Przedstawiam Wam ciekawy rowerek, Offroad Pro-Flex 750.Rower w stanie rewelacyjnym jak na swoje lata, niestety rama ma aż 53 cm C-C co wyklucza go z normalnego użytkowania , chyba że dla jakiegoś olbrzyma.
Nawiązując do tematu prowadzenia linek zobaczcie jak to jest zrobione w tym biku.Pod górna rurą idą przelotki na trzy linki/pancerze a po dolnej dodatkowo jeszcze jedno prowadzenie.Góra jest puszczone FD i tył hamulce i jedna przelotka jest wolna a po dolnej rurce idzie linka do RD.Po co jest ta tajemnicza pusta przelotka?
Focie tutaj: https://picasaweb.google.com/1025051144 ... ProFlex750

i historia zatacza koło - Corrado wparował tu z Pro-Flexem, co prawda nowszym, ale jednak, a teraz po perturbacjach najróżniejszych pokazuje kolejnego
Stan faktycznie niezły, szkoda jednak że taka drabina

fajne koła zębate ma z przodu

... i trzeci trójkąt

aldek pisze:... i trzeci trójkąt

gietkowe zboczenie!

e chopy - bez przesadyzmu, pewnie ramka ma przekrok na poziomie 80cm i krotka rure gorna max 60cm, wiec np w sam raz na takiego jak ja;)

zawsze mnie interesowalo jak sie na tych turbo jezdzi - cos powiecie w tym temacie?

Na jakich turbo?A zawieszenie działa jak ze ze sklepu , w tamtym moim poprzednim ledwo się uginało a tu fajnie płynnie działa i mostek też.A stery są na 1 1/4.

no bo to "off road" to jest zakamuflowana opcja turbo-wa;)

Ciemniak jestem:)

mostek się ugina, bo masz czerwony (miękki) elastomer Ja u siebie mam zielony (najtwardszy) i przy mojej wadze bardziej wygląda niż działa

W tamtym poprzednim tez miałem czerwony i przy mojej wadze nawet nie drgnął:)