Wyświetl posty nie starsze niż
Sortuj wg

#213 autor:hit00r
Piotr pisze:ale czego qrwa sie mnie czepiasz , czy ja pisze ze własciciel jest tandetą czy przedmiot , zastanów sie 3 x .

Scott i Thompson nie mial nic wspólnego
Qrwa ... to nie jest budowane według katalogu ... z katalogiem wiązałem w tym rowerze szaraka.
CT2 też tu Scott nie wsadzał bo było zbyt drogie ... chyba :-> a u mnie jest.
Jak patrzę na te wszystkie mostki Scotta , Rooxa , Kore i Richeya to wypadają bardzo blado w porównaniu do Thomsona.
Nie ta jakość wykonania nie ten wygląd nie ten kult.
No ale każdy lubi inaczej a to jest mój rower więc mogę robić co mi się podoba ;-)
Jeszcze jakieś pedały oraz stery Chris King i będzie top :-)
I ta tylna obręcz :roll: :roll: :roll:
PS ... ty jesteś tak samo "tandetny" jak mostek Thomsona ;-) - swego rodzaju nie powtarzalne INDYWIDUUM :-D

#214 autor:Piotr
Mnie ze Scotem raczej kojarzy sie Kore , nie pamiętam dlaczego , ale Thompson ma za ostre kształty a tutaj raczej pasuje coś zaokraglonego tak jak rama , przechodzące płynnie "łączenia "

Roox, nie , Race Face też nie , to nie Twój rower , wystawiłeś tutaj to już jest nasz !
www.velotech.pl

#215 autor:bartolini
Hit00r, Twój problem polega na tym że koniecznie chcesz zdobyć uznanie na forum, żeby Ci wszyscy pisali jaki masz zajebisty rower, tyle że na tym forum sam zbiór fajnych gratów z różnych epok nikogo nie przyprawia o palpitacje serca. Albo składasz zgodnie z katalogiem/epoką dla poklasku, albo dla siebie. Sam oceń co jest fajniejsze.

A piszę to bo czytanie tego forum ostatnio robi się irytujące, jak w co drugim wątku są takie przepychanki :-/ Wrzuć na luz.

Na koniec film z dedykacją dla Ciebie.
https://www.youtube.com/watch?v=1twkDL8bXnQ
Trek Singletrack 990
https://picasaweb.google.com/112917211818073211566

https://www.facebook.com/Rowerowy-M%C5% ... /timeline/ Zapraszam do serwisu! :)

#216 autor:corrado
bartolini pisze:Hit00r, Twój problem polega na tym że koniecznie chcesz zdobyć uznanie na forum, żeby Ci wszyscy pisali jaki masz zajebisty rower, tyle że na tym forum sam zbiór fajnych gratów z różnych epok nikogo nie przyprawia o palpitacje serca. Albo składasz zgodnie z katalogiem/epoką dla poklasku, albo dla siebie. Sam oceń co jest fajniejsze.

A piszę to bo czytanie tego forum ostatnio robi się irytujące, jak w co drugim wątku są takie przepychanki :-/ Wrzuć na luz.

Na koniec film z dedykacją dla Ciebie.
https://www.youtube.com/watch?v=1twkDL8bXnQ
Podpisuję się ręcyma i nogyma.
Lodzermensch

#217 autor:hit00r
Heh :!: :-D
OK panie jest wasz :lol:
W sumie to masz rację że jak tu wklejam dany okaz to forumowicze zachowują się tak jak : gdyby to było moje to bym to ubrał tak i tak :-P
Rower ma mi się podobać.
Ubieram zgodnie ze swoimi zapatrywaniami i fabryczny wypust był robiony na przysłowiowe odwal się - dobre części ale bez przesady.
Thomson ... ja wiem czy taki kanciasty :?:
Na pewno mniej niż Kore , które są chamskie i prymitywnie zrobione :-P
Póki nie mam w rowerze to ciężko mi się uprzeć że będzie pasował idealnie.
Na pewno lepiej niż Bop...i z tym się chyba wszyscy zgodzicie.
A składanie roweru tak jak wypuszczała fabryka to pójście na łatwiznę :mrgreen:
Może ktoś z was ma to tylne koło Crossmaxa :?:
Kolega ma jeszcze koła Spinergy Spox z epoki ... ale nie chce się ich pozbyć :-/
Pasowały by tutaj jak ulał :!:
Bartolini ... no ale przecież staram się budować ten rower zgodnie z epoką , prawie wszystko w nim gra.

