To takie joki zostaw na innych forach bo tu już jest i tak bardzo śmiesznie bez tego.

Hubert pisze:
Focker a czy do tej korby nie da rady przełożyć pająka z stx i mieć blat na śruby?
.

Hubert mi tez zaczynaja puszczac nerwy

Czy Wy nie widzicie, Pan H leci sobie z Wami w kulki i nabija się... ?

Bart to nie tak nic sie nie nabijam z nikogo rower mi sie podoba.
Marcinie74 nie wiem czemu tak sie oburzyłeś ale ja więcej widze plusów w korbie z pająkiem.

Dla zaspokojenia Twojej cekawości Hubercie - te korby były dostępne również z oryginalnymi pająkami na 5 śrub 94/58BCD, byla nawet niewielka seria z pająkami 110/74BCD Więc jeśli Focker chciałby 5 śrub, to przypuszczam, że z tematem by sobie poradził

Dzięki chłopaki za miłe słowa. Rama Bontragera to zawsze było moje marzenie, więc nie spieszyło się z realizacją. Kilka lat powstawał - bez pośpiechu - i teraz jest moim ulubionym rowerem. Najbardziej wymarzonym :)
Początkowo chciałem wszystkie rurki mieć jednakowe - Bontragera z epoki, ale trudno dostać je w odpowiednim rozmiarze nawet za oceanem. Poza tym mostki Bontragera ze śrubami od rury sterowej z przodu nie bardzo mi się podobają. Tak więc w temacie rurek zostanie tak jak jest - i tak nieźle, że wszystkie mają matowe wykończenie.

A pająków na 5 śrub do XT mam ze cztery. Mi się jednak bardziej podobają te czteroramienne - nie są takie sztampowe.

no... ale kolorkami to mojego Scapina nie przebił

Bontrager jaki mi sie marzy to w kolorze ......tytanowym, ale chyba ze znajde takiego na wystawce , bo na aukcjach mnie nie stać

focker pisze:A pająków na 5 śrub do XT mam ze cztery.

Założysz na chwile ?

corrado1111 pisze:

Ps. Jak mówiłeś o tym że ten olej marzocchi ma najlepsze właściwości smarujące to nie przyszło Ci może do głowy aby kupić 5l i zmienić olej w samochodzie? Pomyśl o tym jak wspaniałe byś miał smarowanie panewek, pierścieni i wszystkiego innego cudowne co nie?

Znów Cię bierze?

dziurke w głowie i gotowe ....ja cie pędze , skad Ty takie pomysły bierzesz ... ktoś ci za to płaci czy tak sam z siebie ???

zaczynam sie bać otwierać posty...

A pomysl taki stad że Focker na wstępie powiedział że judy ma oczywiscie olej marzocchi.
Przypomniała mi sie kłótliwa dyskusja z Fockerem gdzie bardzo upierał sie przy tym że ten olej jest best i lepszy od motorexa ,którego broniłem gdy on bardzo upierał sie przy tym oleju. Więc z tej okazji podsuwam taki debilny pomysł aby wlać olej do zawieszeń wprost do silnika
Oczywiście jaja sobie robie. I nie biore odpowiedzialnośći za to swoją drogą ciekawe by były skutki tego obstawiam że gruby film olejowi nie pozwoli zupełnie odpalić albo olej sie spieni,spali i kaput.

Ale już koniec bo sie kibelek zrobi.

taaa jasne.... jutro to powiem mojemu mechanikowi.

Bart - pięcioramiennych korb nie będzie. Ja bardzo lubię te cztery ramiona na pająku z tarczy - wg mnie to jedne z najładniejszych korb ever. Może dlatego, że się do nich śliniłem przez szybę w sklepie u Bartolewskiego w Częstochowie. Bardzo je lubię i takie zostaną. Jeśli tylko udałoby mi się dorwać pająk z czarną tarczą 44T....

