Skeevo pisze:Na stronie Araya są archiwalne katalogi i wychodzi na to że 395 Team XC były produkowane jeszcze w 1999 roku także spokojnie pasowałyby do Twojej koncepcji rocznikowo.

http://www.araya-kk.co.jp/rim/archive/1999.htm

Obrazek

Rzeczywiście rocznikowo jak najbardziej by pasowało. Jednak już sama waga podana tu katalogowo dość wysoka... 415 g.

I co do tylnej to fajnie by pasował Paul, no i lżejszy pewnie od Sachsa:

Paul rzeczywiście super i na pewno lżejszy, jednak pomijając kwestie dostępności i ewentualnej ceny, zawsze chciałem w tym rowerze zastosować z tyłu Plasmę. Zgranie z gripami Sachsa, które tu się pojawią - nawet jeśli tylko teoretyczne, bo przecież sam stosuję je bez problemu w połączeniu z tylnym XTR'em - też ma dla się mnie znaczenie.

a masz taką tabelkę co się działo z 217kami do 1997go, to znaczy od kiedy była produkowana?

Niestety nie dysponuję taką tabelką.

Składanie lightbike retro mtb to hardcore) Jaką wagę całości planujesz osiągnąć?

Na razie, jak pisałem na początku, nie planuję konkretnej wagi. W zamyśle podzieliłem sobie składanie tego roweru na dwa etapy.
Pierwszy, na którym skupiam się obecnie, to zebranie jak najlżejszych części i w końcowej fazie zsumowanie wagi zebranych fabrycznych egzemplarzy (oczywiście po drodze cały czas sobie przeliczam i dodaję je do siebie, tego nie da się uniknąć... Ta suma da mi pewien obraz, który będzie podstawą do drugiego etapu, czyli tuningu samych fabrycznych komponentów, jak choćby zastosowanie lżejszych śrub itp. Z całą pewnością to tuningowanie części będzie miało na celu przekroczenie jakiejś równej granicy, równej liczby, poniżej której będę chciał zejść. Ale dopiero zebranie wszystkich (czy też prawie wszystkich) elementów pozwoli na określenie, jaka to granica, równa liczba, będzie.[/quote]

Kolejne elementy układanki to mostek oraz kierownica.

Ze względów wagowych będzie to połączenie tytanu oraz ówczesnego carbonu.

Mostek to tytanowy Moots o długości 110 mm, 0 stopni.



Kierownica to Klein Stratum 90 o szerokościi 570 mm. Zgodnie z zaleceniami producenta kierownica ta nie może być - wobec czego oczywiście nie będzie - używana z rogami.

Lekka ta kiera. Z którego może być roku?

W katalogach Kleina kierownica Stratum 90 pojawia się po raz pierwszy w 1994 r. - wcześniej był model Stratum 110, ważący teoretycznie właśnie 110 g. Potem Stratum 90 można znaleźć w katalogach z 1995 r. i 1996 r. Od 1997 r. już jej nie było, a kierownice w Kleinach sygnowane były marką Bontrager.

Bez zbędnego pośpiechu kontynuuję... :)

Kolejny element to siodełko - tu zamierzam zastosować Flite'a Evolution 2. Co prawda wskazane na boku siodełka 99 gr to niestety raczej życzeniowe myślenie, jednak rzeczywista waga mojego egzemplarza wynosząca 115,53 jak najbardziej mi odpowiada.

Będzie Cię boleć....

Mój chińczyk ciut lżejszy. Tyłek ze trzy tygodnie przyzwyczajał się do niego, a jest na nim trochę miękkiego.

Całe szczęście, że waga baaardzo grubej wkładki żelowej w spodenki, której w przypadku tego siodełka raczej nie da się uniknąć, nie będzie się wliczała do wagi roweru :)

Kolejna część to klamki - moim wyborem do tego projektu jest Kooka.

Miałem- gumowate / mało sztywne

Bez dwóch zdań ich działanie może pozostawiać wiele do życzenia, ale w tym rowerze priorytet jest jasny - waga. I z tego powodu wiele części będzie z użytkowego punktu widzenia sporym kompromisem.

Wszystko jasne

Zapowiada się super lekki rowerek:) czekam na fotki calości.

W przypadku tych pedałów przeglądając katalogi po cichu liczyłem, że uda się zejść poniżej granicy 200 g, natomiast wyszło "prawie"...
Niemniej na ten moment nie przychodzi mi do głowy nic lżejszego z tego okresu, co mógłbym zastosować.

Bebop:

Focker miał na sprzedaż takie mega lekkie platformy ale nie wiem jak z ich epokowością.

Dzięki za informację, sprawdzę co i jak.

Piękne te piasty :P