#218 autor:corrado
hit00r pisze:Heh :!: :-D
OK panie jest wasz :lol:
W sumie to masz rację że jak tu wklejam dany okaz to forumowicze zachowują się tak jak : gdyby to było moje to bym to ubrał tak i tak :-P
Rower ma mi się podobać.
Ubieram zgodnie ze swoimi zapatrywaniami i fabryczny wypust był robiony na przysłowiowe odwal się - dobre części ale bez przesady.
Thomson ... ja wiem czy taki kanciasty :?:
Na pewno mniej niż Kore , które są chamskie i prymitywnie zrobione :-P
Póki nie mam w rowerze to ciężko mi się uprzeć że będzie pasował idealnie.
Na pewno lepiej niż Bop...i z tym się chyba wszyscy zgodzicie.
A składanie roweru tak jak wypuszczała fabryka to pójście na łatwiznę :mrgreen:
Może ktoś z was ma to tylne koło Crossmaxa :?:
Kolega ma jeszcze koła Spinergy Spox z epoki ... ale nie chce się ich pozbyć :-/
Pasowały by tutaj jak ulał :!:
Wiem kto ma komplet Crossmaxów ale nie wiem w jakim stanie. Jak chcesz to mogę jutro zadzwonić zapytać, ale tanio ich nie odda bo ogólnie koleś wali ceny z wysokiej półki.
Lodzermensch

#219 autor:hit00r
corrado1111 pisze: Wiem kto ma komplet Crossmaxów ale nie wiem w jakim stanie. Jak chcesz to mogę jutro zadzwonić zapytać, ale tanio ich nie odda bo ogólnie koleś wali ceny z wysokiej półki.
OK zapytaj i odpisz na PM - będę zobowiązany.
Wtedy sprzedam swój komplet.
Te tylne obręcze zawsze tak siadały :?:
Kwestia złego napięcia szprych przez fabrykę czy nie udolnego centrowania przez właścicieli :?:

#222 autor:hit00r
Pomóżcie wybrać z tych dwóch par.
Które lepiej pasują :?:
Czy te co miałem dotychczas czy inne - z lepszym wzorem carbonu bardziej podobnym do tego na ramie.
Załączniki
Obraz 513.jpg

#224 autor:hit00r
Już nic nie założę bo skleiłem ten róg ... i się okazało że mimo starań wyszedł z przekosem :!: :!: :!:
A zauważyłem to dopiero po montażu :shock:
Zostaną te , które były :evil:
Jak pech to pech.

#229 autor:hit00r
jacob pisze:pewnie moja opinia znajdzie wielu adwersarzy, ale ja bym tu widział sztycę do zestawu z mostkiem
Sęk w tym że Thomson to ponoć nie jest Retro :-|
A sztyca jest do kompletu z kierownicą ... nie można mieć wszystkiego ...
No i nie chciałem wydawać 320 zł na nową sztycę ... wolę z epoki - ten miód pasuje wzorem do ramy :mrgreen:

#231 autor:hit00r
A taka o to mała zmiana - dłuższy drążek 175 do tych blatów się przyda :-)
Po za tym ramiona są NOWE ... tak nowe a nie lekko używane zamontowane CZEPIALSCY :mrgreen: :!:
Tamte poprzednie pewnie powędrują na all :-P
Ważyłem rower na wadze Parktool i pokazała 10,7 kg ... gdzie my mamy te 10,3 z katalogu :!: :?:
A katalogowo 2000 rok stał na tarczówce więc lekko nie było.
Osprzęt mam prawie identyczny a nawet odrobinę lżejszy niż fabrycznie.
Nikt mi nie wmówi że najmniejszy rozmiar ramy jest aż o 400 gram lżejszy albo więcej :-x
Załączniki
20160213_114829.jpg
ODPOWIEDZ

Wróć do „Retro MTB ”