Za długo nic nie kupiłem ,a ten rower za długo wisiał na allegro. Rozmiar medium. Stan perfekcyjny. Muszę go troche po swojemu poprawić i będzie ok. Miał pozakładane jakieś odblaski ,torebki itp. Mostek obrócę i może siodełko wymienię. Chciałem założyły mu Crossmaxy MK1 ale podoba mi się taki srebrny jednak. Odstaje od specyfikacji katalogowej. Podobnego ma Hit00r;)

Ma i ja :) Tylko wersje chyba z 1998, czerwona bestia czeka na swój czas. Te cannony, jak na rower full suspension są chyba najsztywniejszymi ramami z jakimi miałem do czynienia. Nie jedna rama hartaila ma mniejszą sztywność boczną, czuć jak to rwie się do jazdy.
Stan furki to ideał widzę. Damper ok? miałem taki w Ravenie, pękały w nich sprężyny negatywne.

Ten jest z 1997r. Co do jazdy to zdam relacje niebawem) Damper wydaje się w porządku. Dopompowalem go do około 200psi. Tłumienie działa ok. Poskładałem na szybko po swojemu.

Strasznie krótki się wydaje, nawet jak na m.
Całość ciekawa jak to Cannon, ale korba? Coś wspaniałego taka tarantula (Czajnik do Twojego też )

Odległość od środka podsiodlowej do środka sterowej 55cm. Na moje 178cm z tym mostkiem idealnie. Zwazylem go i z tymi pedałami pokazuje 12.1kg.

Nooo stan urywa tyłek!
Obrócony mostek od razu nadał mu wlasciwej linii, Flite dopełnia to wrażenie
Mnie do całości nie pasują pedały i kierownica (do odwroconego mostka tylko prosta, tu też lepsza byłaby wg mnie srebrna )

Ciekawe po co ktos kupil taki rower za worek pieniedzy i jezdzil nim po przyslowiowe bułki? Corrado widze ze miales identyczny. Tylko mostek i kiera inna. Widocznie wychodzily tez w takiej konfiguracji. Skolioza pedaly zaloze jakies spd a prosta kiere jak namierze gdzies i rogi to zakupie ale ta gieta narazie zostaje) Jej duzy plus to szeroki zakres regulacji pozycji.

Pytanie odnosnie sztycy w tym modelu ,a wlasciwie głebokosci jej osadzenia w krotkim elemencie ramy. U mnie sztyca siedzi na 3/4 glebokosci w ramie. Nie chcial bym uszkodzić ramy. Nieraz widze na fotkach jak sztyca nawet wystaje poza mocowqnie w ramie....

Swego czasu była ładna korba tarantula na olx. Miała wszystkie blaty srebrne. Największy CODA,środkowy Specialites,mała Syncros. Chciał 190 zł aukcja zniknęła ale napisałem do niego czy się sprzedała.

Vki sa super
Jakbys sie chcial tej kierownicy pozbyc to biore, mam gdzies rogi Cody i kierownice, ale chyba tylko czarne.

Retromen pisze: ↑

2020-01-18, 23:50

Pytanie odnosnie sztycy w tym modelu ,a wlasciwie głebokosci jej osadzenia w krotkim elemencie ramy. U mnie sztyca siedzi na 3/4 glebokosci w ramie. Nie chcial bym uszkodzić ramy. Nieraz widze na fotkach jak sztyca nawet wystaje poza mocowqnie w ramie....

Jak nie wychodzisz sztycą ponad jej minimalne osadzenie to jest ok. Ogólnie ten typ ramy jest kompletnie z d.py bo nie można głęboko opuścić siodełka, ewentualnie przy krótkiej sztycy która się ładnie chowa nie można jej wystarczająco wysoko podnieść. Scott próbował ratować swoje Octany poprzez stosowanie "teleskopowej" sztycy z dodatkowym zaciskiem w połowie jej wysokości ale nie zdobyło to jakiejś popularności.

To był taki wczesny myk myk, widziałem gdzieś takie, titec chyba, nie pamiętam już.