Mam jeszcze Univegę Alpinę na oddzielny temat ale wtedy to się zacznie ględzenie że hamulce są z 2003 roku
Więc na razie jeśli się uda zamieszczę temat o Cannonie

Cześć to znowu ja
Mam nadzieję że nie otrzymam bana na wejściu i nie będziemy się spinać :)
Nie chce mi się udawać kogoś innego i tworzyć fałszywych nicków

mysle sobie wejscie po mesku i bez owijania w bawelne i juz mialem pisac szacunek ........a tu patrze dwa ostatnie wpisy kolega sie rozkreca

powitac

Miękkie mam serce - 73 miał 2 szansy (choć z innego powodu), Andriu też, więc dam i drugą tobie

focker pisze:Chyba lepiej tu najpierw zerknąć:
http://forum.retromtb.pl/viewtopic.php? ... a7131c28bd

Sprzęt dotarł
Headshok trzyma ciśnienie ale ... nie ma tłumienia :(
Nie posiada też górnego korka ...
Możliwe że tam jest jakieś specyficzne ustawienie , które reguluje tłumienie i bez korka ja się miotam jak

Porób fotki

focker pisze:Porób fotki

Napisałem do tego gościa co mi daliście link ale na razie bez odzewu
W sobotę zrobię foty Cannona to będziesz miał ładnie pokazane.
Przejechałem się nim dzisiaj i amor działa ale tłumienia BRAK
W sumie to nie wiem czy robić ten amor skoro rower ma iść na szafę jako dekoracja ... no i ten nieszczęsny mostek o długości 145

Mostek jakiś powinienem mieć na zbyciu. 110 czy jakoś tak. Chyba nawet od Ciebie.

focker pisze:Mostek jakiś powinienem mieć na zbyciu. 110 czy jakoś tak. Chyba nawet od Ciebie.

Ode mnie ?
Ja z tego co pamiętam miałem taki ze wzniosem ale chyba nie miał aż 110
Serwis Headshoka 250 zł ... nie wiem czy robić ponieważ rower będzie ozdobą.
Ale chyba lepiej mieć spokój i wiedzieć że wszystko jest OK

A może ma 90mm? Nie pamiętam. Muszę pomierzyć. Tak czy inaczej jest coś takiego u mnie.

focker pisze:A może ma 90mm? Nie pamiętam. Muszę pomierzyć. Tak czy inaczej jest coś takiego u mnie.

Hmmm to przemyślę - ważne żeby pasował wizualnie do tego roweru , który już wkrótce pojawi się na forum.
Najlepszy by był z epoki - tam jest błyszczący czarny z napisem Coda montowany na dwie śruby.
Ja z tego co pamiętam miałem czarny mat z dziurą i bez napisu.
Sądzisz że można dostać sam korek regulacyjny do Headshoka ?
Pewnie prędzej kupię jakąś padlinę i wymontuję aniżeli znajdę oddzielnie

długawy, ale coda i na 2 śruby

skolioza pisze: długawy, ale coda i na 2 śruby

Ale co to znaczy długawy ?
Jeśli ma 120 albo 110 to mnie raczej nie ratuje bo przy ramie 50 cm i tak będzie za duży
Ale dzięki za zainteresowanie ... przynajmniej wiadomo że ktoś to czyta.
A tamto to będzie cuś podobnego : http://s3.photobucket.com/user/wiredfox ... 1.jpg.html
Tyle że nie taka BIEDA jak na tym foto
Podejrzewam że to będzie mój pierwszy rower , który nie zostanie zhejtowany bo nie będzie nawet najmniejszej podstawy ku temu

110, 120? proszę Cię! 135 to minimum!

skolioza pisze:110, 120? proszę Cię! 135 to minimum!

Widziałem w katalogu że Cannon montował w owym czasie krótsze mostki z ujemnym wzniosem.
Myślę żeby czegoś podobnego poszukać.
Dzisiaj jest taki SYF że nawet nie mogę zrobić fot tego roweru

Krótszych błyszczących (nie matowych) to raczej nie znajdziesz. Epoka krótszych mostków nastała wraz z żadnym matem
Ten co u mnie leży ma 100 km i napis Coda z przodu, ale jest matowy.

focker pisze:Krótszych błyszczących (nie matowych) to raczej nie znajdziesz. Epoka krótszych mostków nastała wraz z żadnym matem
Ten co u mnie leży ma 100 km i napis Coda z przodu, ale jest matowy.

Setka to może była by dobra :)
Kwestia ceny i jej stanu bo do tego roweru nie mogę wsadzić jakiegoś szajsu
Niedługo będę miał jakieś części do wymiany to może jakoś się dogadamy

W końcu doszedłeś do wniosku i założyłeś konto :D Panowie dobrze się składa bo jak wiecie też mam Canona F400 z powietrznym i chciałbym go sam rozebrać. W moim nie chodzi blokada... I działa dziwnie ponieważ gdybym śmigał na asfalcie to by nie chodził wcale a na dokłach by się odblokowała. Tylko że tak się blokuje do pewnego momentu siły. A za sam serwis podstawowy wołają ponad 200 uszczelki sam sobie bym załatwił. Pamiętam mieliśmy też problem z ustaleniem jaki to model grubaska.

hit00r II pisze:nie mogę wsadzić jakiegoś szajsu

szukaj na ebaju niemieckim RooX pod Headshoka, ja dorwałem nówke w znośnej cenie