zaczerpnalem sporo informacji o rowerach answer manitou FS i co wynika ze sledztwa, ...wszystkie ramy od roku 93 do 95 wlacznie sa identyczne (chodzi o glowny trojkat) tak dla wersji FS jak i dla wersji DH, w roku 93 zastosowany byl tylny wahacz z mankiem 2-im i taki tez przedni widel (mozna je rozroznic po haku tylnego kola ktory jest jednolity i ma czarny napis manitou na glownej rurze ramy) , w 94 zmieniano tylny wahacz zeby byl kompatybilny z mankiem 3 i 4 ( mozna je rozroznic po wycietym otworze w tylnych hakach i napis manitou na ramie jest bialy z czarna oboluta) , pierwsze wersje dh mialy z tylu i z przodu manka 3-ego ( roznica w stosunku do wersji FS to tylny wahacz ktory byl dluzszy o 1 cal i w kolorze czarnym), pozniejsze wersje mialy zmienione amortyzatory na EFC , rama ktora zakupilem jest z 92 roku (ale rok modelowy 93) i pierwotnie byla na manitou 2, ale jest wymieniony tylny wahacz na wersje z 95 i manitou4 (oryginalny wahacz jest takze , zostal zmieniony bo ktos nie chcial sie bawic w regeneracje amorka, wymiane elastomerow itd), tak wiec spokojnie nawet bez wymiany wahaczy mozna zamontowac oba amorki EFC , jedynie taki klopot , ze o ile przedniego widla idzie dostac, to juz tylnego klopot bedzie ogromny, wiec zobaczymy jak wyjdzie , ale albo zostanie na obu mankach 4-ych, albo tylny bedzie 4-ty a przedni efc ze standardowymi hakami,
...w załączniku ciekawostka, a mianowicie byla wersja manka 4/efc w wersji pod hampel tarczowy, takiego trafic to chyba prosciej 6-ke w totolotka ;)

ciekawe co to za hebel? stary Sachs jakiś? nic innego mi się nie kojarzy

dokladnie sachs quartz power disc

Widziałem taki czerwony rower z tym mańkiem 3-m pod disc jakiś rok temu na Młynie we Wrocku.
Wyglądało to tak obleśnie że uciekłem

jakiś czas temu DIt miał tylną piaste do tego

jak wyglada kazdy widzi ;) , biorac pod uwage ze to rok 92/3 i hydrauliczna tarczowka, to wyczes musial byc niesamowity wtedy

dzięki pomocy Skeevo, (za co wieeeeelkie dzięki !!!) udalo sie nabyc na jebaju fd dedykowana do ramki aswer FS

Panie podziękujesz jak już ją będziesz miał w łapkach Nie chwal dnia przed zachodem słońca Oby gdzieś na trasie z USA do Polski nie zaginęła bo będzie załamka.

bez przesady, koles ma mase pozytywow, wiec dotrze zapewne ;0

Pozytywy ma ale mam nadzieję, że firmy odpowiedzialne za shiping nie zawiodą.
Kumel raz liczyctował mi fajny retro wspornik WCS-a w super stanie na niemieckim jebaju i wyobraź sobie że go wygrał za zaledwie 6 euro + wysyłka i wspornik zaginął gdzieś na poczcie. Do dzisiaj go nie otrzymałem.

us postal powinno dotrzec, daj znac jak wyleci z usa ;)

dzis wreszcie dotarl do mnie answer FS :), co moge powiedziec, z roznymi rowerami bardziej i mniej kultowymi mialem do czynienia, ale ten mnie powalil :D , stan hmm ,co by zawiele nie pisac, jak nowy, poprostu idealny, dodatkowo poza samym napedem (fd,rd, klamkomanetki, korba) wsio jest oryginal jak wyszedl z fabryki, oczywiscie wymieniony widel , ale mam oryginal w komplecie i wymieniony tylny wahacz wraz z amorkiem ,tez mam oryginal do niego, przekroje rur conajmniej ogromne ;) stery na 1,5 cala, ze sztyca jest jeszcze lepiej,waga sztycy wraz z siodlem i z redukcja i z zaciskiem to 400 gram, a sztyca ma az 430mm dlugosci -monstrum, w super piorkowej wadze, sama sztyca ringle ma srednice 31,8mm, a na niej jest jeszcze fabryczy reduktor ktory ma 35mm sredicy, a zewnetrzna srednica podsiodlowki to 38mm, stad specjalnie robiona i dedykowana fd m901 z duuuuza obejma, reszte widac na fotach

Super ten rowerek.

