Siema,
sto lat temu nabąknałem coś ,że wrzuce swojego "fixa" do was.
Jako ,że komponentowo jest jak najbardziej TRUE RETRO zamieszczam bike check.

Rama: Romet Super -sprinterska rama lutowana na włoskich rurach columbusa SL , legenda niesie ,że w Bydgoskich zakładach tylko jedna osoba była wprawiona do lutowania tak cienkich rur.

Widelec: Rometowski - na rurkach Columbus SL z koroną Cinelli - tudzież idealnie podrobioną - całość pochromowana już przeze mnie

Stery: Chris King 2 nut

Korby: Campagnolo record Pista / blat polski WAJA Waldemar Jakubowski

Suport : Dura Ace NJS

Koła : nisi/mavic na Dura Ace hb7600 NJS , kontra NJS , koronka EAI 17z

Kokpit : Nitto B123 NJS / Nitto Jaguar 100mm NJS ->TRessorex Velox

Sztyca siodło -> San Marco concor - >Thomson elite



Obecnie wygląda nieco inaczej przez dłuzszy mostek i zastępcze koła - DA czekają na "fajne" obręcze

plus wygrzebałem z szafy NOS owijkę Benotto Cello:




------pozdr ->Varsovie Fixe

Osom!

Kurcze, gdzie takie ramki można dorwać??

bardzo zgrabny -i mój ulubiony kolor dla kolarzówy !

Pytanie mam -jak sprawdzić i oszacować ,że to było zrobione na SL? Po wadze ,po stemplach na sterówce ?
Bo frezów w środku sl-ki zdaje się nie miały ? A chętnie się dowiem ,jak się to sprawdza

-naklejka na ramie xD
-średnica rur, w tym kluczowy rozmiar sztycy
-waga ramy - waga tej ramy w rozmiarze 58x57 wynosi 1720gram

Pozatym w Bydgoszczy z lepszych rur mieli to i niecieniowanego reynoldsa531

w sumie fajny, ale no różowy na taki fajny rower mnie nie bawi, rama taka duża jakaś, ale krzyśków pozazdrościć, poza tym, że róż gryzie się z czerwienią, osobiście njsowym zboczeńcem nigdy nie byłem, ale kokpit nitto jest git, lubię i szanuję.

58x57

Licze ze te nowe, 'fajne' obrecze o ktorych wspominales beda mialy rowniez niski stozek, albo bardzo niski, taki np. jak wolbery aspin super champion..
przy tych ostatnich mialem sytuacje ze niektore klocki ham. okazywaly sie zbyt 'obszerne' dla bocznej scianki
Byle brac te na 36otw....

Cudo Poszukuję takiego ale wersję na szosę, gdyby ktoś miał/zauważył na 58-60 to chętnie bym wziął.

mekp ma komplet obrączek z araya ważacych 370gramów/sztuka i chce je puścić
przegrzeb jego temat ,akurat ma komplet
niskoprofilowe ..

I nawet w fajnym stanie są :D

pozdrawiam
xMekpx

Panowie, gdybym chciał sobie sprawić taką ramę i mam 168cm wzrostu to jakich wymiarów muszę wypatrywać aby nie była za duża?

IMO 52-54.

Najlepiej w jakimś kalkulatorze sobie to sprawdź.. Tyko kogoś do pomocy potrzebujesz.

pozdrawiam
xMekpx

Dzięki za info! Na razie się nie zanosi ale od dłuższego czasu chodzą mi takie myśli po głowie aby kupić albo samą ramę albo jakąś kolarkę w całości.

Pisząc 'taka rame', masz na mysli wiekszy kąt głowki ramy przy stosunkowo krotkiej bazie - czyli zwartą konstrukcje? Bo jesli tak to mozesz miec pewien problem w odnalezieniu tych cech w typowej szosie, zwlaszcza w rozmiarach 52-53.

ja mam dokładnie taki sam wzrost i 52 jest na mnie ok, wieęc ja bym polecał właśnie 52 albo nawet 51 - wtedy można rurami nadrobić małe wymiary.

jakimi rurami :>

mostek kiera I sztyca to nie rury?

rurokura pisze:jakimi rurami :>

mekp pisze:mostek kiera I sztyca to nie rury?

właśnie to miałem na myśli :)

Skeevo pisze:Panowie, gdybym chciał sobie sprawić taką ramę i mam 168cm wzrostu to jakich wymiarów muszę wypatrywać aby nie była za duża?

U nas w poznaniu leży taka jedna na serwisie. Nowa, fajna, zwarta, podobna do mojej http://forum.retromtb.pl/viewtopic.php?t=2569 rozmiar chyba 51 C-C

A romecik fajny, w pierwszej wersji chyba wyglądał najlepiej.

w pierwszej wersji z tyłu był mavic wazacy 350 gram i poległ bardzo szybko a jeżdżę ostrożnie.

chwilowo na przód wjechał shamal z sentymentu :)

Co do rometa szosowego.
Mam jeździ narazie jako singiel poskładany z tego co leżało (campagnolo :)

No właśnie tylko takiego roweru mi brak w życiu. Zakochałem się