Jak wykręcic pedało z korby alu ?

normalnie kluczem do pedałów, dokrecając, odkrecając i tak powinno pójść.

jednym z patentów jakie poznałem u jednego starego kolarza to:
1. Dwa miękkie młotki (tam jeden był miedziany chyba a drugi amelinowy)
2. Jeden przyciskamy do korby przy pedale
3. Drugim nadupiamy z drugiej strony gwintu na pedał (w sensie po bokach). i ten pierwszy młotek odbija w momencie uderzenia ale przecież go dociskamy więc on zaraz z powrotem uderza o korbę)
brzmi to zamotanie dosć, wiem.
ponoć podpatrzone u kowala u którego tam sobie terminował za młodu. fakt, że u mnie pomogło a z racji, że młotki z miękkiego materiału to korba się nie zniszczyła.
można się obruszyć na takie nieortodoksyjne metody, ale po tym jak ziomek wydobył zapieczoną sztycę z pomocą wrzątku to zmienił mi się światopogląd.

Beret ja tam tego nie kapuje...
Zwykle to wystarczy znaleść ładnie pasujący ciasno klucz (ja mam jakiegoś prl-owca do idealnie pasi)
I walić młotkiem w klucz. Pomagam sobie moją mixturą , którą opisałem w wątku o Dodowym scocie windriverze (ATF+aceton 50/50) nie da rady że nie puści po tym.

Nieśmiało wspomnę że pedała mają różne kierunki gwintu (lewy i prawy) - starając się odkręcić możemy w rzeczywistości ... zakręcać;)

Na Boga: http://pl.wikipedia.org/wiki/Peda%C5%82_rowerowy

Pedał i pedały nie pedała.

Zalewanie i stukanie nic nie daje !Jak siłowo pokręce to wyjdzie z gwintem a szkoda mi korby.Podgrzanie alu też odpada.

żeby wyszedł gwint to musiał by być korba z gówna .

No bo nie na sucho tylko z płynem patrz co pisałem. Możesz też przewiercić ośkę i naciąć z jednej strony ścisnąć i wyjąć identycznie jak suport ale lekko nie będzie. Gwint nie wyjdzie a jak wyjdzie to reperaturke sie wstawi. Co to za korba?

No to stare shimano i rock shocx robili z gówna bo to korby mountainlx i 737

A długo moczyłeś?

Takim czymś się odkręca
http://www.cyklotur.com/narzedzia-i-sma ... ,4133.html
Warto mieć albo iść do serwisu gdzie mają, oczywiście po wcześniejszym moczeniu delikwenta.

A tam Park Tool:P
Polecam klucze z Bitula, super jakość za niewygórowaną cenę.

http://www.bitul.pl/Sklep/Produkty/78-K ... ugi-NOWOSC

jak się zapieklo to ułóż tak klucz żebyś mógł kopnoc go na dół tak na zasadzie kopki w motocyklu podziała

Lewą mLX kilka dni i po skakaniu na klucz odkręciłem z kawałkami alu na gwincie (tak się wgryzło że trudno było je usunąć więc zalewanie chyba nic nie da) , prawą mLX i 737 opukuje udarowo od czasu do czasu i nic.Z korozją jeszcze nikt nie wygrał.

rowniez mam podobny problem, na dwa klucze imbus i 15tka na rurce we 2 osoby nie chcialo pusic, coca-cola nawet nie pomagla, chyba bede grzal palnikiem :)

grzej....czteropakiem

Magik pisze:Lewą mLX kilka dni i po skakaniu na klucz odkręciłem z kawałkami alu na gwincie (tak się wgryzło że trudno było je usunąć więc zalewanie chyba nic nie da) , prawą mLX i 737 opukuje udarowo od czasu do czasu i nic.Z korozją jeszcze nikt nie wygrał.

Dokładnie ale trzeba próbować jakoś odkręcić, z tym że się zapiekło nie miało chyba szans żeby się dostał środek odrdzewiający do środka, ja przy swojej 37 letniej Ukrainie też musiałem się bawić z pedałem zapieczonym lecz nawet nie ma porównania ponieważ jest z jednego tworzywa zrobione ramię korby a tutaj w twojej LX już sporo trudniej.
Możesz w pewien sposób od nowa zaplanować gwint i na nowo wstawić aluminiową podkładkę i w jakiś sposób ją tam mocno wsadzić żeby była mocno uciśnięta ale to już trzeba było by kombinować maszyną która ściśnie to z każdej strony dookoła a potem na nowo gwintownicą zrobić nowy gwint

To tylko taki mój pomysł bo szkoda korby

Zależy czy pedał trzeba odratować czy nie. Ja bym to rozkręcał za wszelka cenę, jak pedał ma iść w kanał to proponuje rozwiercić ośkę uciąć ja 1cm za korbą i nacinać aż będzie można zgiąć ją do środka i się wyłamie. A jakby co:
http://www.sporti.pl/product-pol-7273-R ... pedal.html

Korby z alu nie wolno grzać!Jednak prawdą jest że kto nie smaruje ten nie jedzie!

Rozwiercanie to nie takie hop-siup. Ośka jest hartowana lub utwardzana, więc bez wiertarki stołowej i wierteł do twardych stali się nie obędzie. Ręczną wiertarką - zapomnij.

Czołem
Z reguły pomaga potraktowanie udarem!Wizytę polecam w warsztacie samochodowym,tam jest konkretny sprzęt służący do odkręcania(i nie tylko)kół.Info tylko ,w która stronę!

ciekawe jaka nasadke dasz na pedala :)

weź wywal to do kosza , kup korbe inną , szkoda casu i kasy

moze masz i racje bo to nic specjalnego, ale ja uparty jestem, juz o satysfakcji ze fajnie jest cos odratowac nie wspomne :)