Wyświetl posty nie starsze niż
Sortuj wg

#121 autor:2ass
skolioza pisze:Czemu oszukujesz i dropy bokiem bierzesz? :-P
Tak jak pisalem, akurat to jest mala hopka, ale zaraz za nia jest uskok, ktorego moje opony nie trzymaja.
Generalnie bylo dosyc niebezpiecznie, jazda jak po lodzie, zeby nie byc goloslownym, to moj towarzysz na "niezlomie" po najlatwiejszej hopce na koncu trasy, widoczna na filmie, zalatwil tylne kolo i przednia opone, bo sie zeslizgnal z bandy :evil: :evil: :evil:
hit00r II pisze:ŁATWIEJSZEJ trasy nie było 8-) :?:
To się nadaje na sztywnego Traila a nie na 25 kilowy sprzęt do DH :-)
:lol: :lol: to teraz ja Ciebie zapraszam z Twoim nawet fulem, trasa rzeczywiscie wyglada na latwa.

A tu drop jak jest przyczepnie :mrgreen:
https://www.youtube.com/watch?v=3DLGZdC4egI

#122 autor:2ass
Niestety weekendowy wypad do Czech nie wypalil, demontaz tylnego kola ujawnil brak okladzin, przy probie wymiay cos caly czas ocieralo. Mimo kilku godzinnych staran nie moglem sobie z tym poradzic, w koncu podkladka wlozona pomiedzy piaste, a adapter zazegnala problem :-D

I dolozylem blotniczek :mrgreen:
Załączniki
20180827_092106a.JPG

#126 autor:Piotr
To by było bardzo ciekawe . . . . . ale niestety podejście pod hamulec tarczowy jest na ramie, na dolnym końcu trójkąta, a oś koła jest trochę dalej i to ładne parę cm, bo zazwyczaj minimalna średnica tarczy to 160 mm, czyli 8 cm na stronę, więc nie na osi koła.
Wiem, czepiam się ale to jakoś nie brzmiało technicznie.
www.velotech.pl

#130 autor:hit00r II
skolioza pisze:Modniś, wszystko pod kolorek ;-)
Nie taki modniś ... bo naklejek na ramie i amorze nadal nie ma :-| przez co rower wygląda BIEDNIE.

#131 autor:2ass
skolioza pisze:Modniś, wszystko pod kolorek ;-)
B&W :mrgreen:
hit00r II pisze:Nie taki modniś ... bo naklejek na ramie i amorze nadal nie ma :-| przez co rower wygląda BIEDNIE.
Nudzisz :evil:

#134 autor:2ass
skolioza pisze:Filmujący zakończył zawodowo :mrgreen:
fajne te hopy - stolik pomiędzy najazdem a lądowaniem daje poczucie bezpieczeństwa w przeciwieństwie to perspektywy wlecenia w przeciwskarpę lądowania....
A jesień ma być długa i ładna więc może jeszcze nie odwieszaj roweru
Niestety profile zrobione pod jakies lajtowe rowerki, moim czolgiem trzeba sie napracowac w locie, ale fakt jak sie ogarnie to jest fajnie i bezpiecznie :mrgreen:

Chyba nie da juz rady pociagnac, do wymiany tuleje w zawieszeniu, piszcza niemilosiernie, piaste tylna, chyba ciut za mocno skrecalem bo lozyska sie skonczyly, tylna tarcza tez pokrzywiona jest, monster sie zaciera. Wyjezdzam teraz na wakacje, wiec nie wiem czy zdaze wszystko kupic i wymienic :-(

#135 autor:2ass
Udalo sie jeszcze raz popedzic na bajkpark Kares, nie bede sie rozpisywal bo juz wczesniej bylo, mala dygresja. Rozbieralismy rowery i oparlem kolo o kolo, 24' vs 17' :shock:
Załączniki
20180922_130651a.JPG

#139 autor:hit00r II
Bart pisze:Konie sezonu ? Tylko prawdziwy Janusz może coś takiego napisać :mrgreen:

Kolarstwo to nie jest sport sezonowy !
PRZECIEŻ TY SAM TAK NAPISAŁEŚ W KTÓRYMŚ SWOIM POŚCIE ŻE KONIEC SEZONU :roll:
PS - nie napisałeś o żadnym Milko tylko zakończenie sezonu a reszty MOŻNA BYŁO się domyśleć 8-)
Ostatnio zmieniony 2018-10-07, 15:54 przez hit00r II, łącznie zmieniany 1 raz.

#141 autor:2ass
Bart pisze:Konie sezonu ? Tylko prawdziwy Janusz może coś takiego napisać :mrgreen:

Kolarstwo to nie jest sport sezonowy !
Przyjacielu, proponuje zmienic piaskownice, bo Twoja ignorancja mocno zaniza poziom tego forum.

#145 autor:Adamello
Fajnie polatać po bike parku. Ma to swój niepowtarzalny klimat. Pamiętam testy Speca kilka lat temu w Koutach. Było co robić, a współtowarzysz w szpitalu skończył :mrgreen:
Bart pisze:Konie sezonu ? Tylko prawdziwy Janusz może coś takiego napisać :mrgreen:

Kolarstwo to nie jest sport sezonowy !
O kurcze u mnie też się sezon zakończył. W najbliższym czasie tylko wyjazdy na grzybki i może jakieś drifty na śniegu (o ile spadnie). Czyli już nie jestę kolarzę ino Januszem Rowerzystom.
https://www.facebook.com/evobikesycow

#146 autor:hit00r II
Piotr pisze:Obaj jesteście warci siebie, może w końcu wpadniecie i np Aldek z Majorem Was przeczołga po piachach i nastanie cisza . . . . . . :mrgreen:
Oj zabolało by ich i to MOCNO 8-)
Szkoda że to raczej nie realne :-|

#147 autor:focker
Och Wielki Barcie, Dezencie, bogu ścigania, przemistrzu mistrzów, spadkobierco wszechwiedzy Huberta! Dziękuję Ci za uświadomienie po tylu latach, że mój świetej pamięci trener klubowy, który wychował wielu mistrzów Polski w kolarstwie, był tylko głupim i nic niewartym Januszem (zanim to jeszcze było modne). Tylko bowiem taki partacz trenerskiej roboty może mówić: "Dziś wyścig na koniec sezonu. Potem odpoczynek i przygotowujemy się do następnego latając przełaje ma ostrym kole." Jak dobrze, że tu jesteś i nas wszystkich uświadamiasz wspaniały arcymistrzu sztuki kolarskiej i mechanicznej.
OLX: https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/OhVB/

Są: Bontrager Privateer ; Breezer Lighting ; Cannondale F900 ; Sunn Cross ; Viner Comp Line
Były: Puch ; Wheeler E1 Titanium ; DrJekyll i MrHyde ; FSR ; FSR2 ; Klein ; Puch2 ; Trek ; HKeK ; Endorfina ; Jose .

#150 autor:2ass
Prace czas zaczac, na poczatek nowa tarcza, zobaczymy jak sie sprawuje jesli dobrze to druga do kompletu kupie, no i nowa kaseta szosowa :mrgreen:
Poza tym remont zawieszenia, mniemam ze slizgi wszystkie wytluklem, zobacze co z lozyskami tocznymi.
W kolach tez musze powymieniac lozyska.
Załączniki
20181128_191431a.JPG
20181130_083039a.JPG
ODPOWIEDZ

Wróć do „MTB 2000+”