ale ja nie pisałem w kontekście tuningu sterów tylko zmiany systemu! stery XTR, rurka z gwintem, fajka jakaś ładna pod kolor....

np. Syncros

skolioza pisze:ale ja nie pisałem w kontekście tuningu sterów tylko zmiany systemu! stery XTR, rurka z gwintem, fajka jakaś ładna pod kolor....

Jest to do zrobienia tyle że sporo namiesza w '' czystości '' roweru, wolał bym żeby został ahead set, dziś rano znalazłem tioga alchemy w ramie zaskara le, zdemontuję i będzie przymiarka.

Własnie chciałem pisać, że Tioga Alchemy fajnie by zagrała

siedem3 pisze:Własnie chciałem pisać, że Tioga Alchemy fajnie by zagrała

Dzięki siedem3 to jest dość proste do ustalenia, w odróżnieniu do rocznika, katalogowo wynika - taka rama występowała juz w 94 roku - na rynek niemiecki w kolorze czarnym, rocznik 93 raczej odpada ze względu na całkiem innym system mocowania linki tylnego hamulca, z obliczeń wychodzi na rok 95, czyli rok w którym Nicolas Vouilloz zdobył tytuł mistrza świata DH w kategorii junior.
Rama wykonana z aluminium 6061-T6, ta nad którą pracuję to rozmiar 18 cali.
Poniżej zdjęcia roweru z roku 93:

wg. mnie esencja klasyki tego gatunku szkoda bo spiny mi przeleciały koło nosa...

ps: znalazłem dzisiaj mostek cr-mo ze zdjęcia powyżej, zobaczymy jak to zagra.

Od poniedziałku cd. zabawy

jakoobcycles pisze:ps: znalazłem dzisiaj mostek cr-mo ze zdjęcia powyżej, zobaczymy jak to zagra.

Ten wspornik ze zdjęcia roweru czy ramy? Bo jeżeli roweru to jest Syncros i nie jest cr-mo.
http://allegro.pl/zlom-rowerowy-stx-lx- ... 23508.html na tej aukcji jest dosłownie trochę złomu ale jest Syncros. Nie wygląda jakoś super ekstra jeżeli chodzi o stan ale trochę własnej pracy i może być bardzo ładny.

Wspornik znalazłem taki jak ze zdjęcia ramy... a syncros z linku obrze wygląda, ciekawe czy kolega odsprzeda sam wspornik..

dzięki

jakoobcycles pisze:Wspornik znalazłem taki jak ze zdjęcia ramy... a syncros z linku obrze wygląda, ciekawe czy kolega odsprzeda sam wspornik..

dzięki

Spytaj corrado1111 bo to jego kumpla aukcja.

Skeevo pisze:

jakoobcycles pisze:Wspornik znalazłem taki jak ze zdjęcia ramy... a syncros z linku dobrze wygląda, ciekawe czy kolega odsprzeda sam wspornik..

dzięki

Spytaj corrado1111 bo to jego kumpla aukcja.

Ok, info wysłane czekamy.

siedem3 pisze:Tioga Alchemy

to są jedne z najpaskudniejszych sterów ewer no ale fakt, epokowo pasują

a zauważyliście że ten Majeranka Syncros - jakby zeszlifowany był? nie ma skosu od góry tylko płaski jest, a przynajmniej tak wygląda

Tak, jest zeszlifowany

Sam corrado go szlifował

Czekajta, czasem ten sharatany synciokros to nie jest dar ode mnie?

aldek pisze:Czekajta, czasem ten sharatany synciokros to nie jest dar ode mnie?

biznesmeni...

Super maszyna. Nie ma nic lepszego niż polerowane GT Tylko drobna uwaga, to nie jest RTS-1. Tak śmiem przypuszczać.

Radziej pisze:Super maszyna. Nie ma nic lepszego niż polerowane GT Tylko drobna uwaga, to nie jest RTS-1. Tak śmiem przypuszczać.

Oświeć nas sądzisz że team rts?

Sądzę że na 99% jest to RTS-2 z 1996 roku. Lub też 95 z wahaczem od RTS-1 ale to dosyć karkołomna teza. Już wyjaśniam dlaczego. Otóż amerykański dostawca rur w przypadku Zaskara/RTS1/Team alu 6061, dysponował idealnie płaskimi zaślepkami z logiem GT. I jest to żelazna reguła. W odróżnieniu, supplier alu 7005 miał z kolei zakrzywione, bardziej owalne kapsle.

Jak podasz numer seryjny to już wszystko będzie jasne ale byłbym niezwykle zdziwiony gdyby numer był przypisany do serii spawanej w Stanach. Byłby to ewenement z którym się do tej pory nie spotkałem.

Przykro mi jeśli to w jakiś sposób ciebie rozczarowało. To jest dalej bardzo dobry rower i z tym wahaczem zasadniczo niewiele się różni od 95 RTS-1. Ale to nie jest RTS-1/Team.

