foto - Versus

wyścigówka z nutą retro
Kiedy stwierdziłem ze czas na zmianę starego Bouldera wybór marki był niemal oczywisty - tamta rama Scotta była pierwszą której nie udało mi się zakatować pomimo dziesiątków tysięcy km-ów Udałem się do sklepu, wybralem, kupiłem Niewiele później okazało się że był to ostatni czas na taki zakup - kolekcja na rok następny nie przewidywała już bowiem klasycznych modeli jak Montana, Yecora czy Boulder Linia Sport zastąpiona została przez serię Reflex
W rowerku od początku miały być dobre sprawdzone części, i choć nie byłem wtedy jeszcze zdeklarowanym pasjonatem retro kilka epokowych szpejów tam trafiło

po krótce rama została wposażona min w:
amor - Sid RAce 08
napęd 2x8, tył XTR M950, przód XTR M901, kaseta XTR M950, klamkomanetki XTR M950, korby XT M739, suport FSAUltimax Ti
koła - tył American Classic + DT Revo + Mavic 717, przód na razie badziew zastępczy po przejściu z tarczy
hamulce Avid SD Ti
sztyca, kierownica Ritchey Pro
mostek Smica coś tam Lite
siodło Vetta Sl magnesium

ja tylko powtorze co CI kiedys mowilem;)

mialem Scott Racing Exper z 2004r., czyli chyba ta sama geometria = bardzo krotka gorna rura + bardzo puszkowata, mimo 1,6kg wagi;)
az dziw bierze, ze mimo swojego wzrostu miescilem sie na "M-ce" (czyli takiej jak ta;)

Mam pytanie odnosnie siodelka Vetta - wiem juz skad je masz, a wiesz moze ile ono wazy?
pzdr

nie pytałeś skąd je mam - przecież to żadna tajemnica
mam 2 takie - jedno waży 184 lub 187 (nie pamiętam) drugie przed sznitem i oklejeniem taśmą ważyło 178 Za te pieniądze które za nie dałem nie kupiłbym nic lżejszego

skolioza pisze:nie pytałeś skąd je mam - przecież to żadna tajemnica
mam 2 takie - jedno waży 184 lub 187 (nie pamiętam) drugie przed sznitem i oklejeniem taśmą ważyło 178 Za te pieniądze które za nie dałem nie kupiłbym nic lżejszego

nie musialem - sam mi powiedziales;)
a jest ono chociaz wygodne? pamietam, ze od tego samego osobnika dostalem podobne do roweru, ale to bylo wieki temu...

początkowo średnio z tą wygodą... nie ma pochylonego nosa i trzeba poeksperymentować z ustawieniami Ale jak się "wygniecie do tyłka" to jest OK Ja np czuję sporą różnicę pomiędzy tym używanym sporadycznie a tym które jeździło wiele

A w temacie geometrii jeszcze - faktycznie skrócili przedni trójkąt w porównaniu ze "starą" geometrią - mnie to jednak specjalnie nie przeszkadza, po prostu włożyłem wspornik 135mm

a tu furka znajomego (z ex teamu apache... czerwona ramka z czech na ktorej sie kiedys scigal tez brzydka nie byla;)


to odnosnie "zajebistosci" scott'a racing z okolic 2004r;) i roznic w geo. (mozliwe, ze jest odrobine dluzszy niz seria reflex;)

powoli jest to co miało być - w miarę lekko, choć rama ciężka, w miarę sztywno i w miarę zwinnie i nie bardzo drogo Pewnie jakieś modyfikacje jeszcze będę ale póki co:

https://picasaweb.google.com/1021978808 ... 5iByqmr0AE



na szybko:
RS Sid race 2007
STI M950
FD M901
RD M952 (zwróćcie uwagę na rolkę - jest to nawiercany polski patent produkcji niejakiego Faszysty Pewnie często takiego rzemiosła się już nie widuje...)
Tune Big Foot (+ FSA 44T, Specialites 29T) + FSA Ultimax Ti
kaseta M950 12-32
heble SD Ti
sztyca Ritchey Pro
kiera Ritchey Pro
most Smica
siodło Vetta Vanadium AD 1995 (170g o ile pamiętam)
kółko tył American Classic + Revo + Mavic 717
kółko przód Hope Ti + ? + Mavic 517

Ładna maszynka.

skolioza pisze:(zwróćcie uwagę na rolkę - jest to nawiercany polski patent produkcji niejakiego Faszysty Pewnie często takiego rzemiosła się już nie widuje...)

