zimny pisze:uoo widze 1,65 kg zywej stlowej wagi na polce!...

kaczko pisze:złóż pan tego scapina w końcu

no to jak tak ładnie prosicie :*

oto początek pięknej przygody, która już właściwie trwa od kilku tygodni.
ramka na rurkach COLUMBUS NEMO, rocznik 2004, kupiłem bez piwotów ale szybko się dorobiły. tytanowe, tak jak śruba i kontra do zaciskania sztycy o dziwnym rozmiarze 29,4.
co się będę rozpisywał, wygląda świetnie, taka smukła filigranowa, włoska robota, owalizowane rury, piękne ornamenty przy gwintach na śruby. profilowany tylny wideł, wycinane niczym cnc ażurowe mocowanie pod tarcze i haki, stylowe malowanie, które jednak sprawia, że dobranie biżuterii staje się wyzwaniem. jak to zrobić, żeby nie sknocić?
metoda prób i błędów bo w głowie ciężko mi obrać jakiś kierunek, nie mam wizji na to jednoznacznej. mam za to sporo pomysłów.

rama:
waży 1848g. z piwotami i zaciskiem sztycy, rozmiar 18 cali, bardzo nisko opada górna rura, mocny sloping i racingowa geo. dość krótka, tak jak mój cannon M500, będzie wymagać minimum 120mm długości mostka.
seryjnie "wodoodporna" i "rdzoodporna"















katalog 2001


w co się ubiera włoski mafiozo?
wiadomo, na czarno, stylowo i uniwersalnie, gdzie z bliska widać drogie spinki i dobrze skrojoną marynarkę o nie nagannych szwach. wszystko musi być dopięte na ostatni guzik mimo, że buty jeszcze leżą u szewca to już słychać pożądliwe westchnienia napalonych kobiet za plecami....














a może trochę typowej biżuterii mieniącej się w słońcu...






spodnie są też


















się dzieje, oj taaak :)
more fotos - https://picasaweb.google.com/MrsMoiYves ... 4Build2013

rama jak moja tylko pozbawiona carbonowych wstawek i w mojej sztyca bardziej standardowa 31,6 ,zrobilem juz na scapinie spooooro km, w tym petle wokol ostrody 80km, bardzo sztywna, acz komfortowa, bardzo rejsingowa geo, na dluuugie wycieczki slabo wygodna, na szybkie sprinty fantastyczna;)

Twoja jaki rozmiar? sztyca też 29.4 ?

pisalem wyzej , a rama w rozmiarze 17,5 cala

Nice Panowie!
U Andrzeja kolorystyka bardziej przyjazna w sensie doboru części ale Yves poradzisz sobie! Spodnie będą ładnie kontrastować z żółtą częścią ramy a dalej to bym ubierał na czarno aby faktycznie wyszedł gangster

czekam na efekty... a co to za sztywny widełek i ile waży?

wideł jakiś stalowy, około 1100g. ale ładnie wykonany, jak się przytnie rurę to będzie poniżej kg, na początek na sztywno będzie. chętnie bym tutaj czarny amor widział, albo żółty?

zolty , najlepiej jakiegos manka ;0, fajnie bedzie gral , i na czarno go rob, ze srebrnym srednio wyjdzie, rama jest pod 80-100 mm widel amortyzowany, wiec taki musisz szukac... jesli widel dasz czarny, mam do pchniecia blacka elite air, to wtedy dobrze rurki srebre zabanglaja

nie gadam z Tobą, jeszcze Bombery w takim stanie... wrrrr

hehe amorów mam sporo, ale w większości bajków na sztywno
jak odbiorę kółka do scapina zacznę przymierzać. zapomniałem napisać, że planuję tutaj zielone micheliny WildGrippery, jak myslicie jak to "zabangla"?

fatalnie ;)

bo ta rama taka, że nic nie wiadomo :/ idę piłkę kopaną oglądać...

wiadomo wiadomo, pasuje i zolty i czarny widel i teraz zaleznie od tego jaki dasz to rurki srebrene lub czarne, i do tego biale akcenty, typu chwyty, siodelko, tak szybka , jak ja to widze , ale kazdy ma wlasny gust

Moim zdaniem rower powinien składać się z Max 4 kolorów. Dwa główne i dwa poboczne. Ja za główne widzę tutaj czarny i żółty. Jako poboczne biały i czerwony. Krótko mówiąc... Czarne rury z biało czerwonymi dodatkami (napisy śruby siodło, grupy), widel czarny lub żółty.

Ew... Wszystko w czerni ( z dodatkami w włącznie) bez zbędnych srebrnych elementów, plus żółty widel

Na starcie tak bym to ugryzł.

Pozdrawiam
XMekpx

biale mezcale;

sztywny widel moze byc troszku grozny dla ramy, nie jest w zaden sposob wzmacniana pod glowka, rura dolno jest mocno cieniowana (przelotki musieli przymocowac na glowce z tego powodu), jest zagrozenie, ze bardzo sztywny widel zrobi dzwignie i wybrzuszy Ci rure+zniszczy geo...

przelotki sa na glowce nie dlatego ze rura wycieniowana, tylko dlatego ze to super przemyslane miejsce, idealnie sie pancerze ukladaja i sa krotkie,

a tam gadasz Marcin ;) Estom CT2 Monkey Low Rise by wyglądał całkiem całkiem

cardamon pisze:a tam gadasz Marcin ;) Estom CT2 Monkey Low Rise by wyglądał całkiem całkiem

poprosze adres zamieszkania !!! to inaczej pogadamy
...a tak na powaznie jestem pewien ze znowu z Bydgoszczy wyjedzie fajny rowerek

a było kiedyś inaczej

ps. Misaczku, adres to na pw, ale ostrzegam ! łatwy nie jestem

cardamon pisze:ps. Misaczku, adres to na pw, ale ostrzegam ! łatwy nie jestem

uwazaj bo zajde od tylu

back door invader !

ramka fajna i lekka - IMO za ciężko chcesz ją wyubierać
Kingi i Bombera zostaw na poźniej, a tu idź w Sida np

Miśki zielone pasują wszędzie dobrze (prawie ) ale nie wiem czy tu skinwalle czy z czarnym bokiem byłyby lepsze Jet-S są poza tym lżejsze od sprintów

co do przelotek na główce - też mnie uczono że to kwestia cieiowania rur (patrz np Marin np Palisaes, Bear etc miały na rurze, a wycieniowany Pine na główce)

no i z riserem to się nawet nie wygłupiaj!

riser jest dobry na wszystko ;), spece alu tez mialy na glowce przelotki, a cieniowane zbyt nie byly, np rockchoppery, wiec raczej o konstrukcje chodzi, gdyz naprawde o niebo lepiej jest pancerze puscic, a ramka lekka jest , moja 1,5 kilo pi razy drzwi, wiec wszystko co superlight pasuje do tej ramki