Już pare osób na fb widziało, jutro w nocy wyjeżdżam na testy na Rychlebskie Ścieżki



rama: NS Eccentric cr-mo tange 2014 26-27,5cala
widelec: Rock Shox Pike RTC3 150mm 27,5cala
koła: Hope 2 Evo / Sapim D-light / DT EX471
opony: Maxxis Ikon 27,5x2,3
kierownica: Renthal Lite 740mm
mostek: Thomson Elite X4 50mm
sztyca: Thomson Elite 410x30,9mm
siodełko: Flite 1999
zacisk: Hope
stery: Cane Creek EC40

manetki tył: XTR SL-M952
przerzutka tył: XTR RD-M952
przerzutka przód: XT FD-M786
korba: XT FC-M785 x2 (40x28)
kaseta: XT CS-M760 (11x32)
łańcuch: XT HG73
pedały DX PD-M646

i niestety Avid Elixir 5 2x185mm ciut styrane

oprócz hamulców wszystko udało się nowe/NOS jakimś cudem kupić, po kilku rowerach retro miałem mocne ciśnienie na zapach świeżych części w absurdalnych cenach

tak na szybko, manetka SL-M952 wcale nie działa dobrze z przerzutką FD-M786, wyregulowałem to na słowo honoru żeby na wyjazd w Rychleby starczyło pytałem chyba nawet na forum i ktoś napisał że będzie śmigać a tu dupa

hamulce są jakie są, nie lubię ich, ale premiera nowych XT m8000 przeciągnęła się o miesiąc w Polsce więc pojeżdzę chwile na Elixirach

zdjęc będzie więcej jak wrócę z Czarnej Wody

A tak zastanawiałem się do czego ten XTR trafi...

Oponki klasa - śmigałem na takich ostatnio i są super tylko... nie wiem czy do FR (jak mniemam rower raczej do FR/DH niż do XC).

Jedyne co do mnie nie trafia to kolory - cała ta współczesna kolorystyka podchodzi mi pod rowery z Decatlonu.

pozdrawiam
xMekpx

konstruktorzy z NSa zakładali że to do enduro mimo że hardtail, tylko co to jest to enduro

kolorystyka kwestia gustu, miały być 2 kolory na ramie + czarny, hamulce białe idą won jak tylko m8000 trafi do dystrybutora :)

wczoraj o 23-ej jeździłem po osiedlu i sąsiadów katowałem bębenkiem Hope'a

ależ te nowe rowery są brzydkie.
Nie odbieraj tego osobiście, po prostu uważam, że ładne obecne modele można policzyć na palcach jednej ręki. Z szosami trochę lepiej.

Mi się bardzo podoba.
Zanim wkręcilem się w retro złomy poważnie myślałem o tej ramie:)

Oj spodoba Ci sie pajk! :) Co do osprzętu to ja jestem obecnie fanem rd zee i ogólnie dynasysa, pięknie to działa w 1x10 robi robotę.

dla potomnych, ładny numer wczoraj odje#ałem, Pike to mój pierwszy amortyzator powietrzny musiałem go wczoraj nieco podpompować pod swoją wagę, no i coś mi się pomyrdało przy odczycie z tej tabeli na lewej ladze i zamiast 85psi wpompowałem dzielnie 200psi i zastanawiałem się dlaczego sie nie ugina, dobrze że nic nie strzeliło

ps. Maćku, opony rzeczywiście ładnie się trzymają, zwłaszcza na nieco niższym ciśnieniu

i jeszcze jedno, nie byłbym sobą gdybym nie wjechał nowym czystym rowerem w miękkie psie gówno

A tak z ciekawosci co to za rozmiar ramy ?

L - 19cali

jesz

cardamon pisze:kolorystyka kwestia gustu,

e tam, białego trochę pędzlem tu i tam i się będą zachwycać

to stalowe rowery jeszcze robiom?

jakiś takiś czoperowaty, ale tera rowery takie widać som.

skolioza się naśmiewa z mody, ale cuś takiego mnie urzekło - kochałbym go...



cardamon jak wrócisz stamtąd gdzie jedziesz, to napisz jak odbierasz różnicę 26 - 27,5
no i dlaczego nie 29 przy Twoim wzroście?

Ta tylna przerzutka XTR ma chyba nie oryginalną śrubę od haka ?
No i pasuje tu jak
Taki smaczek mi się podoba - inna niż wszystko.
A co do przedniej przerzutki i starej manetki ... z tego co słyszałem to nowe przednie mają inny skok więc nie ma bata aby to dobrze chodziło w takim zestawieniu

Doszło siodło Octane One Rocket 220g pod kolor ramy, hamulce idą m785, sztyca reverb 125mm w przyszłym miesiącu, między 26 a 27,5 cali czuć różnicę, trochę mnie kusi 1x11 i wyeliminowanie FD

No to tak:

1.reverba nie ma 150mm pod ten rozmiar?

2.1x11 ja mam obecnie 1x10 no i to nie jest dla każdego, mniej myślenia więcej pedałowania robi siłę, ale jak się źle dobierze zębatkę na korbie można znienawidzić, też nie zawsze działa to dobrze z wielką patelnią 40z z tyłu, ale obecnie xt 11s jest ciekawą propozycją, jutro obmacam to coś powiem więcej.

Ad. 1 jest ale wersja stealth a ja jej mogę go w tej ramie zastosować :(
Ad. 2 pojeździmy zobaczymy, szkoda szaraka zdejmować bo cyka przeokrutnie precyzyjnie

Co do napędu to 1x11 też całkiem ładnie chodzi, linia łańcucha mogłaby być lepsza, ale ogólnie bardzo fajnie działa, dla mnie trochę to zbyt dziwaczne i raczej zostanę przy 1x10, xt 11s przerzutka jest paskudnie wielka, a na rd zee fr napęd działa miodnie ;)