W tym momencie padłem na kolana i przerzegnalem sie 8 razy...Radziej...? Myslales aby zalozyc jakis zwiazek wyznaniowy i zostac kaznodzieja?

Rozbiles bank!

Hehe przez Radzieja ręce przeszedł już nie jeden GT michur

Radziej pisze:Sądzę że na 99% jest to RTS-2 z 1996 roku. Lub też 95 z wahaczem od RTS-1 ale to dosyć karkołomna teza. Już wyjaśniam dlaczego. Otóż amerykański dostawca rur w przypadku Zaskara/RTS1/Team alu 6061, dysponował idealnie płaskimi zaślepkami z logiem GT. I jest to żelazna reguła. W odróżnieniu, supplier alu 7005 miał z kolei zakrzywione, bardziej owalne kapsle.

Jak podasz numer seryjny to już wszystko będzie jasne ale byłbym niezwykle zdziwiony gdyby numer był przypisany do serii spawanej w Stanach. Byłby to ewenement z którym się do tej pory nie spotkałem.

Przykro mi jeśli to w jakiś sposób ciebie rozczarowało. To jest dalej bardzo dobry rower i z tym wahaczem zasadniczo niewiele się różni od 95 RTS-1. Ale to nie jest RTS-1/Team.

Pytanie o rts team było przykładem, wcale nie jestem rozczarowany, to nadal, jak piszesz, fajny rower, wcześniej już pisałem o tym, przeszukiwałem info na temat roczników i modeli - jednak dopiero Twoja odpowiedz zaczęła rozjaśniać pochodzenie. Tak, dopatrzyłem się że zaślepki różniły się, teraz wiadomo dlaczego . Dojadę do pracowni i podeślę w miarę możliwości nr. ramy.
Dzięki

Polecam się ;) Co ciekawe 94' RTS-2 były z alu 6061 ale miały stalowy wahacz. Czyli właściwie były to RTS-y 1 z roku poprzedniego z niższą grupą. Nie jestem pewien co do 95 roku, z pewnością alu 7005 i chyba też stalowy, jednozawiasowy wahacz. O różnicy tych systemów zawieszeń zostałem wyedukowany na ninejszym forum od fachowców w tym temacie.

Dokładnie, 94 wahacz był stalowy... u prosów z naklejką True temper.. ciekawe czy prawda było, czy reklamą jedynie :). Przeszukałem sporo katalogów, w tygodniu dokopię cię do gazet z lat 93-95, poszperam i podam co znalazłem. Wysyłam nr. ramy na pw ;)

Swoją drogą, jest to dość ciekawe, czy było tak, np: ''zostało '' trochę tyłów z nad produkcji i montowane one były do nowszych modeli rocznikowo, czy potem już, przy końcu produkcji, przemieszane były wysyłki odpowiednich modeli do europy z tymi na rynek us. Swego czasu - znajdę jeszcze ten artykuł - czytałem w amerykanckiej prasie właśnie o przenosinach fabryk na tajwan, była to niemal że zdrada, artykuł dotyczył między innymi GT, Specialized, Schwinn.

Pw. kolega ma wyłączone... nr. ramy to H5G027998

Z tym Taiwanem to nie do końca było tak. GT wytwarzał tam rowery właściwie od początku. Jedynie Zaskary, Xizangi, Psyclone i wszystkie RTS/LTS na alu 6061 były spawane w USA. Cała reszta, czyli nieporównywalna większość była na Taiwanie. Pod koniec wieku bankrutujący GT został wykupoiny przez innego bankruta Schwinna, który z kolei trafił wraz z GT w ręce Pacific Group. Wtedy cała produkcja oraz kapitał zostały przeniesione na daleki wschód.

Ten numer potwierdza moje słowa. Numery ram ze Stanów powinny odzwierciedlać miesiąc, rok i numer egzemplarza wykonanego w danym miesiącu. Żadnych literek.

Z tego co wyczytałem, to pierwsze zaskary były robione na Taiwanie z alu 7005 i wypukłym zakończeniem górnej rury z logo GT, potwierdzisz to?

Pierwsze Zaskary pod zarządem Pacific po 2000 r. tak, dokładnie tak jak napisałeś. Pierwsze Zaskary wogóle, nie ma takiej możliwości.

no to sie w końcu zdecydujcie co to za wersja bo chce coś skrytykować a nie wiem gdzie sie zaczepić .......

Piotr pisze:no to sie w końcu zdecydujcie co to za wersja bo chce coś skrytykować a nie wiem gdzie sie zaczepić .......

Pierwszy post twojego autorstwa pokazujacy ze jestes czlowiekiem. Nawet nabralem sympatii do Ciebie po tym tekscie...

ps: dla Derektora krytyka - rower nie jest jeszcze skończony ale każda opinia mile widziana.

Mostek ze zdjęcia jest pęknięty - wyjeżdża. Szukam cały czas innego mostka oraz sztycy pod siodło 26.8 mm. Wersja roweru nie jest do końca ustalona

jakie koła. wyglądają solidnie