Zakładam nowy temat ponieważ jest to zupełnie inny rower niż poprzednio.
Dodatkowo będzie też zwykły Octane.
Rama jest i cała reszta natomiast nadaje się ona do kapitalnej odnowy przez fachowca bo zaprawki tutaj nie pomogą - stan agonalny
No ale znacie mnie i wiecie że musi błyszczeć będzie dobrze
Spis części Octane FR:
rama - Scott High Octane FR 2003 rok
damper - FOX RP23 , montaż 190
amortyzator przód - Marzocchi Shiver SC 2003
koła - Mavic Crossmax XL 2003 rok , polerowane szprychy ( custom made )
sztyca - Kind Shock regulowana , wyższy model z ulepszonym jarzemkiem
przerzutka tył - SRAM X0
manetki - SRAM X0
przerzutka przód - Shimano XTR 960
siodło - Fizik Aliante Carbon Braided
chwyty - Odi dla Intense
hamulce - Avid Juicy Carbon
pedały - Dartmoor na maszynach
mostek - Sunline XC
kierownica - Truvativ NOIR Carbon Riser
korba - Shimano XTR 970
Kaseta - Shimano Deore XT 770
Łańcuch - Campagnolo Record C9
stery - FSA Orbit Xtreme
oponki - Continental X-King // Schwalbe Black Jack

I jak wam się podoba ?
Całkiem ciekawy zestaw części no i dobrze jadący.
Waga pewnie ze 14,5 kg więc nie mało ale cóż ... :D
Skok na tyle 180 - nie zmieniałem na mniejszy gdyż damper się bardzo utwardza i brak mu czułości.
Po za tym aby go napompować musiał bym odkręcać śruby ... wentyl jest tak umieszczony że się nie podejdzie
Skok przód 120.

Twoje zabawki i Twoje podwórko, ale i tak popękają na zawiasie po lewej stronie przy mocowaniu, warto tam co chwile zaglądać , chyba ze sie nie jeździ tylko gada, gada, gada , gada..........

Nie strasz

Piotr pisze:Twoje zabawki i Twoje podwórko, ale i tak popękają na zawiasie po lewej stronie przy mocowaniu, warto tam co chwile zaglądać , chyba ze sie nie jeździ tylko gada, gada, gada , gada..........

No ale chodzi ci o wahacz czy o ramę główną?
Mam te drugą skatowaną ramę i nie widzę tam takich przypałów ... a w tej ładnej tym bardziej
Ja tam tylko czasami zjadę sobie ponad 90km/h po lekkich dziurach :-

to na ciul ci taki rower na małe dziury , zapraszam Cie w Gorce, ja na sztywniaku a Ty możesz se na kanapach jechać , poczytaj dzisiejszą relacje ..... chętnie zobacze jak sie rozwiniesz do .....20

droper, xtr, hope, sram? karbon? stare alu i shiver?

Wojtas pisze:droper, xtr, hope, sram? karbon? stare alu i shiver?

Obrazek

Nie za bardzo wiem do czego pijesz
Koła , amor i rama są z 2003 roku.
Nie składałem tego roweru z jakimś zamysłem aby wszystko w nim było stare - miał ładnie wyglądać wizualnie i dobrze jeździć.
Wynik jest satysfakcjonujący.

Piotr pisze:to na ciul ci taki rower na małe dziury , zapraszam Cie w Gorce, ja na sztywniaku a Ty możesz se na kanapach jechać , poczytaj dzisiejszą relacje ..... chętnie zobacze jak sie rozwiniesz do .....20

Te małe to z przymrużeniem oka
Bo przy takiej prędkości potrafiło domknąć zawiechę
A pcham się na Przełęcz Karkonoską ... to już chyba każdy wie bo pisałem o tym nie raz i nie dwa razy
W tej konfiguracji z małym Shiverem tym rowerem byłem tam tylko raz chyba ze 2 lata temu gdy na chwile go przerobiłem
Te kamienie co u ciebie widać na foto to ten rower połyka w całości ... przynajmniej z tyłu
Kiedyś wpadnij to ci dam spróbować.
Zobaczysz jak po renowacji sklecę drugiego ... tam będzie się na tyle 240 uginać a przód wiadomo 190.

nie to Ty wpadnij i ja ustawie trase , zobacze kozaka jak śmiga , bo ja po płaskim to szosówką daje 90

nie znasz innych tras tylko przełęcz Karkonoska ?? rusz dupe w Gorce , to zweryfikuje Twoje podejście do prędkości i skila

Piotr pisze:nie to Ty wpadnij i ja ustawie trase , zobacze kozaka jak śmiga , bo ja po płaskim to szosówką daje 90

nie znasz innych tras tylko przełęcz Karkonoska ?? rusz dupe w Gorce , to zweryfikuje Twoje podejście do prędkości i skila

Owszem znam inne trasy ale nie uznaję czegoś takiego że jak idę na rower to muszę dojechać na miejscówkę pociągiem albo autobusem.
A pcham się na Przełęcz Karkonoską bo ją uwielbiam - ten katorżniczy podjazd a później zjazd ...
Czasami się pcham w teren.
Nie jestem kozakiem Mości Panie ... ja po prostu coś tam sobie jeżdżę

nie chce mi sie już pisać .passs

hit00r pisze: I jak wam się podoba ?

dywan tapeta meble - WSZYSTKO ZAJEBISTE ! to z jakiegoś muzeum PRL ?

hit00r pisze: Owszem znam inne trasy ale nie uznaję czegoś takiego że jak idę na rower to muszę dojechać na miejscówkę pociągiem albo autobusem.

