Spinałem HG91 chińskim skuwaczem, pin poszedł krzywo, zniekształcił blaszkę i lipa teraz.
Nie chcę za dużo kombinować bo już miałem przygody z zerwaniem łańcucha.
Pozostaje opcja spinki. Mam spinke srama 8s, ale jest za wąska.

Tylko connex wippermanna, ta w kształcie łezki. Będzie pasować na 100%.

Ja tam używam KMC - tańsze niż Wippermann i ładnie pasują do łańcuchów Shimano.

Ja ostatnio też miałem taki problem, łańcuch 8s chyba KMC a miałem własnie spinke Wipermanna ale 9s i wiecie co wlazła i działa

A ja rozepchałem skuwaczem tego srama 8s i też założyłem. Jednak chciałbym dać pewne rozwiązanie.

Wydaje mi się, że KMC ma dwie spinki pod 8s. Jedna jest do serii Z, ma pin 7,1mm i druga do serii X8 ma 7,3mm.
Ja używam teraz łańcucha X8.93, poprzedni taki wytrzymał 1500km do wyciągnięcia o 1%. Znacie coś lepszego? Zastanawiam się teraz nad łańcuchem do szosy bo tamten chyba zaraz wyzionie ducha.

tia, ja też założyłem spinke KMC do 8s i teraz nie mogę jej rozpiąć nihuhu

Do rozpięcia spinki potrzebujesz specjalnego rozkuwacza albo patentu, który jest gdzieś na nieoceniam.pl

snack pisze:tia, ja też założyłem spinke KMC do 8s i teraz nie mogę jej rozpiąć nihuhu

+1

Patent z rozpinaniem bez odpowiedniego narzędzia jest dość prosty, powinno się udać
http://nieoceniam.pl/tuning-tips/jak-ro ... -polowych/

Na 8s są 2 spinki od KMC: węższa CL571R na nowsze łańcuchy HG i szersza CL571 na starsze IG.
Na 9s jest chyba tylko jedna spinka - CL566R.

Co do trudności z rozpinaniem spinki od kiedy natrafiłem na spinkę SRAM na zapuszczonym łańcuchu, rozpinam najtańszymi szczypcami Bike Hand YC335 i szczerze polecam zaopatrzyć się w dedykowane narzędzie do tej akurat czynności.

Osobiscie rozpinam tak jak na filmiku idzie to bardzo lekko lepiej niż dedykowanym narzedziem

ja polecam spinki connex link (by wippermann), wystarczy lekko przetrzeć do czysta i nie trzeba się siłować ani robić takich rzeczy jak na filmiku :) o taka: