Tak też planuję zrobić;)

A tu taka ciekawostka, custom:
https://theradavist.com/2018/07/adam-an ... klunker/#1
i odnośnie nazewnictwa

You see, single speed, coaster brake, hand-brakeless bikes like Adam’s are called “cruisers” and geared bikes, with brakes are called “klunkers.” The problem is, most people call coaster brake, single speed bikes “klunkers.”

Klunkers został bo nie chciałem zakładać nowego wątku . Oryginalnie był to temat rowerze i komponentach kupionych na złomie . Nazwa klunkers chyba pasowała

Jakieś pomysły jak do takich haków zmontować przerzutkę ? :)

Hak na ośkę od wewnętrznej strony haka (zamiast je podkładki na osi)?

przerzutkę tak ale w pieście , ostatnio mieli cały rower z piastą na 7 za chyba 200 zł w ładnym stanie i taki system bym obstawiał, Rohlofa nie kupisz bo używki są koszmarnie drogie.
Ja kiedyś miałem robić niby ostre koła ale niby singla ale właśnie z tyłem na 7 biegów aby było bardziej uniweralne.
Zmierz rozstaw haków tył co pojehdzie.

A piastę i przerzutkę Hone ? Retro co prawda nie będzie...

Rozważałbym tą opcję dużo wcześniej , gdybym wiedział , że coś takiego istniało :)
Dzięki wielkie!!! nie wiem tylko czy ta przerzutka będzie pasować do tych dziwacznych haków

Niektóre firmy miały wymienne haki montowane od wewnętrznej strony ramy - można z nimi zrobić tak j pisał Marcin. Przy odrobinie samozaparcia jakoś to da się obrobić pilnikiem i przytwierdzić małą śrubką - jednak faktycznie trzeba jakoś zmniejszyć dystanse w piaście.
https://allegro.pl/oferta/hak-przerzutk ... 7175494468

Czadowa ta rama !! z daleka wygląda jak CORRATEC

Udało się kupić tanio przerzutkę Hone niestety nie pasuje do tych haków :)


Wpadłem przypadkiem na takie zdjęcie. Dorobiłem na szybko hak , który idealnie wpasowuje się w moje haki . Trzyma się sztywno i specjalnie się nie obraca. Gdybym założył oś skręcana imbusem , powinno być ok Wolałbym nie wiercić w tej ramie nawet małych otworów na śrubkę. Myślicie , że ma to rację bytu ?

Czemu nie? Tourneye były montowane pod oś, niektóre napinacze ss też Jak tylko masz jak wpasować swój twor wewnątrz haka to hak go jeszcze usztywni - nie ma w nim za duzo miejsca

sztopi17 pisze: ↑

2019-01-23, 18:31

Udało się kupić tanio przerzutkę Hone niestety nie pasuje do tych haków :)

Wpadłem przypadkiem na takie zdjęcie. Dorobiłem na szybko hak , który idealnie wpasowuje się w moje haki . Trzyma się sztywno i specjalnie się nie obraca. Gdybym założył oś skręcana imbusem , powinno być ok Wolałbym nie wiercić w tej ramie nawet małych otworów na śrubkę. Myślicie , że ma to rację bytu ?

Pokaż ten hak co dorobiłeś bo jakoś nie widzę tego oczyma wyobraźni... Co z kołnierzem na widłach? Od której strony chcesz go zamontować?
EDYTA: A! od wewnątrz... To zrób ten hak z ząbkami (coś jak na sztycach) i dorób takie też podkładki. Może to nic, ale zawsze jeden element wiecej zblokowany.
EDYTA2: Nie... To w sumie nic nie da.. :/ Obawiam się że nie skręcisz tego tak aby to wytrzymało w terenie bez ingerowania w ramę, chyba że zrobisz hak z obejmą całą na widły :)
EDYTA3: Ja bym wyciął chyba po prostu szczelinę na hak w kołnierzu i tyle... Najmniejsze druciarstwo chyba.

W sumie tak patrząc na to, to doświadczony tokarz a może i nawet CNC master to ci dorobi odpowiedni hak, który będzie się blokował o ramę i nie będzie miał prawa się ruszyć. Poszedł bym w tym kierunku.

W końcu ustrzeliłem rower jaki zawsze chciałem !

Fotki fotki! Co to taka jedna...
Choc juz na pierwszy rzut oka do tej geo bardziej bym widzial jednak canti low profile z tylu

Fotki z aukcji :)

Fajny, choć podtrzymuję że geo plasowałoby go na erę wcześniej niż ubrake
Taki srebrny Deer-head by mu pasował i jakieś wielkie klamki na 4 palce - Magury na przykład

O! Te same hample co w moim Rabeneicku. Tylko klamki dwukolorowe i nie ma przodu. Mi sie klamka lewa rozsypala, ujowy stop aluminium i gwint sie wyrobil. Fajna prawdziwa retro maszynka, co bedziesz modzil tam?

Zrobię serwis i może pokusze się o jakieś skinwalle i to by było na tyle

Długo się rowerem nie nacieszyłem :)
Trafiłem na giełdzie nową ofiarę .

W końcu go skończyłem !

Fajny Bardziej mi jednak przypomina Corrateca Bowa niz clunkera

A już darowałem sobie zakładanie nowego wątku :) Rama rzeczywiście przypomina Bowa . Nie wiem czy to zaleta tytanu czy akurat się wstrzeliłem z geometrią , ale zdecydowanie najwygodniejszy rower w mojej stajni :)

Ładny choc dla mnie teoche za duzo napisow na wszystkim.
No i zdecydowanie daleko odjechało to od Clunkera...

Pozdrawiam
Mekp

No clunkerem nie jest :( Szkoda. Ale fajna maszyna tobie wyszła. Można go było wizualnie sklunkierzyć chociaż. Srebrne szpeje, brązowe siodło i chwyty, ramę obryzgać tu i tam jakimiś farbkami... :D Ale najważniejsze że jesteś Panie zadowolony.

Spokojnie Panasonic z 1988 czeka na skundlenie :)
Będę modził tego tytana , ale poczekam , aż się opony z użyją :)

Oto Shitloads mój Klunker-, w przeciwieństwie do rowerów "plus" gdzie opona jest gruba, mój klunk to przeróbka z mieszczucha zatem i opony krosiarskie. Z ordżinałó ostała się rama i suport. Zrodzony jako Genesis Brixton, przeistoczył się w klankę będąc po drodze trzybiegiem, grawelem, dropmoustache'm...38x15T, resztę widać, czarny wideł i pomarańczowy mostek to ostateczna konfiguracja.

Ten ,,ordżinałó” rower to ostre czy single speed? W jakim celu został zbudowany, gdzie go używasz?