Podobno, jeżeli używa się zwykłej obejmy to powinno się ją założyć odwrotnie tzn żeby nacięcie na podsiodłówce i przerwa na obejmie były po przeciwnych stronach. Wtedy zacisk nie ma takiej siły i nie miażdży sztycy. Plus warto naciapać fiber gripa jakiegoś (lub jakiegokolwiek odpowiednika, absolutnie nie namawiam do tego konkretnego produktu) nawet jak wydaje się niepotrzebne. Generalnie zrób wszystko, żeby uniknąć nadmiernego ściskania sztycy :) Tylko nie wklejaj na stałe jak u naszego niedawnego bohatera czatu forumowego :P

Mialem kiedyś obejmę z taką blaszką, która "usuwała" nacięcie w obejmię,ale była koloru czerwonego :( To pewnie taki patent jest - ten od Miche

Jest ta Miche na Allegro,ale cenią się za nią 55zł - poszaleli;p

A tak poza tym,to nowe szpeje czekają:



Kuszą mnie te manetki:



Ale za duzo zmian musiałbym poczynić (począwszy od kasety... :(
Klamki jakieś inne by trzeba,żeby wywalić Sram 9.0SL (a w piwnicy czeka na mnie tylna zmieniarka 9.0SL od AizbyM)

a tak z ciekawości to był jakiś mostek eastona dedykowany do tych kier ?

ta gięta wygląda znajomo

ps. tych gripów nie zakładaj, zniszczą Ci kiere po dłuższym czasie, tam sie grip obraca na gołej kierownicy, a nie na dodatkowej tulejce

Wydaje mi się że MG60 to był mostek z zestawu ale nie chcę klamać...

Tak swoją drogą gdzie dorwałeś sztycę CT2 (i za ile jeśli można wiedzieć)...

pozdrawiam
xMekpx

Wszedzie gdzie widziałem kokpit z CT2 to bywał z MG60,wiec chyba masz rację.
Na Allegro - 150zł,ale przypadkiem,bo nie była wystawiana nawet.

a co to jest za mostek ?

http://allegro.pl/show_item.php?item=2956883491

Moim zdaniem to ten mostek mg60 to dupy nie urywa... Straszny kloc.

pozdrwiam
xMekpx

Jak chcecie to mam takiego Mg60 - za 110zł oddam.

zolta gume juz praktucznie mam :) Teraz powiedzcie mi,czy taki serwis headshoka to prosta sprawa jest? klasyczne amory robilem,ale tego kompletnie nie znam.

Z serii załóż gumę na instrument:



I jest:)

Krotka guma przykro

Cały czas myślałem,że są z 5 garbami i z 6garbami i jeszcze 2 garby do SilkRoad'a
Ta mi wygląda na 6 garbów, jak to jest liczone?

ps.: mi to do headshoka potrzebne,a nie do leftego;p

snack pisze:Krotka guma przykro

nie długość a grubość sie podobno liczy ;)

dayus pisze:Teraz powiedzcie mi,czy taki serwis headshoka to prosta sprawa jest? klasyczne amory robilem,ale tego kompletnie nie znam.

Prosta sprawa, jesli sie ma narzedzia, ja do swojego sobie dorobilem i wszystko stalo sie banalne.

Jak nie zobaczę tego roweru na wadze to nie uwierzę w tą wagę! Razem z spd oczywiście. Mój killer ma lżejszą rame ze sztywnym pepperoni. Opony po 420 gram i dętki po 98gram. Pedały spd ritchey pro micro v. I waga nie jest mniejsza niż 9.5kg.

Pozatym rower ładny. Ale zgodzimy się że ta korba to do wymiany.

cedek pisze:Jak nie zobaczę tego roweru na wadze to nie uwierzę w tą wagę! Razem z spd oczywiście. Mój killer ma lżejszą rame ze sztywnym pepperoni. Opony po 420 gram i dętki po 98gram. Pedały spd ritchey pro micro v. I waga nie jest mniejsza niż 9.5kg.

Aaaaa tam marudzisz. W 2005r miałem rower na stalowej ramie no-name, z ciężkim foxem z przodu i hamulcami hydraulicznymi tarczowymi i ważył poniżej 9.5kg. Rozmiar 20" i wcale nie miał papierowych opon poniżej 400g.

Wnosek prosty - musiałem sporo zejść na innych częściach. Przykładowo przerzutka tylna (XTR960) i przednia (Dura Ace) ważyły razem poniżej 200g - oczywiście po mega tuningu.

Nigdy w to nie uwierzę.! Choć jestem wierzący.
ps. ta waga widzę tak spada jak rosną ryby złowione przez wędkarzy. ha ha ha

zaglądnij w kilka wątków Adamella - tam prawie każdy komponent masz pokazany na wadze Później tylko kalkulator w dłoń, i ściereczka do przecierania oczu ze zdumienia
A poważnie - da się, choć ja sam jakoś nigdy z wagą nie zaszalałem pomimo lekkich komponentów w rowerze

Sorry musze to wrzucić tutaj na chwilkę bo nie zasnę:






Rok 2006, waga 9.36kg. Rama prawie 2kg.

EOT

@cedek - nigdy nie wazylem go w calosci,to jedynie suma z arkusza w Excelu,ale jesli o niczym nie zapomnialem to mozesz sprawdzic kalkulatorem. Wagi na weightweenies.com w razie czego.

adamello...sorry ale pstrokaty syffff

Dayus...jak pamietam to Canondale zakładało mostek jako ujemny a u Ciebie wysooookoooo

musze zrobic update, korba jest juz inna,mostek tez. Moze znajde jakas szybka fotke


-edit-
Takie rurki tam u mnie siedza teraz (ale kiera prosta).
I jeszcze taka fotka pokazowa z drugim Cannonem w Ustroniu ;)
Nie mam najnowszej fotki,ale jedynie taka posrednia.

podoba mi się ten biały stalowiec. Nawet bardzo. ale nie wiem czy sztywny prosty widelec by nie był lepszy. Byłby! Ładny rower mamy w polsce.

noi ten niebieski na dole ok, ale widelec czarny ?? tak sie prosi niebieski i hample beeeeeee brązowe.....moze by znikły jakby oponki byłu z brązowym bokiem

Widelec mialbyc malowany,ale juz 2 lata sie zabieram za to i nic. Zolta gume juz mam ;)

Co tam wideł, czas auto zmienić na Teamowe

Auto juz zmienione na nowszy hydrolot;)