To chłopie nie pojeździsz za dużo...

hit00r pisze: A pcham się na Przełęcz Karkonoską bo ją uwielbiam - ten katorżniczy podjazd a później zjazd ...

No to super, w mtb chodzi o to żeby podjechać asfaltem i zjechać asfaltem...

hit00r pisze: Czasami się pcham w teren.

No i wsio jasne.

Wojtas pisze: To chłopie nie pojeździsz za dużo...

hit00r pisze: A pcham się na Przełęcz Karkonoską bo ją uwielbiam - ten katorżniczy podjazd a później zjazd ...

No to super, w mtb chodzi o to żeby podjechać asfaltem i zjechać asfaltem...

hit00r pisze: Czasami się pcham w teren.

No i wsio jasne.

Wcale nie muszę robić tego podjazdu ASFALTEM ... są też boczne drogi prowadzące do głównej ostatniej jego części.
Natomiast sam asfalt jest tam tak mocno skatowany że można by uznać że to teren
Polecam żebyś kiedyś się wybrał i sam zobaczył trudność
A tras mam u siebie multum więc ... MOGĘ POJEŹDZIĆ AŻ ZA DUŻO.
Gór wszędzie opór - z każdej strony.

dawaj foty z jazd

Piotr pisze:dawaj foty z jazd

Przeważnie jeżdżę sam więc niby jak
Ewentualnie foty roweru w terenie
Jestem mało fotogeniczny
Znalazłem mocno stare foto ... no ale żebyś nie gadał że tylko asfalty się tym jeździ

hit00r pisze:jeżdżę sam

dlaczego mnie to nie dziwi

cardamon pisze:

hit00r pisze:jeżdżę sam

dlaczego mnie to nie dziwi

Bo jesteś taki jak ja
A tak na serio ... muszę się pchać sam bo to nie jest rower do XC ... ktoś na XC po pierwsze nie zjedzie tam gdzie ja swoim rowerem a po drugie będzie się męczył pod górę czekając na mnie aż się dowlokę.
Jedno z drugim nie gra.
Natomiast ludzie z rowerami DH pchają je godzinę i to ja musiał bym czekać na nich
Czy teraz wszystko jest jasne

No więc przyszedł czas aby coś ruszyć projekt
Stary damper mi się nie podobał więc wymieniłem na coś o zboczonej nazwie
Najprostszy jego model ale to powoduje że uniknę problemów z przekombinowaną konstrukcją.
Do mojej jazdy wystarczy , no i ten wygląd jest zajebisty
Przy najniższym ustawieniu rama ma 240 ugięcia na tyle
A odnośnie samej ramy - poszła do naszego forumowego magika od lakieru
Zobaczymy co z tego wyjdzie bo osprzęt mam z najwyższej półki i leży zapomniany
PS - może ktoś z was miał podobny damper
Chętnie poczytam opinie jego użytkowników.

No i stało się
Piękna robota naszego forumowego magika od lakieru - pozazdrościć umiejętności
Nie mogę się doczekać jak poskładam do kupy

No i jest
Teraz tylko poskładać do kupy i można lecieć ... na zakupy

dostała strzała od widelca z boku?

skolioza pisze:dostała strzała od widelca z boku?

No najwyraźniej ... ale to nie moje dzieło bo jestem jej entym właścicielem
Obydwa moje Octany mają wgniota od dwópuły
I obydwa wgnioty to nie moja robota.
Majster od lakieru spisał się bardzo dobrze

Na razie tak to wygląda
Lepsze zdjęcia w najbliższym czasie ... walka z suportem na kwadrat ... oryginalny , który pasował gdzieś pogoniłem i teraz trzeba rzeźbić
Waga roweru jest zajebista ... 19 kg będzie na oko albo lepiej

Mi się cholernie podoba.

Świetnie się prezentuje z tym Shiverem.

Czasem nawet coś Ci wyjdzie ciekawego:)

Dziękować
Sprężyna wejdzie czerwona 450 bo to co jest teraz to masakra ... taka miękka
Będą lepsze foty w sobotę.
Powiem wam że różnica między srebrnym a czerwonym octanem jest kolosalna ... ta sama rama a właściwości jezdne zupełnie inne .
No i waga ... czerwony z 5 kilo mniej na wadze

Hitek, widzisz - jak chcesz to potrafisz
ładna maszyna!

skolioza pisze:Hitek, widzisz - jak chcesz to potrafisz
ładna maszyna!

No ale to nie Retro
A czerwona to już nie ładna
Będą lepsze zdjęcia to ocenicie ... jedna dziadowska fota wiele nie mówi.