Znasz wagę tego elementu?

nie - ale niebawem będę ją wyciągał (zastąpi ją Tiso Pure) to z ciekawości wrzucę na wagę

Z innej beczki - to znaczy, że bedziesz się ścigał?

Z innej beczki 2 - to znaczy, że będziesz się ścigał nie na Endorfinie? :D

z jeszcze innej beczki - okazjonalnie może? a na czym to zobaczymy

po prostu ten rower jest mi sentymentalnie "drogi" więc nie mam serca go sprzedać czy choćby wybebeszyć zeby wylajtowac endorfinę

poza tym - to jest 2005 - ostatni mohikanin, w 2006r zrezygnowano z trdycyjnego nazewnictwa (Boulder, Montana, Yecora, Aspen) na rzecz serii Aspect z numerkami - jak móglbym takiego nie mieć?

skolioza pisze:nie - ale niebawem będę ją wyciągał (zastąpi ją Tiso Pure) to z ciekawości wrzucę na wagę

Czy zamawiałeś gdzieś na terenie Rzeczypospolitej te bajery od Tiso? Czy tylko ebay.de dysponuje tymi skarbami? A w ogóle znasz może jakiś sklep internetowy w którym można kupić kolorową biżuterię do roweru w bardziej atrakcyjnej cenie niż na allegro?

Skeevo pisze: A w ogóle znasz może jakiś sklep internetowy w którym można kupić kolorową biżuterię do roweru w bardziej atrakcyjnej cenie niż na allegro?

Kontynuując OT:
http://www.torontocycles.com/
dość dużo kolorowych współczesnych dodatków

vetta sl moze faktycznie wazyc pod 170g, ale raczej na pewno na rurach ti; wersja z karbonowym tylem (mozliwe ze to wizualna imitacja) i rurkami vanadium, szosowa - wazy rowniutkie 200g; bardziej napompowane (gabka) wersje mtb waza pod 220g;

inne - susspension badz SP itd. to bedzie juz prawie 260g, a ulubione siodlo Juareza z czasow teamu Cannondale Seaco czyli Vetta Transverse AT to klocuszek (Yves ma zwazone w galerii - 342g)

a tak w ogole to swietne, bardzo wygodne siodla!

Rolka Tiso się mi trafiła od Corrada - używka, więc szerzej nie rozeznawałem tematu...

Zii - aż zdejmę i zważę dla pewności Ale jestem pewien że mniej niż 200g Moja Vetta ma pręty vanadowe ale żadnych imitacji karbonu tam nie ma

Jak ci się na tym sidzie jeździ? Miałem ten sam rocznik tylko model XC chyba i już był dla mnie wiotki. No ale ja wtedy miałem słuszne 85kg.

Synonim sztywności to to na pewno nie jest (ostatnia wersja z cienkimi goleniami)
Kupiłem go jednak świadomie ze wg na wagę Przy moich 63kg nie odczuwam niedogodności a pompuję go na 85 Generalnie jestem bardzo zadowolony z tego widła

63 kg Niezła waga. Ja to bym chciał zejść chociaż do 75kg. No tak w takim razie wideł stworzony dla ciebie.

obiecałem więc zważyłem

było 15g w wersji jak na foto (czyli mocno odchudzonej)


jest 12g oryginału Tiso z dodatkową regulacją na śrubce


miały być jeszcze ładne tytanowe zaciski (74g), ale tylna ośka okazała się być za gruba do piasty AC Endorfinka się zatem ucieszy

dylematy...
urwać ładnych parę gramów siodłem wszystkomającym (karbony, tytany, handmejdy i lajtłejty) ale niepięknym, czy zostawić jak jest?

moim zdaniem warto

skolioza pisze:obiecałem więc zważyłem

Dziękuję.

skolioza pisze:urwać ładnych parę gramów siodłem wszystkomającym (karbony, tytany, handmejdy i lajtłejty) ale niepięknym, czy zostawić jak jest?

Urwać :)

Jeśli nie urwiesz to ja się tym fotelem chętnie zajmę :D

Moim skromnym zdaniem zostawić jak jest lub zamianę zrobić na Flite. Tutaj biały kolor mi jakoś nie pasuje do tego Scotta-a.

Zależy czy tobie to siodło leży. Dla 135 gram pod tyłkiem myślę że warto poświęcić wygląd a może i komfort nawet.