Czy ktoś się porywał na coś podobnego? Interesuje mnie cena oraz rodzaj lakieru.

Ktoś podmalowywał czarnego LXa - nie jest to jednak zabieg trwały.
Korby fabrycznie są anodowane, bądź - jak w wypadku owego LXa - galwanizowane (o ile dobrze pamiętam) - jeśli chcesz mieć trwały efekt to lepiej rozeznać temat anodowania

Jak chcesz to mieć zrobiobione dobrze to tylko fachowy zakład i lakierowanie z pistoletu, kompresora itd. 3-4 warstwy klaru. Ewentualnie andowoanie na twardo pozostaje, ale wtedy też nie ma zbyt wiele opcji kolorystycznych, w zasadzie albo wyjdzie czerń, albo jakby jakiś złotawy kolor. Ale to wymaga anodowania w temp. ok. -4 do -10 zależnie od techniki i na taki mały element raczej nikt w to nie pójdzie, a jak pójdzie to za chore pieniądze. Obdzowniłem kilkanaście zakładów, aby zrobić lagi i większość nie jest zainteresowana. BA! Nawet sam się za to anodowanie twarde zabrałem, ale bez pro sprzętu przy tak ciepłych zimach jakie teraz mamy nie ma o czym w ogóle gadać... :(

skolioza pisze:Ktoś podmalowywał czarnego LXa - nie jest to jednak zabieg trwały.

Ja też z 6 lat temu. Efekt zadowalający do dziś.

Bart pisze: ↑

2020-05-09, 14:56

skolioza pisze:Ktoś podmalowywał czarnego LXa - nie jest to jednak zabieg trwały.

Ja też z 6 lat temu. Efekt zadowalający do dziś.

No wiadomo, od samej ekspozycji w rowerze krzywda się jej nie stanie.

Jeżdżę nim często. Oczywiście okleiłem folią ochronną.

Dzięki Panowie - niebawem będę wiedział co i jak z tym malowaniem.