Ave!

Składam właśnie rower dla osoby regularnie dojeżdżającej kilka kilometrów do pracy -
założeniem było:
ma być odporny na wszystko,
dawać radę na gdańskich ścieżkach, chodnikach i jezdniach,
naprawdę ma być odporny na wszystko,
i nieźle wyglądać.

Cóż - jedyną możliwością był rower retro

Dorwałem ramę TREK 7000 Aluminium ZX Series z 1995 roku - pięknie malowana ma zielono - fioletowo,
na aluminiowych rurkach Easton ProGram EA60 - łączonych mufami;
oryginalnie na STX-RC, w ramach niezłomności i wyglądu planują to postawić z:
korba XT FC-M730 Biopace,
koła na piastach XT (HB-M730, FH-M732),
klamkomanetki ST-M560 lub ST-M563,
hample BR-M560,
kaseta Shimano Hyperglide z czerwoną naklejką



do tego udało mi się znaleźć piękne satynowe stery Tange Passage,
a od forumowicza idą do mnie widelec i mostek Marin Lite (CroMo) w pięknym kolorze morskim.

Komponenty nie-retro to przyzwoite, współczesne:
kiera Ritchey Comp Rizer, sztyca Ritchey Comp 27,2 - ale te może przemaluje na kolor widelca (o ile znajdę odpowiedni lakier).

W ramach wygody współczesne będą także pedały (zapewne jakieś spore platformy) oraz siodło.

Pozostaje jeszcze wybór laczków, ale tutaj zapewne założę półtoracalowe Kenda Kwest - białe o ile Piotr ma je na stanie...

Na razie tyle - czekam na sztuciec żeby zacząć to składać.
Za wszelkie sugestie będę wdzięczny.

jeśli wszystko będzie w takim stanie jak na foto to zapowiada się pięknie
Nie wiem, czy Biopace nie bedzie tu nieco razić, ale to "wyjdzie" po założeniu wszystkich klamotów na ramę
czekam z niecierpliwością na rozwój tematu!

A tak na marginesie - jak tam fioletowy DB?

o, widze ze towniez pokusiles sie o zakup klockow poly:) tez odnosisz wrazenie, ze lepiej zachowuja sie na mokro?

jesli juz tyle szpeja jest srebrne, unikaj czarnego w pozostalych (ktorych jeszcze nie zakupiles).
fajny bylby do tego srebrny mogul/mag czy tam xc500/600/700... ew. biale indy:D

jestes pewien co do bialych gum? moze zwykle cieliste stykna? Jesli potrzeba mam takie IRC City slicker zwijane 1.95" prawie NOS-y ( http://www.bikepro.com/products/tires/tioga_city.html )

z manetek moze gripy?

skolioza, osobiście lubię Biopace, a na tych konkretnie korbach (moccc, potęga, solidność ) wyglądają naprawdę dobrze, szczególnie że są w bardzo dobrym stanie.

zimny, co do klocków - nie wiem jeszcze, nie testowane, mam je razem z hamplami.

Co do kolorów - srebrny to dobry idej, tylko na przykład nie mam takich hamulców - "szampańskie" STX RC które mam nie pasują, XT M732 są już totalnie czarrrne.
Szukam jeszcze na alledrogo przedniej przerzutki (bo na razie jest współczesne Deore M511) ale tutaj problemem jest średnica rury - 34,9mm, relatywnie niewiele retro modeli w obiegu.
Podobnie jest z klamkami.

Opony - białe wydają się ciekawym pomysłem, ale jestem otwarty na propozycje szepnij mi proszę na PW szczegóły dot. tych City slicker.

jeśli miałbyś ciśnienie na hample, mogę wyczarować Alivio 97 w stanie w zasadzie jak z katalogu
klocki są w nich mocowane między szczęką a ramą (jak w dia compe) więc powinny mieć niezłą siłę - ale to tylko teoria, nie wiem, nie jeździłem

Ot, minęło trochę czasu -
udało się maszynę zwaną Aquilą złożyć i objeździć...

Aktualnie prezentuje się tak:



Jako że jestem zwolennikiem czystej formy, usunąłem część uszkodzonych naklejek - choć w sumie najchętniej wywaliłbym wszystkie (tak, wiem że część z nas je lubi, ale... )



Aluminium - za to jakie piękne aluminium!



Naprawdę ładny mostek - do tego w komplecie z widelcem nieźle się komponują;
dzięki, Grzeesiek!



Laczki to wspomniane wcześniej Schwlabe Spezial Marathon -
ciężkie, po 1kg każdy, ale za to niezniszczalne - przynajmniej tak wyglądają





Tylny wieszak Dia-Compe - oryginalnie z tego modelu:



Korba XT FC-M730 (28-38-48) dobrze komponuje się ze srebrnymi elementami:
wieszakiem / obejmą, sterami, piastami, pancerzami hamulców;
tutaj też zastosowałem najbardziej gryzący się współczesnością element - Deore FD-M511 -
po prostu nie miałem nic innego z obejmą 34,9mm i górnym ciągiem
( jeśli ktoś ma jakiegoś retro LX/DX/XT to z chęcią zamienię za pięknego LX FD-M561 z górnym ciągiem, obejma 28,6mm)



Pięknie działająca XT RD-M739



producent rur to Easton - rama z nabitymi miskami w rozmiarze 18" waży 1854 gramy




Całość waży jakieś 12kg i śmiga aż miło.
Mając troszkę więcej czasu i odrobinkę większy budżet dodałbym troszkę żółtych szpejów,
zmieniłbym hample na jakieś srebrne i ew. odciążył kasetę (ta 13-30 waży 374 gramy....)

wygląda bardzo spójnie pod względem kolorystycznym. jeśli lekka kaseta to musi być STX :)
więcej żółtego....czy ja wiem...
ale przednia przerzutka na retro by się przydała i kiera chyba tez

oponki fajne - szukam pomału sam takiej dla siebie pod sakwy, fd istotnie razi, ale zato korba - czego się obawiałem - nie

ładnie wyszedł

Ja tak czasem sobie przeglądam forum z czasów gdy jeszcze mnie na nim nie było. I pierwszy raz trafiłem tutaj!

Cypis,
może jakieś aktualne zdjęcia zamieścisz? Jak rower wygląda służąc i zmagając się z codziennością!

W mojej opinii to jeden z ładniejszych rowerów na forum. Pierwszy post tego wątku, gdy go czytałem, nie sądziłem, że zapowiada coś aż tak ładnego. Dziwię się sobie, że tak bardzo przypadł mi do gustu rower z Alu.
Gratuluję świetnej roboty!

jacob, co do alu ramy - nie widziałem ładniejszej w życiu.

Zdjęcia dodam nowe, jak mrozy puszczą, maszyna przejdzie przegląd i ponownie wyjedzie na trójmiejskie ścieżki
Dziękuję za gratulacje

Cypis pisze:Zdjęcia dodam nowe, jak mrozy puszczą

super

co do alu ramy - nie widziałem ładniejszej w życiu

no, nawet klein'y i cannony się chowają To już herezja?

Witam. Czy autor tego posta jeszcze tu zagląda? Pozdrawiam