Za sprawą informacji na forum i katalogom Scotta z '92 i '93 roku, okazało się że ten małomęsko wyglądający rower to w rzeczywistości Ladies Sport, lub Damen Sport. Szybka decyzja, skoro w niedziele i tak ma lać cały dzień - ryzykujemy i jedziemy 250km po rower. Na miejscu sprzęt okazał się być sprawny technicznie a małżonka wyraziła aprobatę co do kolorystki.

Zatem do pary z Univegą dołączył Scott Superslope z roku 1993.



Rower jest osprzetowo bardzo zbliżony do mojego, cały na Deore LX, siodło Ritchey, obrecze Mavic.
Rama Cr-Mo.



Lakier w pochmurny dzien wydaje sie być perłowy, no w każdym razie damska landrynka jak nic.



Jak juz przystało z moimi rowerami - przeczepić sie mozna do kierownicy. Tutaj ktoś wymienił na barana, i wsadził inne klamki z manetkami - nawet nie wiem co to jest za model. Na tę chwile nie wiem jaka powinna być seryjnie, albo jaka może zostać uzyta. Ktoś może mnie nakierować ?





Bez swoich kółek został już tylko Pan Zenon :)

Sympatyczny rowerek, ładny stan.
Kierownica wygląda na oryginał (kształt jak Scott AT-3) tylko z wymienionymi gripami. Wrzuć tam klamkomanetki Deore LX, to co obecnie jest wsadzone na kokpicie to Alivio/STX.

nie widzę zdjęć. pewnie trza mieć kunto na gugle, jo ni mom.

pankierownik pisze:Sympatyczny rowerek, ładny stan.
Kierownica wygląda na oryginał (kształt jak Scott AT-3) tylko z wymienionymi gripami. Wrzuć tam klamkomanetki Deore LX, to co obecnie jest wsadzone na kokpicie to Alivio.

Dziękuje. Bardzo się ciesze ze kierownica okazała się być właściwa (na zdjeciu od Ciebie widać że jest szara jak moja), pozostaje szukać klamkomanetek. Czy jest szansa na dostęp w tym celu do działu giełda?
Na chwyty z logiem Scott raczej szanse mierne

aldek pisze:nie widzę zdjęć. pewnie trza mieć kunto na gugle, jo ni mom.

Pokombinowałem w ustawieniach, czy teraz widać?

Ja nadal nie widzę fotek z pierwszego posta.

U mnie się normalnie wyświetlają fotki.

Czyżby tylko Safari nie widziało fotek?

Ale że czemu małomęsko wyglądający rower ? :) Dżenderowa kolorystyka wtedy była na topie, vide mój różowo-biały Cilo.
A w ogóle to bardzo ładny rower, tylko klamki i manetki do wymiany :)

bardzo ładny!
btw zobaczcie co w 93r nazywało się super slopingiem

Zdjęcia widać tyko w przeglądarce chrome.
W Firefoxie nie cholery.

skolioza pisze: btw zobaczcie co w 93r nazywało się super slopingiem

Objaśnisz początkującemu?

Jak ktoś ma klamki LX na zbyciu to prosze o priv.

krzysiek127 pisze: Na chwyty z logiem Scott raczej szanse mierne

mam chwyty scotta na prostą kiere.

pochodzą ze scotta team racing, niewiele używane.
jak Cie interesują to napisz pw:)

Rower wygląda jak nówka, tylko klamki inne dać.

kapelusznik pisze: Rower wygląda jak nówka, tylko klamki inne dać.

Skonsultowałem sprawę, priorytet dostają własnie klamki LX..
Potem odezwę się w sprawie chwytów. Dziękuje za info.

Rocznik 93 to napęd 3x7 czyli szukasz takich klamkomanetek: http://allegro.pl/shimano-lx-st-m560-re ... 13975.html

krzysiek127 pisze:

skolioza pisze: btw zobaczcie co w 93r nazywało się super slopingiem

Objaśnisz początkującemu?

sloping - opadanie górnej rury od główki ramy w kierunku podsiodłowej
Tu nazwa sugeruje że opad jest spory, a wg dzisiejszych standardów można rzec że go prawie nie ma

I dzięki temu ten rower jest uznany jako damski?
Postawilem specjalnie obok Univegi i porównywałem.
Zasadnicza różnica jest miedzy odległosciami rur górnej i dolnej w główce ramy.

Za damski to może być uznawany z dwóch względów:
1. malowanie
2. sloping który jest tu osiągnięty poprzez wydłużenie główki ramy wymusza bardziej wyprostowaną pozycję i daje efekt nieco zbliżony do skrócenia górnej rury a te w damskich rowerach są z reguły krótsze niż w męskich (wynika to z różnic w budowie fizycznej - kobiety mają zazwyczaj dłuższe nogi i krótszy tułów niż mężczyźni)

rower damski nie znaczy damka - to był rower do poważnej aktywności dla kobiet (był też model Sportswoman o takim przeznaczeniu) - tak jak kierownik napisał - większy przekrok i krótsza rama były wyznacznikami

Dzieki za objaśnienie.