jaki jest stan roweru najlepiej widac po stanie oryginalnego wahacza , na goleniach nawet ryski nie ma, jak nowe, wyglada na to ze maszyna staaala dlugie lata, az ktos go w szwabi postanowil ubrac w szpetne blotniki sks i cos pojezdzil, az sie okazalo ze elastomery umarly i dal na wystawke ;0 , wiadomo teraz tez skad sa dodatki w kolorze purpury, zaleznie jaki byl rocznik , za czym idzie ktora generacja amorkow manitou zastosowana, dawano dodatki w kolorze grafik tychze amortyzatorow

a tak jako ciekawostka, rozebralem i wyczyscilem sx-a , ktory byl w tym answerze, i , jak nowy ;0 , rocznik 97, wtedy sx byl jedynie w bialym kolorze, skok 70mm, stan jak widac na foto :), a sterowka w tym mańku wiec i w ramie answer FS to jednak chyba 1,1/4 cala a nie 1,5 jak pisalem wczesniej

Rowerek super! Bardzo fajna trafiejka, jeden z nielicznych egzemplarzy w Polsce. Miłego składania! :)

ciakaw jestem tak wlasciwie ile ich jest w pl, ten to jeden z pierwszych egzemplarzy w ogole, sam poczatek produkcji (one podobnie jak marcoki robione o rok wczesniej od roku sprzedazy) 48-egzemplarz wyprodukowany, ze sie gdzies zachowal w takim satnie przez 21 lat to jestem wciaz w szoku :)

no i dzis totarla fd z usa, trzeba przyznac ze dosc ekspresowo, na fotach widac czym sie rozni od standardowej m901, po wyczyszczeniu srub od korb okazalo sie ,ze takze sa oryginalne, i maja anodowane srodki na kolor purpury, jednak nie wiem czy byly purpurowe ekstraktory, czy klasyczne czarne plastikowe koreczki, dowiozlem wreszcie tez mańka 4-ego do kompletu do tylengo ;)

Jak go skończysz to będzie rower dziesięciolecia.Tylko nie zrób kaszany:)

oczywiscie ze zrobie kaszane, przeciez nie mam gustu i pojecia o rowerach :D

jak go już poskładasz to wypożyczę Ci na jazdę próbną koszulkę po lewej na dole

miialem ja nawet licytowac, ale zamlutka dla mnie ;), acz fajoska :D

Jak tego roweru nie wystawisz w konkursie na rower roku to sam go zgłoszę.

niestety ale nie mozesz :)

Hehe jak Dyrekcja przyjmie zgłoszenie to why not?

poczytaj sobie regulamin tych smiesznych konkursow to sie dowiesz dlaczego, ja generalnie jakies tytuly mam w glebokim powazaniu, to dla dzieci i jakichs zakompleksionych ludzikow,:) a jesli juz ktos koniecznie chce laurki przyznawac to jedynie slusznym adresatem w tym przypadku jest jeden pan z usa, na imie ma DOUG ;0... ja jestem jedynie szczesliwy ze trafil do mej kolekcji i to wsio, a kazdemu kto pomoze w doprowadzeniu do stanu pierwotnego bede wdzieczny niezmiernie :)

dzis answer dotal wreszcie przeserwisowane i wyczyszczone ze starych rozlanych elastomerow mańki 4-te , wiec juz jest komplet manitkow, czekaja jedynie na nowe elastomery, wiec klapniete wsio, bo bez "gumek" ;)

udalo sie nawet 2 szaszlyczki zmontowac, coby rower mial normalne kąty i zeby nie tlukly o siebie elementy zawieszenia, przy okazji calkowite czyszczenie amortyzatorow, mordega, ale juz niechcacy i przypadkiem wiem czym rozlane stare elastomery czyscic ;0, zasadniczo wszystko juz wyczyszczone i przeserwisowane, boostery przerobione i przygotowane pod magury hs, teraz tylko czekanie na "matki boskiej pienieznej" i zakup nowych zestawow elastomerow, plus jakies fajne blaty do korby m900

taka ciekawostka, studiujac manuall do amorkow rear manitou 4, wszedzie byla wstawka ze ..."roznice w stosunku do widelca w rowerze marin..." itd, bylem ciekaw jaki to marin, nigdzie nie moglem znalezc informacji , az sie na foto wreszcie natknalem , faktycznie system amortyzacji taki sam jak w answer FS, nieco zmodyfikowany wahacz i wnetrznosci , notabene ten marin co ma corrado do sprzedania to takze twor wspolpracy z answerem i "blizniak" FS-a z 95 roku