zalewal ktos mleczkiem opony geax (wersje zwijana nie TNT) ????

Powinno zadziałać byleby opona wskoczyła na felgę. Mleko załata ewentualne nieszczelności. Zwykle używam tradycyjnych opon (nie żadnych tubelesów, tubeless ready czy TNT) i wcześniej czy później uda się uszczelnić.
Nawet montowałem zwykłe opony na zwykłe obręcze (nieprzystosowane do tubeless) - jakieś alexrimsy + zwykłe opony schwalbe i działało z mlekiem. Chyba nawet Mistrzostwa Polski tak jechałem kiedyś.... Bezawaryjnie....

Adamello pisze:nie żadnych tubelesów, tubeless ready czy TNT

wlasnie dla zaoszczedzenia tych gramow kombinuje czy to zadziala jak nalezy

myslalem o Schwalbe..... ich waga jest bezkonkurencyjna ale z drugiej strony myslec caly czas o kapciu szkoda wlozonej roboty

W Krakowie goście rozkręcają swoje mleczko:

https://www.facebook.com/krasulabike?fref=ts

Ceny jak i właściwości mega konkurencyjne, widziałem, na prawdę mega.

cycata krasula ???? moze warto wyprobowac

szczerze polecam, tylko trzeba mieć jakiekolwiek doświadczenie z mleczkiem, żeby to działało :)

To Boguś kręci?

W moim marinie mam obecnie dwa koła uszczelnione tym mleczkiem, właśnie Geaxy model AKA w wersji TNT. Przednie ma >200 dziur, tył 30 (takie testy ;). Założone na normalne obręcze, przez pierwsze 2 tyg było elegancko potem zaczęło schodzić powietrze, ale okazało się, że to wina opasek.

eros pisze: ale okazało się, że to wina opasek.

Możesz coś więcej napisać?
Jakie rawki, jakie opaski? "Fyrmowe" czy homemade?

Obręcze to maviki x222 z opaskami od Krasuli ;) założone to było w ramach eksperymentu i jednak opaska okazała się za szeroka do obręczy. Niedługo będziemy próbować z jakimiś "fyrmowymi" ;)

@qsik: tak Boguś.

Dobrze wiedzieć, chyba go nawiedze i zakupie :)

już tacy byli co kombinowali i sp.... sie to szybko i elegancko .

Jeśli mleczko to tylko No Tubes. jeśli opony ...to tylko raczej z rantem gumowanym systemu TLR i inne skróty.

Był taki cwniak co robił "mleczko " narżnął kasy i ........wodzianka pozostała, kasa poszła ...

Gumowany rant opony nie tylko ma za zadanie uszczelniać , także trzymać sie i nie przesuwać , a na dodatek ma inny kształ aby też trudniej "wyskakiwać " z felgi przy przeciążeniach na niskim ciśnieniu.

przestrzegam ... bo można se ryja nieżle pocharatać jak na zakręcie opona zejdzie w ułamek sekundy.
Co do obręczy zwykłych to od lat z powodzeniem sprzedawałem system opasek uszczelniajacych Rubeny, system działał bardzo dobrze , oczywiście zakładając stosowanie opon TLR a nie badziewiaków szmacianych .
Np Schwalbe już od dłuższego czasu stosuje opony zwijane tylko jako TLR , te tańsze i droższe aby ludzie nie kombinowali ze szmaciakami.

aha ... i nie mówcie że sie nie znam w temacie , bo jako jeden z pierwszych montowałem systemy TLR i No tubesy w Krakowie a o eleganckich szlifach na zakrętach na psedo systemach z dupy wziętych było sporo .

E: SŁOWNICTWO!!! Skolioza

Super. Stestuj krasule i wtedy się wypowiadaj, a nie "byli tacy"... Na oczy nie widział a będzie psy wieszał