Całkiem spontanicznie i wbrew wielu okolicznościom stałem się posiadaczem tej bestii. No nie mogłem go zostawić:) Stwierdziłem, że to dobra okazja aby spróbować tej konstrukcji.
Zgodnie z informacjami od poprzedniego właściciela rower powinen być 100% katalogowy (poza chwytami).
Stan też jest niezły - napęd niezajechany, koła niewytarte. Jedynie brudny, trochę porysowany, lekkie powierzchniowe ślady korozji (wewnątrz podsiodłowej czysto), manetka nie chce się słuchać... takie detale.

ramka 45 c-c

Będzie czyszczenie (oblepiony czymś czarnym jest) polerka, smarowanie a potem w błoto:)
Ze zmian to najchętniej dałbym inne klamkomanetki - takie ze wspomaganiem, ale to jeszcze do rozważenia.
fotki będą lepsze z czasem

Troche mało o tym wiem. Kto robił te rurki? Gdzieś czytałem, że 92 to True Temper.
Niby problemem były pękające mostki od spodu na spawach - ten wstępnie wygląda ok.

DX miał True Temper, LX Tange

kolejna sprawa - sztyca jest trochę zrysowana. Do tego stopnia, że nie widze oznaczenia max wysunięcia. Ile można przyjąć minimum rury siedzącej w ramie?

Znany jest jakieś źródło pancerzy slr 5mm? Jasiu już nie ma. W ostateczności dam suntoura.

Adamello kiedyś miał pancerze.

Kiedyś słyszałem teorię o 1/3 długości sztycy i poza ekstremalnymi przypadkami jest chyba ok.

pozdrawiam
xMekpx

1/3 słabo. Mimo, że nie cięta to jednak wiele jej nie ma:)

Daj znać jaka długość i jaka średnica - jak Tobie nie będzie pasować to może się dogadamy

Na razie ogarne, pojeżdze i zobaczymy.
Ale będe pamiętał.

Fajna ta Cro-Mega. Trzymam kciuku za postępy w odnowie

Dałem nowe fotki w pierwszym poście - stan po pierwszym myciu.
Jak widać nie jest źle:) Szkoda, że opony w stanie agonalnym, bo bieżnik jeszcze pozwalałby sporo poszaleć.

Moim zdaniem okazja lepsza niż rama Skeevo.

Jakbyś chciał zapasowy wideł to wpadaj

Pozdrawiam
xMekpx

Bardzo fajny stan. Oponki pewno trafisz jakieś inne lub nawet takie same. Czasem się na allegro spotyka laczki Riczeja.

Mekp, moja ramka wymaga wkładu więc jakąś wielką okazją nie jest jakby nie patrzeć. Dla kogoś takiego jak Himayer, który doprowadziłby ją do ładu takową na pewno by była. Mimo wszystko cieszę się że mi się trafiła bo rozglądałem się od dłuższego czasu za czerwonym Specem i do tego upolowałem jeszcze rocznik, który mi odpowiada.

Stan powierzchowny jest bardzo fajny. Zabezpiecze przed rdzą i będzie spoko.
Dobra wiadomość - manetka po nocy w benzynie już fajnie klika:)
Oponki na razie będą czarne.

Mekp - w pewien sposób jesteś odpowiedzialny za zarażenie mnie alpiną;)

kapelusznik pisze:Mekp - w pewien sposób jesteś odpowiedzialny za zarażenie mnie alpiną;)

Bo Alpiny są fajne

Kapelusznik a weź na próbę zrób przymiarkę opon z czerwonym bokiem. Coś czuję, że fajnie może to wyglądać. :)

A tutaj Alpinka w naszym ulubionym malowaniu
Źródło: Retrobike.co.uk - http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=92530

hehe.. skeevo dokładnie, nasz kolor!
generalnie malowania alpiny są genialne, nawet po 25 latach grafika robi wrażenie.

oponki z czerwonym bokiem przeznaczone są już do innego rowerka, którego remont spowolni ze względu na alpine:).. ale i tak przymiarka będzie:D

Podjaralem się. Zaczynam szukać ramy...

ciekawe czy te pedzie to jakiś oryginał alpiny?
wyglądają spoko, ale mam też dx:)

Bart pisze:Podjaralem się. Zaczynam szukać ramy...

Bart nie musisz długo szukać. Na allegro są dwie kompletne Alpiny.

Zdjęcia pomogły - sztyca to nie to czego szukam... Almegi miały fikuśniejsze jarzmo i o takie mi się rozchodzi Dzięki

Skeevo pisze:

Bart pisze:Podjaralem się. Zaczynam szukać ramy...

Bart nie musisz długo szukać. Na allegro są dwie kompletne Alpiny.

Wolę kupić ramę i samemu coś sklecić. DX jakoś mi się nie widzi.

Czy ta rama przyjmuje amor ?

Pikna Alpinistka :)Gratulacje Monsieur Kapelutniku:)

slr nie trafie już.
suntour hardliner też powinien być na miejscu, nie?
http://allegro.pl/linka-pancerzem-sunto ... 11536.html

kwasek cytrynowy fajnie daje sobie rade z rdzą. do tego polerka i kiedyś możę skończę:)

Wolę kupić ramę i samemu coś sklecić. DX jakoś mi się nie widzi.

Szczerze i uczciwie - Alpinestars ma jasno napisane na ramie na jakim osprzęcie powinien stać
Z innym osprzętem w takiej ramie trzeba IMO delikatnie i to raczej w kierunku komponentów "tjuningowych" niż innych grup Sh, a na pewno trzeba zachować podstawy grupy deklarowanej na ramie
Jeśli DX ci nie leży to odpuść ramy z tą sygnaturą - zostaje Ci wówczas Almega XT albo rozwiązanie o którym sam myślałem kiedyś - biała Cromega LX postawiona na czarnym LXie (jedyny chyba upgrade pomiędzy osprzętami SH który w Alpinestarsie nie razi a wręcz dodaje)

albo kupić coś o podobnej budowie, niekoniecznie alpine.

Pytanie o pobudki - czy chodzi o estaya, czy stricte o Alpinę z jej 403mm tylnego widła

skolioza -widzę, że jesteś podobnie zboczonyw kierunku poprawności jak ja;)
Jakie linki tutaj polecałbyś dać? suntoury ok?

Myślę też o wymianie klamkomanetek. W chyba nowszym dx były takie fajne ze wspomaganiem i tym odwrotnym układem dźwigni(nie wiem jak to się nazywa)- mam to w treku i może tutaj też by zagralo?

RapidFire Plus

Ja osobiście nie wrzucałbym Suntoura, już prędzej Shimano 4mm zamiast 5mm
STI Rapidfire+ w oczy razić nie będzie a to pod kątem użytkowym dobra decyzja

4mm wygląda smutno w szerokich przelotkach;)
mam kawalki slr, może wystarczy.
jak trafię rapidfire w dobrym stanie i sensownej cenie to użyje tutaj. Wspomaganie ma małe znaczenie, ale jak przesiadam się między rowerami z różnymi manetkami to początkowo się gubię:)

Fajnie zachowane kolorki :)
Rd to krotki wózek?

Niech służy, mi moja cro mega bardzo odpowiada, i nie zawodzi :)