środkowy jest na 1 1/8, ale najbardziej mnie kręci profile design, jest prze kozak ale może być za długi i za niski. obaczy się. kolorowanka na razie odpada. dojdą jeszcze oponki, na przód żółta na tył czerwona i jakiejś klameczki szukam. myśle o tej klamce http://allegro.pl/prawa-klamka-avid-sd- ... 93798.html
ale nie wiem jak współpraca z hamplem szosowym

tam masz regulację więc powinno działać

jeśli działa z canti to i z szosową szczęką będzie

to jest do v-ek

klamkę już kupiłem, wiec musi pasować ;)

zamówione naklejki doszły, trochę pooklejałem, efekt spoko, ale liczę się z tym że bedą się zdzierać i odchodzić z lakieru. dzisiaj oddaję kumplowi koła do naciągnięcia i w week mam nadzieje już zaprezentowac całość

aktualizacja galerii - https://picasaweb.google.com/MrsMoiYves ... 0117857746

hoho, gwiazda się nam buduje

odkopuję stary temat bo zacięło sie na malowaniu i oklejaniu, a tu już całośc śmiga kilka miesięcy.
no więc ramka przeszła odchudzanie - przelotki i hak do smietnika, potem piaskowanie troche lakieru i własna inwencja w oklejaniu. troche psychodeliczne wzornictwo
stery jeden cal FSA, mostek był RooX potem stalowy, kiera śliczna od TRUE TEMPER, oponki i inne...wszystko widac na foto. tylko widelec alu mi tutaj nie pasuje, bym chetnie przygarnął stalowy prosty na ahead w kolorze srebrnym lub czarnym bo mam juz dosyć tego czerwono-żółtego



GALERIA - https://picasaweb.google.com/1150353714 ... redirect=1#

ramka to jakiś jaguar w wersji special chyba.przeraża mnie jak zasrali Ci tą ramę proszkiem, przecież to nie jest regał do marketu.
nie miałeś problemu z miskami sterów? romety miały niestandardową jakąś średnicę i współczesne 1' zazwyczaj wklejało się na jakiś distal/poxipol albo wbijało na żyletki.
polecam jakieś gripy, zwłaszcza przy alu widelcu.
aa i teraz patrzę - obciąłeś przelotki tylko po to, żeby poprowadzić zaraz linkę do hamulca tylnego? kobieca logika :D
ale generalnie to fajny, szkoda trochę, że na wolnobiegu jeszce.

Yves kurka wodna! Ja się pytam gdzie jest tapeta na zdjęciach.... To nie Twoje zdjęcia! :)


Swoją drogą to szkoda tak ładną ramę bezcześcić proszkiem...

no no, malowanie nie najlepsze, z bliska widać to dobrze :/ no ale taki był lakier tam gdzie robiłem - gruby jak diabli i na to bezbarwny, nie wiedziałem, że tak to będzie. miski sterów wchodziły jak w masełko to znaczy, że tak jak piszesz beret - jakiś niestandard, ale nie jest źle i śmigam tak już dość długo.
o gripy się nie martw, tak mi lepiej od samego początki, już się przyzwyczaiłem.
miało być ostre dlatego wszystko obcięte, ale na singlu lepiej mi się jeździ a poza tym jest o wiele szybszy i zwrotny dynamiczny niż ostre. ostre to lans, a na tym się popierdala. ciężko to wytłumaczyć ale hamulec szczękowy, możliwość lepszego balansowania w czasie jazdy (gdy nie pedałujesz) jest o wiele bardziej bezpieczna i efektywna. dla mnie bez porównania - ostre jest ciekawe, ale na singlu jest ogień
ogólnie przepraszam, że proszkiem i że bez rybek ;)

mogłeś przelotki jakiekolwiek zamontować
bo pancerz na taśmie izolacyjnej nie najlepiej się prezentuje
ale ogólnie, jak zwykle w każdym Twoim projekcie wszystko poprawnie

jakby co dla ścisłości to są paski parciane z rzepami, te co trzymają pancerz od hampla :]

Yves, może zmień tapetę na taką: http://www.funiaste.net/4337,83941,obrazek.html

corrado1111 pisze:Yves, może zmień tapetę na taką: http://www.funiaste.net/4337,83941,obrazek.html

by pasował do mnie idealnie, magic mushrooms....:]

ostre jest tak dynamiczne jak rowerzysta który na nim popyla;)

całe szczęście nie masz obręczy -wysokich stożków ,np.jaskrawozielonych
co do kwestii ostre vs. singiel -cóż ,jedni wolą blondynki inni brunetki
główna różnica ,to czy masz hamulec/hamulce ,czy też ich nie masz
tak sobie mysle

Dlatego nie ma co porównywać, każdy lubi co innego ale jak dla mnie na singlu jeździ się jak na zwykłym(w 90%) wolnobiegu, a ostre to co innego po prostu inna zajafka.

Wrzucę swoje niedługo;) jak się uda, ale nie wiem czy będzie pasować tematyką do forum...

wrzucaj wrzucaj :)

Hej
A co powiecie na to ?
Kiedyś zamieściłem na tym forum post na temat mojej przeproszonej, odnowionej szosówki Romet Meteor Sport.
Mój pierwszy rower ...kosztował na tamte czasy duuuużo. Wszystko oryginalne za wyjątkiem kół, tylnej przerzutki i szczęk, co nie oznacza,że pozbyłem się oryginałów ....koła służą u mojej Kobiety w Pegasusie, przerzutka Favorit jeszcze czeka na zamontowanie ...

https://picasaweb.google.com/1013280006 ... 5oyXm5-6TQ


Pozdrawiam
W.