witam.

a wg mnie duke spoko . i kolorystycznie pasuje. a co następcy to ja zaproponuje coś zupelnie nie retro Bo R7. metaliczny kolor i korona będą tutaj pasować.

pozdrawiam
xMekpx

sid to sid, trzy litery i od razu wiecej pary w nogach;)

Tylko mu się troszku haki odłamywały przy cięższych jeźdźcach :)
Ale nieważne - ważne, że do tego roweru zdecydowanie nie pasuje żaden Duke, r7, SID czy inny FOX. Ten rower wymaga czegoś, czego nie można ot tak sobie kupić na allegro - bo to nie ta liga. White Będzie tutaj idealny, choć ja bym tutaj widział też coś 3G z ostatnich lat produkcji, np:
http://i835.photobucket.com/albums/zz27 ... C_0908.jpg
(fotografia DITa)

co do sida to jest o nim mowa w pierwszym poscie... dlatego go nie proponowałem.

pozdrawiam
xMekpx

focker pisze:http://i835.photobucket.c...15/DSC_0908.jpg
(fotografia DITa)

http://www.ebay.pl/itm/3G-Racing-FD-PRO ... 3374d35270

Czyli jeszcze się nie sprzedał :)
Ogólnie pięknie wykonany widelec, choć występuje w nim włoski przerost formy nad treścią wyrażony choćby elastomerami w środku. Mi się udało dorwać wersję XC o masie poniżej 1100gram. Ta z linka to wersja FR o masie ok. 1600gram ze stalową rurą.
Skoro jednak WB jest w drodze, to jak dla mnie w tym rowerze znajdzie się idealnie. Tylko skok mnie ciekawi - już ten Duke przy 80mm trochę z bardzo podnosi główkę. Na ile będzie ustawiony White?

A tak z innej beczki - wiecie, że White Bros początkowo nazywały się White Power? :D Teraz niestety wszystkim rządzi poprawność polityczna.

Z lancuchami "Z" z tego co pamietam tez tak bylo "SS" sie nazywali.

Zdjęcie z White Brothers, takie kijowe z ostatniego maratonu. Fat naprawdę dał radę, moje najlepsze okrążenie było prawie minutę szybsze niż kumpla z którym startowałem w parze a miał nowego, wypasionego fula i obaj jesteśmy podobnie wytrenowani

PS. White ma 70mm i jest zdecydowanie niżej niż Duke, przy bardzo technicznych zjazdach brakowało mi większego skoku, byłem dosyć wolny za to nadrabiałem na podjazdach.

Rower wyglada swietnie, rama wymiata! Komponenty - to po prostu wymaga czasu, wyprobowania pewnych kombinacji i oczywiscie pieniedzy.no chyba, ze jest sie krolem nafty i azbestu Jestem zainteresowany tym RS Duke Race, jesli jest na sprzedaz.Ostatnio byl na Ebay.uk ale spoznilem sie z licytacja Dokladnie takiego szukam. Moge w rozliczeniu zaproponowac RST Mozo XMO, jesli jestes zainteresowany.Na oko jest w swietnym stanie, malo jezdzony.Na dniach go rozbiore i przesmaruje, zrobie tez zdjecia ze srodka.Poki co galeria:
http://imageshack.us/g/685/p5210336o.jpg/

Witam. Dzieki za ofertę ale Duke powędruje do Zaskara i póki co nie zamierzam się z nim rozstawać.

Tifat w akcji

klasa!

fajna fota!

skolioza pisze:fajna fota!

ale zachowanie naganne
wyscig na takiej furce to jak zgwalcenie staruszki

ps
biadolenie biadoleniem.....ale w jakims malo wymagajacym terenie (czyt. lasku) z checia dopuscilbym sie takiego przestepstwa na Team Line

Odważna paralela Bez przesady, przecież ten rower był projektowany i wykonany jako poważne narzędzie do ścigania a nie do niedzielnych przejażdżek po parku. Chciałem sprawdzić i udowodnić że dalej może temu celowi służyć. I wydaje mi się że całkiem nieźle sobie na nim radziłem.

"ale zachowanie naganne
wyscig na takiej furce to jak zgwalcenie staruszki "

ja tak z zazdrosci....sam bym posmakowal,ale odwagi BRAK

Twój Pug prosi się aby wziąść go na jakiś maraton, wręcz błaga Ale nic nie jest czarne i białe. Ti Fat to twardy dziad, wiadomo tytan. Stalowe ramy są jednak delikatne, szczególnie te lekkie. Sam nie miałbym odwagi i chyba serca bym nie miał Wickeda na wyścigu katować.

Wrzucam aktualne fotki Fata. Zignorujcie pedały, moja kobieta potrzebowała jakiś lepsiejszy rower bo jej holenderka w terenie nie daje rady. Magury miały być czerwone ale okazuje się że nie tak łatwo znaleźć więc są inne żarówki.

Maszyna !

takie ciężkie hamulce do takiego lekkiego roweru? dobra wiem, czepiam się
fajna maszynka i b.ciekawy wideł!

Generalnie to nie miałem problemu z v-kami ale skoro rower ma wziąść udział w dwóch maratonach w przyszłym roku i na 99% będzie padać to wolałem się zabezpieczyć na przyszłość. Plusem jest to że mu tarczówek nie dołożyłem W moim przypadku retro polega na sztuce kompromisu między wyglądem a skutecznością sprzętu.
A White Brothers daje radę, jest sztywny, lekki i fajnie chodzi. Martwią mnie jedynie uszczelki bo wyglądają byle jak i cartridge. Jak to siądzie to znaleźć części będzie niezwykle trudno. Jakby co to Duke jest w rezerwie.

trafilem na takiego maluszka:

Fajny...Tytanowy wideł Black Sheep? Wgląda jakby miał ze 450mm i do tego koło 29er.

kolo 584mm taki 76er moznaby rzec;)

http://www.flickriver.com/photos/rodney ... 790902639/ coś dla Ciebie Radziej

Masz może jeszcze tego Fata?

Tak, mam zamiar pochować się razem z nim we wspólnym sarkofagu. Póki co mamy się dobrze. Dostał porządne trzy blaty i nowe opony Smoke.

mniam

Lepiej się nie chwal wspólną mogiłą bo Cię jeszcze forumowicze wykopią Rower piękny! Zazdroszczę

Chcialem tylko podkreślić że jestem do niego emocjonalnie przywiązany. Zamierzam żyć wiecznie, póki co dobrze mi idzie.