https://www.youtube.com/watch?v=Boi0XEm9-4E

zastanawiam się nad otwarciem tam serwisu hehehehe raj po prostu raj . . . . .

Wow! Bylem tam 15 lat temu. Zmieniło się nie do poznania.

Piotr pisze: ↑

2019-07-12, 06:22

https://www.youtube.com/watch?v=Boi0XEm9-4E

zastanawiam się nad otwarciem tam serwisu hehehehe raj po prostu raj . . . . .

Pięknie to robią. Poznań też ma być miastem dla rowerzystów, ale jeszcze długa... droga...
Piotr, a umiesz przeserwisować Sashs Pentasport 5? Pytam bo mam takie coś na rowerze, ale coś ostatnio warjuje... Raczej nie ma uszkodzeń, ale wymaga rozłożenia, przeczyszczenia, poskładania i wyregulowania. Także jak potrafisz to chętnie skorzystam z pomocy :D

http://areksnotes.blogspot.com/2013/08/ ... arhub.html
są rysunki spoko możesz sam to zrobić zachowując kolejność rozbiórki

Raczej stawiałbym na manetkę i sterowanie a nie piastę, chyba ze coś pękło.
Można też wlać x naście kropel olejku w otwór sterowania , może coś pomoże bez rozbiórki.
https://archive.is/zfHb
http://www.scheunenfun.de/f+s_h5111.htm

Ceny za serwisy takich piast są . . . . spore.

O! Dzięki za linki :) Kurdę jest tam trochę elementów... Znalazłem film też na YT jak facet to rozkłada i nie dziwi mnie że ceny za serwis są spore. Może się pokuszę o samodzielny serwis. Też myślałem że manetka bo bardzo ciężko chodziła i ją zrobiłem i teraz działa ładnie (był stary zastany smar). Jak by co będę się do ciebie szeroko uśmiechał :D

jak tylko jesteś ładną zgrabną blondynką lub brunetką o zielonych oczach to nie ma sprawy . . . .. .

Wielobiegowe piasty sam z siebie się nie niszczą, muszą mieć smarowanie, czasem działanie ich jest upośledzone przez stary smar jak rower sporo stał w zimnym, warto wlać oleum trochą aby to rozpuścił lekko to i owo.
Ideałem jest rozebrać wymyć w puder , posmarować i złożyć , prawidłowo eksploatowane żyją kilkadziesiąt lat spokojnie.