Hubert: jak mi jeszcze raz w najmniejszym chociaż stopniu zasyfisz wątek pitoleniem w kółko o tym samym bez sensu, to dostaniesz warna równego banowi. Nie żartuję ani grama. Sprawisz mi tym wielką przyjemność, więc nie kuś. W nosie będę miał czy się dałeś komuś podpuścić czy nie - ogarnij się.

Swoją drogą - z pedałami to żadne 5 cośtam coś, tylko m858 - bo pedałów bez otwartej konstrukcji nie uznaję (chyba, że rower ma tylko stać, a nie jeździć). Czasem testuję sobie różne wynalazki typu WTB czy frezowany Spec, ale jazda w błocie tylko na otwartej konstrukcji.
Z zaplotem też pudło. Lewa strona to słoneczko, prawa to jeden krzyż.

focker pisze:Jeśli tylko udałoby mi się dorwać pająk z czarną tarczą 44T....

Dobrze by było ;)

Nie jestem pewien, ale chyba takich w ogóle nie było. 44T były zarezerwowane dla XT, które miały srebrne zębatki. Tak przynajmniej wynika z katalogu serwisowego na 1998r.

Ale to chodzi Ci o tak wyglądającą jak z LXa tylko 44T?



Może LX był też na 44 zęby

Właśnie o takie chodzi.
Tyle tylko, że katalogowo LX był tylko na 42. Może były jakieś pająki do LXa z zębatkami 44, ale ja się z nimi jeszcze nie spotkałem. Pewnie jeśli takie były, to raczej jako sam pająk dostępny na wymianę niż jako element fabryczny korby.

focker pisze:Właśnie o takie chodzi.
Tyle tylko, że katalogowo LX był tylko na 42. Może były jakieś pająki do LXa z zębatkami 44, ale ja się z nimi jeszcze nie spotkałem. Pewnie jeśli takie były, to raczej jako sam pająk dostępny na wymianę niż jako element fabryczny korby.

A STX-a po przeróbkach nie da się założyć?:)

no rozumiem, ja też spotykałem tylko tego LXa na 42 zęby..
dla mnie srebrna duża jednak chyba lepiej wygląda niż to czego szukasz lepiej się komponuje ze sztycą i mostkiem


ehehe Corrado miszcz

Ok - poniżej zdjęcia szczegółów.
Pogoda jaka jest taka jest, podobnie tło - następnym razem będzie z terenie i w lepszym świetle.

jakby rowery mogly miec dzieci ..to bym podeslal mojego Peugeota
ale dzieciaczki by z tego byly
................................................................................................................

a jeszcze jakby mial Flite´a to sam bym sie za niego bral

zd.1 i 2
Kurw.....idealne proporcje .....kanon urody konca lat 90

Miałem napisać że siodło trochę kanapa ale mnie ubiegłeś.

Za masywna ta korba jest do tego roweru. Odbiera mu lekkości, tak jak i siodło.

nietuzinkowy - pierwsza myśl

i ten kołnierz piasty od strony kasety, taaaki duży

a korba jest w dechę, pasuje

corrado1111 pisze:Miałem napisać że siodło trochę kanapa ale mnie ubiegłeś.

bo ja spozywalem trunki bezalkoholowe

Bart ..korbki sa wyjatkowo OK zwlaszcza na zywo

Nie lubię flajta. Nie pasuje do mojego zadka. To siodło jest super wygodne - i to jest jego ogromna zaleta (poza oczywiście sygnaturą Bontragera).
A korby - cienkie korby nie pasują do końća lat 90-tych. Taki np. 737 by tu były zupełnie od czapki - nie w klimacie. Te 739 wg pasują idealnie i na pewno nie będzie żadnej zmiany w tym temacie.

Ta korba M739 powinna tam być !

W tym rowerze powinna być taka korba, jaką sobie wymarzył właściciel. I taka jest.

Ale siodło brzydkie.

Dla mnie ładne ;) Mój tyłek tez nie wnosi zastrzeżeń :P
Zresztą dla Ciebie istnieje tylko Flajt i żadne inne nie są ładne - a ja tego siodła nie znoszę po prostu.