Korba jest pornograficzna!! Sprzedaj mi ją :)

polonezGLE pisze:Under konstrakszyn:

Właśnie nabyłem drogą kupna ramę podobnego Wheelera, jeno 6000.
Może kto wie, gdzie w Łodzi lub okolicach piaskują drobnym piaskiem a nie korundem lub innym grubym badziewiem?
Dawno nie remontowałem roweru od podstaw!

Będzie z tego śliczna dameczka dla mojej Hipci. No i trochę to niestety potrwa.

***

uderz do Himayera
ma w pabianicach jegomoscia ktory juz wie jak piaskowac cacuszka cro-mo

Tomek Holka pisze:

polonezGLE pisze:Under konstrakszyn:

Właśnie nabyłem drogą kupna ramę podobnego Wheelera, jeno 6000.
Może kto wie, gdzie w Łodzi lub okolicach piaskują drobnym piaskiem a nie korundem lub innym grubym badziewiem?
Dawno nie remontowałem roweru od podstaw!

Będzie z tego śliczna dameczka dla mojej Hipci. No i trochę to niestety potrwa.

***

Znając właściciela wyjdzie cudo:)

marcin74 pisze:uderz do Himayera

Może sam pomoże dziadkowi?

corrado1111 pisze:wyjdzie cudo:)

Pewnie jednak się nieco rozczarujesz.
Wykonanie będzie oczywiście staranne ale raczej nie będzie to powrót do przeszłości.

Korba, jak planuję, będzie szosowym osprzętem Shimano (z epoki!) z jedną tylko tarczą 39 biopace (już kupiłem stalową!)
Tył będzie pracował na siódemce Suntoura Accushift. Nową manetkę thumb też już mam a przerzutkę XC pro miałem od lat.
Nieużywaną oczywiście.

Ma może ktoś łańcuchy Spencer? Takie fajne były i na dodatek za 20 zł.

***

Gdzie to będziesz wyrzucał?Podjadę uprzątnąć.

skolioza pisze:
Obrazek

yyy szczena mi opadła

BURZUJ !!!!!!!!!!!
ale fotka ....z pomyslem

udane lowy czy owoc dluzszych zbiorow?

zdecydowanie to drugie

Ten twój konar pod gratami to chyba jest jakiś przenośny

no ba - w dowolne miejsce ogrodu można go przeniesć

Nowy nabytek


stan prawie, prawie NOS, a technicznie to już na pewno , ino nie odbija całkiem
Koszt : 30zł
Zdjęcia

wideł ładny, ale skąd ty takie ceny bierzesz? Mag za 30 team marin za 300?

raz się trafi 10 nie już wam pisałem co myślę o cenach z allegro, gość miał 3 RS, judy xc za 50 ale ktoś domową robotą wcisną rurę 1 1/4 i quadre ale jaką... ? kasy mi nie starczyło

ja chcę, ja chcę! :)

ceny rodem z kradzieży hehe Przyślij tego gościa ze szpejami do Szczecina, nawet kupie mu bilet na pociąg i opłacę hotel

Nowa piasta xt w rzadko spotykanej wersji m738 ze specjalnymi kontrami stabilizującymi koło.
W chwili obecnej posiadam sam korpus, ponieważ ośka i kontry poszły na reanimację xtra m950.

Marzenia się spełniają, tylko na czym je wieszać? ;D

elziomallo pisze:Marzenia się spełniają, tylko na czym je wieszać? ;D

Obrazek

I jeszcze takie klocki: http://allegro.pl/hamulce-cantilever-de ... 68085.html do nich i miód.

Piksel pisze:Nowa piasta xt w rzadko spotykanej wersji m738 ze specjalnymi kontrami stabilizującymi koło

, o ile dobrze pamietam to tam nie chodzilo o zadna stabilizacje kola, tylko m738 roznila sie od m737 zastosowaniem 11 mm osi z aluminium, tak samo zreszta jak stx rc w wersji ze zlota naklejka

ANDRIUBIKER pisze:tak samo zreszta jak stx rc w wersji ze zlota naklejka

w STX rc tez aluminiowa oske dawali ?

w wersji ze zlota naklejka, albo w czarnym lx, nie chce tu babowa walnac, ale w xt na bank taka byla roznica, zlota naklejka wskazywala na zastosowanie alu osi

ANDRIUBIKER pisze:, o ile dobrze pamietam to tam nie chodzilo o zadna stabilizacje kola, tylko m738 roznila sie od m737 zastosowaniem 11 mm osi z aluminium,

Masz rację, ale z tego co wyczytałem w katalogu shimano z 1998 roku, 738 była dedykowana specjalnie pod amortyzatory, ponieważ miała wymyślne kontry, które rzekomo lepiej stabilizowały koło.Na ile to się sprawdzało to niestety nie wiem.

ze pod amorki to sie zgadza, ale raczej ze wzgledu na fakt ze os byla o zwiekszonej srednicy do 11mm, w stosunku do standardowej stalowej ktora ma 9mm, te kontry pewnie byly wymuszone przez konstrukcje samej osi, co nie zmienia faktu ze oczywiscie znacznie zadsza jest

ze złotą naklejką czyli wersja pod amor byl czarny LX i wspomniane XT - co ciekawe kontry o których pisze Piksel były tylko w XT, LX miał normalne nakrętki
O kontrach nie czytałem za wiele, ale z kształtu widać że można je w widelec włożyć tylko w jednej pozycji - także to może być właśnie różnica między LX a XT

Jak już jesteśmy przy osi to warto dodać, że miała zmienną średnicę.Była też krótsza niż standardowe, ponieważ widelec opierało się nie na samej osi, a na kontrze.Przy niej trzeba bardzo uważać z kontrowaniem, ponieważ gwint osi jest tylko w niewielkiej części kontry.Miałem przypadek, że taka oś strzeliła mi podczas kontrowania.

jakas musieli zrobic, bo gdyby nie te kontry to xt od lx niczym by sie nie roznily :), a jesli mozna je bylo wstawic w widel tylko w jednej pozycji, to glownie zapobiegalo to pewnie rozkrecaniu sie kontr i na boki tez sztywniejsze byc musialo...

Piksel pisze:widelec opierało się nie na samej osi, a na kontrze

Himayerowi sciagalem w tym roku ze skandynawii Kone....i wlasnie cos takiego miala
troche mnie to zdziwilo bo dawno dawno temu jezdzilem na takich piastkach ale takiego patentu nie mialy