Ostatnio nabyłem korby DX 170mm, choć posiadam 175. Pod wpływem teorii, którą chce sprawdzić w praktyce.

Przemieszczanie się na rowerze wydaje się nieskomplikowaną czynnością, ale... są ludzie zajmujący się biomechaniką, ergonomią... dla których liczy się maksymalny efekt przy minimalnym nakładzie sił i obciążeniu mechanizmu napędowego... rowerzysty

Na początek stojąc w lekkim rozkroku należy zmierzyć długość nogi od ziemi do krocza po wewnętrznej stronie.
I obliczamy np. wysokość siodła... długość nóg x 0,883 = oś suportu/wierzch siodełka
A długość korb to 10% wzrostu pomniejszone o 5. (wzrost 180cm = sugerowana długość korby to 175mm), albo wg. tabeli - wewnętrzna długość nogi = długość korby
do 72 cm = 165 mm
72- 80 cm = 170 mm
80- 85 cm = 172.5 mm
pow.85cm = 175 mm
Tendencja do wydłużania korby zwiększa co prawda siłę nacisku na pedały, ale niekorzystnie wpływa na szybkość. Zbyt długie korby zmniejszają prześwit i kadencję - prędkość obrotową pedałowania.

No tak - ze wzoru pierwszego powinienem mieć 170, z drugiego 172,5
jednak przy moim stylu pedałowania znacząco odbiegającemu od dzisiejszych standardów (kadencja 80-90 przy mojej 65-75) znacznie lepiej czuję się na dłuższych korbach
W "byle czym" czy w wyprawówce wystarczają 170, ale tam, gdzie liczy się efektywność stawiam na 175 (w ścigancie mam nawet 177,5)
cóż, jeżdżę "jak diesel" - "twardo", mam znacznie mocniejsze nogi niż płuca, i po prostu nie jestem w stanie kręcić szybko (męczę sie duuuuuuuuuuuuuużo szybciej)

Ja - jeździec z ponad 15 letnim stażem - za stary jestem na nowe przyzwyczajenia żaden wzorzec tego nie zmieni Natomiast jak ktoś owych nawyków nie ma, lub chce zacząć bawić się w kolarstwo profesjonalnie to jest już krok naprzód

Cezary, zarznisz nogi pod góre, krótsze korby wymagają większego nacisku niz dłuzsze, wałkujemy ten temat na Szosowym.
Ostatnio mam 170 no bo takie załozyłem do treningówki i szlag mnie trafia jak chce uciekać pod góre bo krece i siły nie ma.
Jesli jestesw stanie utrzymać obrót to 175 przy np moim wzroście jest wskazane nie mniej.

Długosc korby odczuwa sie najbardziej na szosie jak chcemy zakręcić mocą i pod góre.
Jeśli ktoś jeździ miękko i szubko kreci to może z powodzeniem krótsze założyć , nawet mu to pomoze - mniejsze kółeczka nogami robi.