na poczatek wspomniane przez Fockera haki:

Kochałem się okrutnie w tych ramach i zawsze marzyłem, że będę na takiej jeździł. Teraz to chyba tylko miałbym ją dla samego posiadania - za często zmieniam amortyzatory, żeby móc sobie pozwolić na calową główkę.
W sumie to nie jest nic mega niesamowitego. True Temper, Race Lite o masie równo 2kg. Ale dla mnie Bontrager był jak Ritchey dla Aldka - synonim porządnej, przemyślanej i nastawionej na trwałość roboty. W czasach królowania alu robił ramy tylko ze stali i tytanu. Teraz wiadomo, że wszystko się pozmieniało, ale kiedyś komponenty Bontragera to było coś. Poza tym dużo czytałem jego wypowiedzi i bardzo mi się podobało, że często nazywał rzeczy po imieniu i nie powtarzał marketingowej papki. Polecam to (była już o tym mowa na forum - nawet link do polskiego tłumaczenia, które jednak zniknęło z serwera):
http://web.archive.org/web/200010041902 ... _1998.html
http://web.archive.org/web/200101062122 ... _1998.html
http://web.archive.org/web/200104222034 ... _1998.html

Warto też dodać, że Keith Bontrager był - wraz z Paulem Turnerem - projektantem pierwszego seryjnego amortyzatora - RS1.

Polecam film:
http://www.youtube.com/watch?v=VD1CO-qFsqU

Ktoś wie w którym roku Keith ostatni raz wypuścił swoje rowery (ramy)?
Ja znalazłem ostatnią wzmiankę z 1998r.

bardzo ładne rowerki, poza hakami i calową główką (o czym się dowiedziałem dopiero niedawno) cechują się też swoim malowaniem - wystarczy spojrzeć na zdjęcia. bontrager pracował tez swego czasu w kooperacji z trekiem dostarczając mu różne części

i kolejne:
























barwy markowe sa tak jak moi Yves - bardzo sexy

sporo singli

no właśnie - jakoś w II połowie lat 90 (może właśnie 98 jak Grzesiek pisał) firma Bontragera została wchłonięta przez Treka, i tym samym zakończyła się sygnatura ram ich logiem Robili jeszcze komponenty w które wyposażane były Treki, ale po prawdzie był to już początek końca.... kolejna kultowa marka którą moloch kupił i uśmiercił...

Z ciekawości pytam, czy nie było tak, że komponenty sygnowane przez Bontragera Trek robił już wcześniej? Mam takie dwa koła, i chyba one są on Bontragera właśnie, a są z 1993 r...

http://allegro.pl/bontrager-race-full-x ... 46956.html
to kto kupuje ?;>

Cena spadła - nic, tylko brać :D

http://web.archive.org/web/200008190424 ... ts_f1.html

wiem ,że focker już linkował -ale ja ponowie -jakby ktoś to przeoczył (tak jak np.ja ;))
bardzo ciekawe artykuły ,przemyślenia ,spostrzeżenia -koleś ma łeb

Pytanie z gatunku podchwytliwych. Czy Keith w swoich rowerach stosował główkę 1 1/8" a jeśli tak to w jakich?

w szosowych tylko chyba

w mtb chyba nie stosowal, a na marginesie odpuscilem tego widla manitou Focker, ta sterowka to jest dla mie zgadka, wiec dales sobie spokoj , pojecia nie ma jak to dziwactwo zostalo zainstalowane w koronie marsa

Jeszcze do wczoraj dałbym sobie uciąć niejedną część ciała, że Bontrager robił tylko calowe ramy. Jednak wczoraj poszedłem zamontować w moim Privateerze calowy mostek ControlTecha i tu zonk. Widelec na 1 1/8". Trochę się wkur...., bo mam calową koronę made by Bontrager do Judy z tytanową rurą sterową (tam jest inny offset niż w oryginalnej koronie - z uwagi na inną geometrie ramy), calowy mostek ControlTecha i calowe maszynowe stery Cane Creek z laserowo wypalanym logo. A tu taka lipa. Rocznik roweru - 1998.

mozliwe ze stosowal jakies przejsciowe stery np od c.kinga; bo raczej nie przestawial calej produkcji, tylko pojedyncze modele mial na OS.

jak masz cały set na 1" to zastosuj redukcję do ramy

w zasadzie nawet sobie nie zdawalem sprawy, ze Ck sprzedaje nie tylko stery devolution, ale takze konwersje ...
http://chrisking.com/parts/conversionkits

Niestety, innego wyjścia niż redukcja nie mam. Szkoda oryginalnej korony z offsetem specjalnie pod geometrię Bontragera i tytanowej rury. Tylko nie znoszę takiego druciarstwa bardzo, dlatego się wkurzyłem. No i nawet przez mtśl by mi nie przeszło, że tam może być 1 1/8. Ot, taka ciekawostka.

To ten Bontrager co odbierałeś z Wrocławia?

pozdrawia
xMekpx

Ano ten sam - czeka na swoja kolej cierpliwie.

To jakoś w czerwcu było... Długo czeka a ładny jest.

pozdrawiam
xMekpx

To ja dorzuce moje 3 grosze bo tez jestem fanem tej marki.
Sterówka na 1 cal była robiona tylko dla rowerów robionych w wytwórni w Santa Cruz, czyli Race, Race Lite, Race Ti. Trek "podsypywał" mu finanse gdzieś od '94 by ostatecznie wchłonąc ok '97. Wtedy też przez parę lat robili w Wisconsin modele Privateer, ciut cięższe ale z główką 1 1/8 cala.

Ciekawostka - wszytkie ramy Bontiego były dodatkowo hartowane PO spawaniu.

Tajna, prywatna stronka KB
http://web.archive.org/web/200811181729 ... _main.html

Straciłem fajnie skomponowanego Privateera na rynku w Krakowie w styczniu 2001. Było ciężko...
Na szczęscie upolowałem na allegro cudną rame Race Lite.

szkoda że nie widać Ż A D N Y C H zdjęć...

Tutaj http://www.arkansasvalley.net/bontrager/ jest kopia jego pierwszej strony.