Hej
Kupiłem kilka dni temu chyba najładniejszy frameset w mojej skromnej karierze "rzeźnika" . Rama zbudowana u naszych zachodnich sąsiadów . Materiał to stal nierdzewna . Rozmiar dość nietypowy bo pod koło 24" . Czuje ogromną potrzebę zbudowania roweru na tej ramię , ale czuję , że na tym interesie będę gruuubo w plecy :)

Nie ma co, ciekawa ,,ulicznica” byłaby z tego. Ciekawe czy ktoś na tym wojował po mieście, czy bardziej dostojnie jeździł błyszcząc tymi klamotami tune.

Edit:
Widzę, że w ogłoszeniu sport shop Wro była opisana jako tytanowa i nie używana

Sprzedający dużo opuścił jak się dowiedział że to stal nierdzewna więc płaczu nie ma :) fajna ciekawostką trochę żal puszczać to dalej . Kiedyś sobie postanowiłem , że szarpnę się na nową ramę z tytanu ale jak widzę to małe dzieło sztuki to trochę mi przeszło .

Ale fajna, składaj.

Ale że pod 24? Może 26 na slickach wlezie...
Ciekawe to to nie powiem

Piękna ta rama ! Uzbroić w równie piękny osprzęt i na wystawkę !
Żal jeździć.

Megaaaa

skolioza pisze: ↑

2020-08-21, 15:41

Ale że pod 24? Może 26 na slickach wlezie...
Ciekawe to to nie powiem

Koło 26 nawet bez opony nie wchodzi :) coś z tego zbudujemy

Ło panie !!!!!! Ale piękna ta ramka !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wziąłem się dzisiaj za inwentaryzację co potrzebuję do złożenie roweru i mam pierwsze zonki.
Rozstaw tylnej piasty. 120 mm pod tarczę . Szukałem gotowców , ale ceny zabijają. Myśliscie , że jest opcja przerobić klasyczną piastę 135mm na 120 ?

Druga sprawa to korba Tuna. Nie mam do niej żadnych śrub a mocowanie jest hexagonalne. Potrzebny jest jakiś adapter , żeby zamontować na kwadracie ?

Nie kumam do końca o co chodzi z korbą, ale do tune mocowanego na sześcian był potrzebny ich suport sixpack, sześcienny właśnie.

Rower kupiłem z korbą Tuna i zwykłym suportem na kwadrat i stąd moja rozkminka . Może są jakieś adaptery , żeby to zamontować bez kosmicznie drogiego suportu Tuna

To może dorób taką oske, nie jest to jakieś bardzo skomplikowane, materiał jakiś sensowny, tokarka, frezarka, nie mówiąc już o cnc i będzie jak trzeba wszystko.

To jest najmniejszy problem gorzej z tylną piastą. Rama jest tak mała i tak spawana , żę nie ma szans na rozgięcie tylnych widełek. Szukam jakiejś tańszej opcji na piastę 120 mm pod tarczę , ale na razie cienizna .

Znalazłem takiego novateca: http://e-bmx.pl/opis/3972539/novatec-d1 ... xdisc.html
faktycznie niewiele takich piast

A zapomniałem dodać 120mm i jeszcze kaseta . Rama ma hak przerzutki podobno siedziały w niej koła TUNA

Rama śliczna. Sprawdź u źródła, czy oby na pewno ten rozstaw widełek jest fabryczny. Niemcy jak z ramą jest cos nie tak, niekiedy zaginają, łamiąc ją stając na tylnich widełkach. Częsty widok:( Ta rama z racji na mufy, może tak łatwo się nie poddała. Najlepiej postawić na kołach ze sterami, tylnią piastą pod ten rozstaw co jest i patrzeć co jest grane

Tyle, że piasty pod 120 są produkowane i kiedyś był to nawet jakiś standard zatem możliwe, że właśnie ta rama ma taki seryjnie. Problem w tym, że nie znalazłem takiej piasty, która jest jednocześnie pod kasetę i tarczówkę. Udało mi się znaleźć tego novateca co wrzucałem i piastę jakiejś manufaktury na ten rozstaw pod kasetę ale bez mocowania tarczówki (droga rzecz strasznie). Sprawdziłem też z ciekawości rozstawy bmxowych piast shimano i ciekawa sprawa, bo były węższe dx i dxr to 112mm.
Jeszcze jedna rzecz, hak przerzutki mamy, a przelotki do pancerza tylnej przerzutki też są?

Rama przez to , że jest bardzo mała jest mega sztywna. W ciemię bity nie jestem a nie jestem jej w stanie rękami wygiąć nawet o mm. Pisałem i dzwoniłem do Uwe Marschalla , ale niestety nie ma z nim kontaktu. 120mm to chyba standardowy rozstaw w rowerach torowych. Przelotki są :)

https://www.ebay.com/i/313142635761?chn=ps