Doszedłem do przekonania, że zmiana ramy Wheelera na Nishiki nie jest zmianą części w rowerze/projekcie. A zupełnie nowym projektem.
Co więcej sądzę że dużo części z Wheelera, mimo moich najszczerszych chęci i sympatii do nich, nie będzie pasować do Nishiki. Dlatego uznaję, iż jest nowy projekt - wymagający nowego podejścia! I nowego wątku.




Do nowego projektu nie mam już tak skrajnie ekonomicznego podejścia jak do poprzedniego i bardziej zależy mi na spójności stylistycznej.

Wszelkie myśli, informacje, darmowe i tanie części mile widziane!
(kolor czarny czy tytanowy?)

Wrzuć jedną fotkę do pierwszego postu by od razu było wiadomo o jaką ramę/projekt chodzi
Osobiście chyba zostawiłbym kolor tytanowy i połączyłbym z czernią. Ale to sprawa bardzo subiektywna.

Witam.

Ja widziałbym tu tytanową ramę, czarne napisy, do tego szare/czarne komponenty, grupę 739 i czarne obręcze.

Prosta forma bez zbędnych kolorów.

No i może bardziej prosty widelec. Byle nie Amor :D


pozdrawiam
xMekpx

Ja bym zostawił kolor ramy jaki jest. Do tego rurki w kolorze satyny plus czerwone dodatki.

Dodałbym czerwone piasty i srebrna korbę (np starego biopejsowego xtka)

Tytanowy nie lubi się ze srebrnym waszym zdaniem?

Pisałem szare - tzn: jeśli srebny to nie na błysk jak polerka tylko satyna lub coś takiego :D

nie zauważyłem

jacob pisze:Tytanowy nie lubi się ze srebrnym waszym zdaniem?

Mógłby wyjść trochę "blady". Ale jak zawsze to kwestia gustu.

Jak sądzicie jaki to jest rocznik, jaki osprzęt byście widzieli w nim?

siedem3 pisze:Mógłby wyjść trochę "blady"

Ja taką bladość lubię, ale nie chcę w zbyt dużej mierze kopiować poprzedniego bike-a:

stąd, obok inspiracji Radziejowym Fatem, był pomysł na czarne malowanie

Radziejowe Faty każdemu widzę w głowie mieszają

Od momentu gdy pokazałeś ramę widzę to z czarnymi dodatkami + czarny LX.

mekp pisze:No i może bardziej prosty widelec. Byle nie Amor :D

Jakie właściwości mają bardziej proste widelce? Czy aby nie amortyzują gorzej?

Ale za to +10 do stylu

No.. to odpada jak dla mnie. Zbyt użytkowy i zbyt górski jest mój rower. Zwłaszcza będąc moim jedynym rowerem!
Ale pocieszcie się - o amorze nie myślę Chociaż zobaczymy czy wakacje w siodełku i co ważne w górach tego nie zmienią!

Kupione z myślą o projekcie:


Ktoś by poratował stosownymi hamulcami?

A proszę: http://www.mtb-kult.de/suntour-xc-pro-b ... z-neu.html

zdaje się że to to co miałem na myśli, ale cena nieco mnie zabija! to jest za komplet na dwa koła chociaż?

na tej stronie nie da sie angielskiego włączyć?

http://www.mtb-kult.de/catalog/category ... sen/id/12/

Chyba się nie da włączyć angielskiego, to taka stronka gdzie czasem robimy zbiorowe forumowe zakupy.

Jak by się szykował kolejny rzut zakupowy to chętnie się włączę.

Był już spory czas temu, organizował to Cypis ale chyba chwilowo mało chętnych na jakieś zakupy jest a wysyłka to 14 euronów.

łącznie 45 Euro... łuu... (vorne +hinten)
to chyba musiałbym zrezygnować z planu oszczędzania na drugi kierunek studiów gra warta świeczki?
O albo drogo opchnąć LXy i klamki Avida! Ale to i tak by zbytnio nie pomogło, chociaż 45*4 - 80?!
Chociaż jakbym jeszcze za ramę wheelera wyciągnął koło 150-200zł... Chyba musiałbym napisać, że jest ze złota

O żesz... jeszcze przesyłki nie policzyłem, rama Wheelera musiałaby pójść w cenie platyny!

maja tam kilka ciekawych rzeczy. Mnie kup wszystko co ma na sobie napis New Success. Eh, piekne to były szpeje.

Nie no, poważnie to ja się nie piszę na zakupy u nich. Tzn. póki nie sprzedam ramy Wheelera, Vek LX i klamek sd7 Avida i to tylko wtedy jeśli będę miał z tego przynajmniej około 300 co raczej jest mało prawdopodobne!

a wracając do Nishiki - jak sądzicie co to jest za rocznik?

kolejny element już zakupiony. Wielkie dzięki Siedem3 za cynk!
Drugi kierunek ocalony!


Otwarta pozostaje kwestia mostka/mostka+kierownicy.
Reszta w znacznej mierze idzie z wheelera, ale może nie będę się już tak szczegółowo zdradzać, żeby nie tracić elementu niespodzianki!

Cieszę się, że mogłem pomóc

Okazało się, że lakier jest w stanie prawie idealnym (tzn prawie wszędzie jest idealny). Są drobne miejsca, gdzie przydałoby się zrobić "poprawki lakiernicze"


Ktoś z was ma z tym doświadczenie? Chodzi o to miejsce i jeszcze jedno w okolicy. Zdjęcie sugeruje, że jest gorzej. W rzeczywistości to tylko powierzchowne i zdaje się nie groźne


Poza tym, lakier jest tytanowy - albo raczej ciemno-tytanowy. I nie ma w sobie nic niebieskiego, niebieskawego - wbrew zdjęciom.
Rama wydaje się dobra rozmiarowo!

PYTANIE!



CZY



???



przy czym należy pamiętać, że klamki wyglądają tak:

Ja wziąłbym Shimano + LX/XT do tyłu, pasujące rocznikowo oczywiście. Większa klasa jak dla mnie. Suntour/Sunrace to jak Hyunday, niby nowy i ładny ale to jednak Hyunday

Mi chodzi o to co bardziej estetyczne, bardziej dopasowane do reszty, a prawdę mówiąc firma mogłaby się nawet nazywać Shimonoko

druga rzecz to solidność i użyteczność 3x7 jest lepsze do obsługi 3x7 niż 3x8

Ważyłeś? Myślałem o tej ramie czy by na ślepo nie wziąć ale odpuściłem, jestem ciekaw czy straciłem coś ;] Rurki Tange cośtam nie?