Wysłałem pytanie do Kajaka - zaproponowal wlutowanie tulejek na srebro - 90zł.
Obawiam się, że nitonakrętki nie zakryją całego otworu ponieważ nie jest idealnie okrągły.
Dzisiaj jeszcze porozmawiałem z poprzednim właścicielem ramy na temat usuwania zapieczonej sztycy. Podgrzewał on okolice podsiodłówki palnikiem gazowym (do papy) . Palnik opalił lakier, nic pozatym. Zastanawia mnie kwestia wytrzymałości stali po takim zabiegu.
Wg. Kajaka ze stalą nic się nie stało, pozatym ona nie jest hartowana.
Jak to w końcu jest?