a takiego rowerka ustrzeliłem niedawno.

Ciekawy treking na przyzwoitej klasie osprzętu - Deore Lx czarne, można nazwać wręcz kultowe . . . .

Stan w miarę dobry.
Na dzień dzisiejszy został ogołocony ze zbędnych dodatków - błotniki, bagażnik i zrąbane oświetlenie.

Mam mały problem, potrzebuje prawej klamkomanetki sprawnej, może ktoś ma na zbyciu "tanio", wolałbym zrobić rower jak oryginale do sprzedaży.

Kierownica już jest prosta już, rower zyskał na tym jako "żwawszy".

Fotka tak z rozpoczęcia prac . . .

Rower ma geo 54 cm wysoki oś suportu - koniec podsiodłowej, i 57 cm długość po osiach rur podsiodłowej i sterowej.

Na złom w sam raz

Dziękuje za słowa wsparcia i konstruktywną wypowiedź w temacie, tak to wygląda jak alkochol wypala i z mózgu zostaje orzeszek laskowy na dodatek wyschnięty.

A co tam za klamkomanetka jest dokładnie i na ile biegów? LX chyba jakiś? Mam trochę niesparowanych więc może pomogę.

Adamello pisze:A co tam za klamkomanetka jest dokładnie i na ile biegów? LX chyba jakiś? Mam trochę niesparowanych więc może pomogę.

Klamkomanetka Deore Lx czarna, standardowa na 7 biegów, bułka na dole, zrobię foto

Problemem jest to ze ktoś przekręcił śrubę główną montażową do kierownicy i na dodatek zmienił manetkę na inną ale jest rozwalona obudowa, także całą klamkomanetkę muszę założyć żeby był komplet

Badałem swoje zbiory i mam 3 prawie-komplety, ale wszystkie to ósemkowe wersje. Więc jeśli ratują moge podesłać za free jedną czy dwie.

Dzięki , udało się odnaleźć klamke prawą z dobrym gwintem z podwieszoną manetką pod 7, fakt nowsza ta manetka jest wymieniana ale działa i to się liczy.

Ale jakbyś miał sztyce 25,2 bodajże tak wychodzi . . . bo w sumie już cały prawie jest gotowy do jazdy . . .

25,2 w ogóle było? nie spotkałem się.... 25,4 nie wlezie? łatwiej na pewno byłoby znaleźć

nie wiem, nie mam jak spróbować